🏎️ Na stronach bloga znajdują się wybór hacków życiowych, recenzji samochodów, wiadomości z rynku samochodowego, zdjęć samochodów, wskazówek dla kierowców i nie tylko.

Baojun ShS-6 2019 – kolejny nowy Baojun… teraz liftback

4

Liftback Baojun RK-6 (Baojun RK-6) oficjalnie wprowadzony w Chinach 11 lipca 2019 roku i będzie trzecim modelem chińskiej marki, zbudowanym na modułowej platformie z poprzecznym silnikiem i całkowicie niezależnym zawieszeniem na wszystkie koła, następnie crossover Baojun RS-5 i kompaktowy van Baojun RM-5. Tak więc marka Baojun, pierwotnie opracowana przez General Motors i SAIC, w celu promowania tanich samochodów na rynku chińskim, otwierając nowe, droższe segmenty. Nowy duży liftback Baojun RU-6 pozitsioniruetsya jako bardziej przystępna cenowo alternatywa dla wersji niemieckiego crossovera BMW X4 w kształcie coupe.

Cena i konfiguracja Baojun RC-6

Cross liftback… to coś nowego, ale w zasadzie wygląda jak nowy model chińskiej marki samochodów. Produkcja sedana Baojun SHS-6 rozpoczęła się w Chinach w lipcu 2019 roku. Cena dużej wersji 5-drzwiowej o całkowitej długości nadwozia 4,9 m, 147-konnym turbodoładowanym silnikiem i bogatym wyposażeniem (czyli zaledwie kilka 12,3-calowych wyświetlaczy, dotykową klimatyzację i skórzaną tapicerkę siedzeń) wyniesie od 85 do 90 tysięcy juanów (780-825 tysięcy jednostek konwencjonalnych).

Baojun ShS-6 2019 - kolejny nowy Baojun... teraz liftback

Patrząc na oficjalne zdjęcia Baojun PK-6 i badając charakterystykę nowego chińskiego samochodu, widać wyraźnie, że nowy produkt dosłownie stoi na granicy klas i na styku gatunków. Taka symbioza dużego sedana, stylowego sedana z dachem w kształcie coupe i crossovera z plastikowym zestawem nadwozia wzdłuż dolnego obwodu nadwozia, 18-calowymi kołami i prześwitem 191 mm.

Wymiary zewnętrzne nadwozia Baojun RK-6 2019-2020 to 4925 mm długości, 1880 mm szerokości i 1580 mm wysokości przy rozstawie osi 2800 mm.

Teraz rozumiem, dlaczego twórcy nowego porównują Baojun RC-6 z BMW X4. Posiadamy duży i stylowy samochód o jasnym i oryginalnym wyglądzie. Arsenał ma solidny i surowy przód, doskonale wyprofilowany korpus i potężną rufę. Dopełnieniem portretu jest ogromna krata z trójwymiarowym wzorem, schludne reflektory z małymi sekcjami świateł do jazdy dziennej LED, okrągłe wycięcia nadkoli, duże drzwi, stylowe tylne światła LED i imponujące piąte drzwi.

Baojun ShS-6 2019 - kolejny nowy Baojun... teraz liftback

Wnętrze nowego chińskiego sedana Baojun RC-6 zostało wyraźnie stworzone z myślą o wystroju wnętrza nowego modelu Mercedes-Benz. Z przodu pod jednym baldachimem dwa kolorowe wyświetlacze 12,3 cala. Jeden to wirtualna tablica przyrządów, a drugi to zaawansowane, zaawansowane możliwości sieciowe systemu multimedialnego. Arsenal jest również wyposażony w stylową wielofunkcyjną kierownicę, czujnik klimatyzacji, potężny dodatek do tunelu środkowego.

Baojun ShS-6 2019 - kolejny nowy Baojun... teraz liftback

Lista wyposażenia opcjonalnego Baojun RC-6 jest bardzo obszerna i obejmuje wiele opcji, z których niektóre są wyraźnie nieaktualne – od zwykłej jednostrefowej klimatyzacji i elektrycznie sterowanych szyb we wszystkich drzwiach z funkcją automatycznego zamykania tylko w drzwi kierowcy. A niektóre są po prostu niezbędne dla nowoczesnego samochodu – są to adaptacyjny tempomat, system utrzymywania pasa ruchu, zasilanie tylnej klapy, bezkluczykowy system otwierania pojazdu z przyciskiem Start/Stop, połączone skórzane wykończenie siedzeń.

Specyfikacja Baojun PDU-6

Pod względem technicznym nowy model marki baojun liftback w RC-6 dokładnie powtórzy braci platformy crossover Baojun RS-5 i kompaktowego vana Baojun RM-5, stylizowanego na crossover. Jest modułowa platforma R, niezależne zawieszenie wszystkich kół (kolumny McPhersona są montowane z przodu i z tyłu wielowahaczowe), hamulce tarczowe w okręgu, elektryczne wspomaganie kierownicy i standardowy napęd na przednie koła (może być dostępny w przyszłości). W komorze silnika z 1,5-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym (147 KM 230 Nm) z 6 manualnymi skrzyniami biegów lub opcjonalną zautomatyzowaną skrzynią biegów 6 DCT z dwoma oddzielnymi tarczami sprzęgła.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Więcej szczegółów