Baojun ShS-6 2019 – otro nuevo Baojun… ahora un liftback
Liftback Baojun RK-6 (Baojun RK-6) presentado oficialmente en China el 11 de julio de 2019 y será el tercer modelo de la marca china, construido sobre una plataforma modular con motor transversal y suspensión totalmente independiente en todas las ruedas, luego el crossover Baojun RS-5 y MPV compacto Baojun RM-5. Así, la marca Baojun, desarrollada originalmente por General Motors y SAIC, para promover automóviles de bajo costo en el mercado chino, abriendo nuevos segmentos más caros. El nuevo gran liftback Baojun RU-6 pozitsioniruetsya como una alternativa más asequible a la versión del crossover BMW X4 con forma de cupé alemán.
Precio y configuración Baojun RC-6
El cross liftback… es algo nuevo, pero básicamente parece un modelo nuevo de una marca de autos china. La producción del sedán Baojun SHS-6 se lanzó en China en julio de 2019. El precio de una versión grande de 5 puertas con una longitud total de la carrocería de 4,9 m, un motor turboalimentado de 147 caballos de fuerza y un rico equipamiento (que es solo un par de pantallas de 12,3 pulgadas, una unidad de control de clima sensible al tacto y asientos tapizados en cuero) oscilará entre 85 y 90 mil yuanes (780-825 mil unidades convencionales).
Mirando las fotos oficiales del Baojun PK-6 e investigando las características del nuevo automóvil chino, está claro que el nuevo producto se encuentra literalmente en la frontera de clases y la unión de géneros. Tal simbiosis de un sedán grande, un sedán elegante con un techo en forma de cupé y un crossover con un kit de carrocería de plástico a lo largo del perímetro inferior de la carrocería, llantas de 18 pulgadas y una distancia al suelo de 191 mm.
Las dimensiones externas de la carrocería Baojun RK-6 2019-2020 son 4925 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1580 mm de alto con una distancia entre ejes de 2800 mm.
Ahora entiendo por qué los creadores del nuevo comparan el Baojun RC-6 con el BMW X4. Tenemos un automóvil grande y elegante con un aspecto brillante y original. El Arsenal tiene un frente sólido y estricto, un cuerpo de perfil ideal y una popa poderosa. Complementando el retrato hay una parrilla enorme con un patrón tridimensional, faros limpios con pequeñas secciones de luces LED de conducción diurna, recortes de arco de rueda redondos, puertas grandes, elegantes luces traseras LED y una impresionante quinta puerta.
El interior del nuevo sedán chino Baojun RC-6 se creó claramente teniendo en cuenta el diseño interior del nuevo modelo Mercedes-Benz. En el frente, debajo de un dosel, dos pantallas a color de 12,3 pulgadas. Uno es un panel de instrumentos virtual y el segundo es para las capacidades de red avanzadas avanzadas del sistema multimedia. El Arsenal también cuenta con un elegante volante multifunción, una unidad de control de clima con sensor, un poderoso complemento para el túnel central.
La lista de equipamientos opcionales del Baojun RC-6 es muy amplia e incluye muchas opciones, algunas claramente desfasadas -desde el habitual climatizador monozona y elevalunas eléctricos en todas las puertas con función de cierre automático solo en el puerta del conductor Y algunos son simplemente vitales para un automóvil moderno: estos son el control de crucero adaptativo, un sistema de mantenimiento de carril del automóvil, puerta trasera eléctrica, un sistema de entrada sin llave con un botón de inicio / parada, asiento de cuero combinado.
Baojun Especificaciones PDU-6
En términos técnicos, el nuevo modelo de la marca baojun liftback en el RC-6 repetirá exactamente a los hermanos de la plataforma crossover Baojun RS-5 y la camioneta compacta Baojun RM-5, estilizados como un crossover. Hay una plataforma R modular, suspensión independiente de todas las ruedas (los puntales McPherson están instalados en la parte delantera y un brazo múltiple trasero), frenos de disco en círculo, dirección asistida eléctrica y tracción delantera estándar (una transmisión de tracción total puede estar disponible en el futuro). En el vano motor con un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros (147 hp 230 Nm) con 6 transmisiones manuales o una caja de cambios robotizada opcional 6 DCT con dos discos de embrague separados.