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Volkswagen planeja comprar uma subsidiária da Huawei por causa da tecnologia não tripulada

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Um possível acordo foi discutido por vários meses. Supõe-se que a VW poderá usar os desenvolvimentos para criar seus futuros modelos.

Os resultados de vendas da marca Volkswagen na China vêm caindo desde 2018. Os clientes compraram 2.609.266 veículos durante o Covid 2020, uma queda de 15,8 em relação ao ano anterior, segundo a Carsalesbase. E no final do ano passado, os carros da marca alemã foram vendidos na China com uma circulação de 2.164.946 unidades (17% menos que um ano antes). Outro acordo com a fabricante local Huawei provavelmente ajudará a reforçar a posição da VW nesse mercado.

Volkswagen planeja comprar uma subsidiária da Huawei por causa da tecnologia não tripulada

De acordo com a edição alemã da Manager Magazin, a empresa alemã Volkswagen está em conversações com a Huawei há vários meses: supõe-se que após os seus resultados, a VW comprará uma subsidiária da gigante chinesa de TI. Estamos falando de uma divisão que desenvolve tecnologia automotiva para controle autônomo.

A Huawei pretende desenvolver o piloto automático de nível 5 para carros de passeio até 2025. Agora alguns modelos estão equipados com um sistema de condução autónoma de nível 3. A divisão da gigante de TI está avançando gradualmente em direção ao seu objetivo: por exemplo, em setembro do ano passado, foi introduzido um sistema tecnológico não tripulado “nível 3.5", designado pelo fabricante.

Volkswagen planeja comprar uma subsidiária da Huawei por causa da tecnologia não tripulada

Agora a Volkswagen está desenvolvendo tecnologias não tripuladas, este trabalho é realizado em conjunto com a Argo AI (inclusive em cooperação com a Ford). No futuro, o fabricante pretende usar esses desenvolvimentos na forma de sistemas lidar para equipar futuros veículos comerciais. No entanto, no caso de um acordo com a Huawei, a fabricante poderá posteriormente usar essas tecnologias para criar “carros do futuro” com piloto automático completo, como falou recentemente o CEO Herbert Diess. Ele acredita que o desenvolvimento desse transporte deve ser esperado nos próximos 25 anos e, com isso, reduzirá a zero o número de acidentes rodoviários.

Não há estimativa do valor do acordo entre a Volkswagen e a Huawei, mas segundo a imprensa estrangeira, a compra de uma subsidiária da holding chinesa pode custar "bilhões de dólares". Anteriormente, foi relatado que o desenvolvedor TI está colaborando com fabricantes de automóveis "celestial", como BAIC, GAC e Changan.

Volkswagen planeja comprar uma subsidiária da Huawei por causa da tecnologia não tripulada

Na foto: Herbert Diess, CEO da VW

Recentemente, Herbert Diess lembrou também que a Volkswagen ainda está trabalhando em um carro elétrico de entrada, que custará cerca de 20.000 euros (equivalente a cerca de 1,75 milhão de unidades convencionais ao câmbio atual). Lembre-se que o antecessor deste modelo é o carro-conceito ID.Life, que estreou no Salão Automóvel de Munique em setembro do ano passado. Um carro compacto padrão chegará em 2025.

Além disso, o chefe da VW deu a entender a possível aparição de uma picape elétrica full-size na linha americana da marca, que competirá com o Ford F-150 Lightning e o Chevrolet Silverado EV. Ambos os modelos já são apresentados, mas ainda não estão à venda. Detalhes sobre um possível futuro caminhão verde da Volkswagen ainda não estão disponíveis. É muito cedo para falar sobre o provável momento do aparecimento de novos itens.

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