Baojun ShS-6 2019 – outro novo Baojun… agora um liftback
Liftback Baojun RK-6 (Baojun RK-6) introduzido oficialmente na China em 11 de julho de 2019 e será o terceiro modelo da marca chinesa, construído em uma plataforma modular com motor transversal e suspensão totalmente independente em todas as rodas, então o crossover Baojun RS-5 e MPV compacto Baojun RM-5. Assim, a marca Baojun, originalmente desenvolvida pela General Motors e SAIC, para promover carros de baixo custo no mercado chinês, abrindo novos segmentos mais caros. O novo grande liftback Baojun RU-6 pozitsioniruetsya como uma alternativa mais acessível para a versão do crossover em forma de cupê alemão BMW X4.
Preço e configuração Baojun RC-6
O liftback cruzado… é algo novo, mas basicamente parece um novo modelo de uma marca chinesa de carros. A produção do sedã Baojun SHS-6 foi lançada na China em julho de 2019. O preço de uma versão grande de 5 portas com um comprimento total de carroceria de 4,9 m, um motor turbo de 147 cavalos de potência e equipamentos ricos (que é apenas um par de telas de 12,3 polegadas, uma unidade de controle climático sensível ao toque e acabamento em couro) variará de 85 a 90 mil yuans (780-825 mil unidades convencionais).
Olhando as fotos oficiais do Baojun PK-6 e pesquisando as características do novo carro chinês, fica claro que o novo produto fica literalmente na fronteira das classes e na junção de gêneros. Essa simbiose de um sedã grande, um sedã elegante com teto em forma de cupê e um crossover com um kit de carroceria de plástico ao longo do perímetro inferior da carroceria, rodas de 18 polegadas e uma distância ao solo de 191 mm.
As dimensões externas da carroceria Baojun RK-6 2019-2020 são 4925 mm de comprimento, 1880 mm de largura e 1580 mm de altura com uma distância entre eixos de 2800 mm.
Agora entendo por que os criadores do novo comparam o Baojun RC-6 com o BMW X4. Temos um carro grande e elegante com uma aparência brilhante e original. O Arsenal tem uma frente sólida e rígida, um corpo de perfil ideal e uma popa poderosa. Complementando o retrato, há uma enorme grade com um padrão tridimensional, faróis elegantes com pequenas seções de luzes diurnas de LED, recortes redondos nos arcos das rodas, portas grandes, lanternas traseiras de LED elegantes e uma impressionante quinta porta.
O interior do novo sedã chinês Baojun RC-6 foi claramente criado com um olho no design interior do novo modelo Mercedes-Benz. Na frente, sob um dossel, duas telas coloridas de 12,3 polegadas. Um é um painel de instrumentos virtual e o segundo é para os recursos avançados de rede avançada do sistema multimídia. O Arsenal também possui um elegante volante multifuncional, uma unidade de controle climático com sensor, um poderoso complemento para o túnel central.
A lista de equipamentos opcionais para o Baojun RC-6 é muito extensa e inclui muitas opções, algumas das quais claramente desatualizadas – desde o habitual controle climático de zona única e vidros elétricos em todas as portas com função de fechamento automático apenas no porta do motorista. E alguns são simplesmente vitais para um carro moderno – estes são controle de cruzeiro adaptativo, um sistema de manutenção de faixa de carro, poder de porta traseira, um sistema de entrada sem chave com um botão Start/Stop, revestimento de couro combinado.
Especificações Baojun PDU-6
Em termos técnicos, o novo modelo da marca baojun liftback no RC-6 repetirá exatamente os irmãos da plataforma crossover Baojun RS-5 e a van compacta Baojun RM-5, estilizada como um crossover. Há uma plataforma modular R, suspensão independente de todas as rodas (os suportes McPherson são instalados na frente e um multi-link traseiro), freios a disco em círculo, direção assistida elétrica e tração dianteira padrão (uma transmissão com tração nas quatro rodas pode estar disponível no futuro). No compartimento do motor com um motor a gasolina turbo de 1,5 litro (147 cv 230 Nm) com 6 transmissões manuais ou uma caixa de câmbio robótica opcional de 6 DCT com dois discos de embreagem separados.