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Volkswagen planea comprar una subsidiaria de Huawei por el bien de la tecnología no tripulada

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Un posible acuerdo se discutió durante varios meses. Se supone que VW podrá utilizar los desarrollos para crear sus futuros modelos.

Los resultados de ventas de la marca Volkswagen en China han disminuido desde 2018. Los clientes compraron 2.609.266 vehículos durante el Covid 2020, un 15,8 menos que el año anterior, según Carsalesbase. Y es que a finales del año pasado se vendían en China coches de marca alemana con una tirada de 2.164.946 unidades (un 17% menos que un año antes). Es probable que otro acuerdo con el fabricante local Huawei ayude a reforzar la posición de VW en este mercado.

Volkswagen planea comprar una subsidiaria de Huawei por el bien de la tecnología no tripulada

Según la edición alemana de Manager Magazin, la empresa alemana Volkswagen ha estado en conversaciones con Huawei durante varios meses: se supone que después de sus resultados, VW comprará una subsidiaria del gigante chino de TI. Hablamos de una división que desarrolla tecnología de automoción para el control autónomo.

Huawei tiene como objetivo desarrollar el piloto automático de nivel 5 para automóviles de pasajeros para 2025. Ahora algunos modelos están equipados con un sistema de conducción autónoma de nivel 3. La división del gigante de TI avanza gradualmente hacia su objetivo: por ejemplo, en septiembre del año pasado, se presentó un sistema tecnológico no tripulado de "nivel 3.5", designado por el fabricante.

Volkswagen planea comprar una subsidiaria de Huawei por el bien de la tecnología no tripulada

Ahora Volkswagen está desarrollando tecnologías no tripuladas, este trabajo se lleva a cabo conjuntamente con Argo AI (incluso en cooperación con Ford). En el futuro, el fabricante pretende utilizar estos desarrollos en forma de sistemas lidar para equipar futuros vehículos comerciales. Sin embargo, en el caso de un acuerdo con Huawei, el fabricante podrá utilizar estas tecnologías para crear “autos del futuro" con piloto automático completo, como habló recientemente el CEO Herbert Diess. Él cree que el desarrollo de dicho transporte debe esperarse en los próximos 25 años y, como resultado, esto reducirá el número de accidentes de tráfico a cero.

No hay una estimación del monto del acuerdo entre Volkswagen y Huawei, pero según medios extranjeros, la compra de una subsidiaria del holding chino podría costar "miles de millones de dólares". Anteriormente se informó que el desarrollador TI está colaborando con fabricantes de automóviles "celestiales" como BAIC, GAC y Changan.

Volkswagen planea comprar una subsidiaria de Huawei por el bien de la tecnología no tripulada

En la imagen: el CEO de VW, Herbert Diess

Recientemente, Herbert Diess también recordaba que Volkswagen sigue trabajando en un coche eléctrico de gama de entrada, que costará unos 20.000 euros (equivale a unos 1,75 millones de unidades convencionales al cambio actual). Recordemos que el antecesor de este modelo es el concept car ID.Life, que debutó en el Salón del Automóvil de Múnich en septiembre del año pasado. Un auto compacto estándar llegará en 2025.

Además, el máximo responsable de VW insinuó la posible aparición de una camioneta eléctrica de tamaño completo en la alineación estadounidense de la marca, que competirá con la Ford F-150 Lightning y la Chevrolet Silverado EV. Ambos modelos ya están presentados, pero aún no están a la venta. Los detalles sobre un posible futuro camión Volkswagen verde aún no están disponibles. Es demasiado pronto para hablar sobre el momento probable de la aparición de nuevos elementos.

Fuente de grabación: wekauto.ru

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