Cinco razones para cambiar de un SUV a una camioneta
La publicidad en ZenToyota Hilux ha reinado durante mucho tiempo en el segmento de las camionetas. Pero el modelo actualizado, que ha aparecido en las salas de exhibición desde el 20 de agosto, resultó ser súper atractivo. Ella es capaz de hacer que incluso aquellos que ni siquiera consideraron una camioneta como clase tomen una decisión. Y aquí hay cinco razones por las que esto es así:
Apariencia: superior e irá a todas partes
El nuevo Hilux se ve genial sin igual. Masivo, brutal: ¡finalmente, entre las pastillas había tal! Enorme parrilla de seguridad rodeada de faros agresivos. Potente parachoques. Arcos oscilantes. Parece que come autos para el desayuno. Se eleva sobre los vecinos río abajo, en el estacionamiento, en la clase de los SUV. Al mismo tiempo, este no es un ajuste barato, la apariencia no le impide tener la misma habilidad fantástica para cruzar el país. El automóvil todavía tiene una distancia al suelo de 227 mm y voladizos delanteros y traseros cortos. El ángulo de aproximación es de 31 grados y el ángulo de salida trasera es ligeramente menor: 25 grados. Se ve genial, se conduce aún mejor, ¿dónde está el truco? ¡Sigue leyendo!
Se volvió más cómodo y más rápido.
Anteriormente, conducir una camioneta vacía no era muy cómodo, era bastante difícil. Pero los ingenieros tomaron en cuenta los deseos y reconfiguraron los resortes y amortiguadores en la suspensión delantera. E introdujo nuevos elementos de goma en la suspensión trasera. Ahora puedes olvidarte de vibraciones y chirridos, y el manejo también ha aumentado. El nuevo Hilux recibió una nueva bomba de dirección asistida del Toyota Land Cruiser Prado. Funciona en modo variable en función de la velocidad y la carga. Esto le permite ahorrar combustible y obtener una mejor maniobrabilidad y control a cualquier velocidad.
El motor diésel mejorado de 2,8 litros es una historia completamente nueva bajo el capó. A él:
— Nueva turbina y mayor presión en el riel de combustible;
– 23 cv más, y la potencia total es de 200 hp;
– el momento aumentó en 50 Nm, hasta 500 Nm;
– consumo de combustible reducido, hasta 8 litros cada 100 km;
– la aceleración del coche se ha vuelto más dinámica, 10 segundos a 100 km/h.
Es decir, el auto nuevo ya no es inferior a los autos o crossovers en nada. Y es por eso.
Atrás quedaron los días en que las camionetas eran camiones. Ahora, en cuanto a equipamiento, están por delante de muchos coches. Por ejemplo, el nuevo Hilux tiene un sistema de información y entretenimiento de 8 pulgadas con soporte para Apple Carplay y Android Auto. Con él, puedes escuchar música en alta definición. Otro nuevo Hilux cuenta con opciones como:
— faros antiniebla LED;
— Sensores de estacionamiento delanteros y traseros;
– Pantalla de información a color de 4,2 pulgadas en el panel de instrumentos;
– llantas de aleación de 17 pulgadas;
— paquete completo de invierno;
– guantera refrigerada.
Con todo esto, el propietario tiene una berlina de cinco plazas completa, así como una plataforma de carga con una capacidad de carga de 880 kilogramos, neumáticos todoterreno y una transmisión de tracción total confiable. Con este set, puedes hacer cualquier viaje por los últimos tiempos y sus alrededores, y no te perderás en ninguna ciudad. Y con la Toyota Hilux en la versión Black Onyx, puedes incluso convertirte en un referente de la ciudad. Sobre ella a continuación.
Impresionante incluso sin afinar
Para aquellos que quieren causar la mejor impresión sin perder el tiempo en modificaciones y ajustes, la versión superior de Black Onyx es para usted. Este es un equipo especial que combina la apariencia y el equipamiento únicos de los SUV premium.
Exteriormente, se distingue por un paragolpes diferente y una parrilla aún más agresiva, faros oscurecidos, faros y llantas con neumáticos 265/60 R18, así como extensiones de arco. En el interior, el propietario espera un interior de cuero de dos tonos, molduras oscuras en el techo e iluminación LED suave. Y la lista completa de sus opciones únicas incluye:
— Ópticas y luces de circulación totalmente LED;
– control climatico;
— Ventanillas automáticas;
— Asiento del conductor ajustable eléctricamente en 6 direcciones;
— sistema inteligente de acceso al automóvil Smart Entry;
— Entrada sin llave y arranque del motor Smart Entry & Push Start;
– sistema de asistencia para descenso de pendientes (DAC);
— Diferencial trasero autoblocante automático Auto-LSD;
– una pantalla especial del sistema multimedia y el diseño original del panel de instrumentos;
— navegación con mapas en ruso.
