🏎️ На сторінках блогу є добірка лайфхаків, огляди автомобілів, новини авторинку, фото автомобілів, поради водіям і не тільки.

Baojun ШС-6 2019 – ще один новий Baojun… тепер ліфтбек

1

Ліфтбек Baojun РК-6 (Baojun РК-6) офіційно представила в Китаї на 11 липня 2019 року і стане третьою моделлю китайської марки, побудований на модульній платформі з поперечним розташуванням двигуна та повністю незалежна підвіска на всіх колесах, потім кросовер Baojun РС-5 та компактвен Baojun РМ-5. Таким чином, бренд Baojun, спочатку розроблений Дженерал Моторс і SAIC для просування, доступні недорогі автомобілі на китайському ринку, відкриваючи нові, більш дорогі сегменти. Новий великий ліфтбек Baojun РУ-6 pozitsioniruetsya як більш доступну альтернативу версії німецького купе-подібного кросовера BMW Х4.

Ціна та комплектації Baojun РЦ-6

Хрест-ліфтбек… це щось нове, але це, власне кажучи, виглядає як нова модель китайської марки автомобіля. Виробництво седана Baojun ШС-6 було запущено у Китаї у липні 2019 року. Ціна великого 5-дверні версії із загальним тілом довжиною 4,9 м, 147-сильним турбованим двигуном і багатим оснащенням (яке всього лише пара 12,3-дюймові дисплеї, сенсорний блок управління блок клімат-контролю та шкіряної обробки сидінь) будуть коливатися від 85 до 90 тисяч юанів (780-825 тис. умовних одиниць).

Baojun ШС-6 2019 – ще один новий Baojun... тепер ліфтбек

Розглядаючи офіційні фотографії Baojun РК-6 та дослідження характеристик нового китайського автомобіля зрозуміти, що новий продукт буквально стоїть на межі класів та стику жанрів. Такий симбіоз великого седана, стильний седан з купе-подібного даху та кросовер із пластиковим обважуванням кузова по нижньому периметру кузова, 18-дюймові колеса та дорожній просвіт 191 мм.

Зовнішні габаритні розміри кузова Baojun РК-6 2019-2020 року складає 4925 мм завдовжки, 1880 мм завширшки і 1580 мм заввишки з колісною базою 2800 мм.

Тепер розумію, чому творці нового порівняти Baojun РЦ-6 із BMW Х4. У нас є великий і стильний автомобіль, що має яскравий і оригінальний зовнішній вигляд. В Арсеналі солідне та строге спереду, ідеальне тіло профілю та потужна корма. Доповнюють портрет величезні радіаторні грати з тривимірним малюнком, акуратні фари з дрібними секціями світлодіодних денних ходових вогнів, круглі вирізи колісних арок, великі двері, стильні світлодіодні задні ліхтарі і величезні п'яті двері.

Baojun ШС-6 2019 – ще один новий Baojun... тепер ліфтбек

Інтер'єр нового седана Baojun китайських радіокерованих-6 явно створювалася з огляду на дизайн інтер'єру нового Mercedes-Benz моделі. На передній панелі під одним навісом, два 12.3-дюймові кольорові дисплеї. Одна — віртуальна панель приладів, а другий — для просунутих мережевих можливостей мультимедійної системи. Арсенал також стильний багатофункціональний кермо, датчик блоку управління кліматом блок управління, потужний додамо на центральному тунелі.

Baojun ШС-6 2019 – ще один новий Baojun... тепер ліфтбек

Список додаткового обладнання для Baojun RC-6 представляє дуже широкий і включає безліч варіантів, деякі з яких явно не відповідають часу – від звичайних однозонний клімат-контроль та електричні склопідйомники всіх дверей з функцією автоматичного закриття тільки на водійських дверях. А деякі просто життєво необхідні для сучасного автомобіля – це адаптивний круїз-контроль, система утримування автомобіля в смузі, потужність задніх дверей, система безключового доступу з кнопкою Старт/Стоп, комбінована шкіряна обробка сидінь.

Baojun Технічні характеристики ПДУ-6

У технічному плані нова модель марки ліфтбеків baojun в RC-6 точно повторюватиме братів платформи кросовера Baojun РС-5 і компактвен Baojun РМ-5, стилізований під кросовер. В наявності модульна платформа R, незалежна підвіска всіх коліс (спереду встановлені стійки McPherson і задня багатоважіль) дискові гальма в коло, електропідсилювач керма та стандартним приводом на передні колеса (можливо, в майбутньому буде доступна і повнопривідна трансмісія). У моторному відсіку 1,5-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом (147 к. с. 230 Нм) з 6 МКПП або пропонується за окрему плату роботизованою коробкою передач 6 DCT з двома окремими дисками зчеплення.

Цей веб -сайт використовує файли cookie, щоб покращити ваш досвід. Ми припустимо, що з цим все гаразд, але ви можете відмовитися, якщо захочете. Прийняти Читати далі