Cinq raisons de passer d’un VUS à une camionnette

La publicité dans ZenToyota Hilux a longtemps régné sur le segment des pick-up. Mais le modèle mis à jour, qui est apparu dans les salles d'exposition depuis le 20 août, s'est avéré super chaud. Elle est capable de faire choisir même ceux qui ne considéraient même pas une camionnette comme une classe. Et voici cinq raisons pour lesquelles il en est ainsi :

Apparence – top et ira partout

Le nouveau Hilux a l'air cool sans précédent. Massive, brutale – enfin, parmi les micros il y en avait comme ça! Immense grille de sécurité entourée de phares agressifs. Pare-chocs puissant. Arcs oscillants. On dirait qu'il mange des voitures au petit-déjeuner. Il s'élève au-dessus des voisins en aval, sur le parking, dans la classe des SUV. En même temps, ce n'est pas un réglage bon marché, l'apparence ne l'empêche pas d'avoir la même fantastique capacité de cross-country. La voiture a toujours une garde au sol de 227 mm et des porte-à-faux avant et arrière courts. L'angle d'approche est de 31 degrés et l'angle de départ arrière est légèrement inférieur à – 25 degrés. Ça a l'air cool, ça roule encore mieux – où est le hic? Continuer à lire!

Devenu plus confortable et plus rapide

Auparavant, conduire une camionnette vide n'était pas très confortable – c'était assez difficile. Mais les ingénieurs ont pris en compte les souhaits et reconfiguré les ressorts et les amortisseurs de la suspension avant. Et introduit de nouveaux éléments en caoutchouc dans la suspension arrière. Vous pouvez désormais oublier les vibrations et les grincements, et la maniabilité a également augmenté. Le nouveau Hilux a reçu une nouvelle direction assistée avec pompe de direction assistée du Toyota Land Cruiser Prado. Il fonctionne en mode variable en fonction de la vitesse et de la charge. Cela vous permet d'économiser du carburant et d'obtenir une meilleure maniabilité et contrôlabilité à n'importe quelle vitesse.

Le moteur diesel amélioré de 2,8 litres est une toute nouvelle histoire sous le capot. Lui:

— Nouvelle turbine et pression plus élevée dans la rampe d'injection ;

– 23 ch plus, et la puissance totale est de 200 ch;

– le moment augmenté de 50 Nm, jusqu'à 500 Nm ;

– consommation de carburant réduite, jusqu'à 8 litres aux 100 km;

– l'accélération de la voiture est devenue plus dynamique, 10 secondes à 100 km/h.

Autrement dit, la nouvelle voiture n'est plus inférieure aux voitures ou aux multisegments en quoi que ce soit. Et c'est pourquoi.

Équipement au niveau des voitures particulières haut de gamme

L'époque où les camionnettes étaient des camions est révolue. Maintenant, en termes d'équipement, ils sont en avance sur de nombreuses voitures. Par exemple, le nouveau Hilux dispose d'un système d'infodivertissement de 8 pouces avec prise en charge Apple Carplay et Android Auto. Avec lui, vous pouvez écouter de la musique en haute définition. Un autre nouveau Hilux propose des options telles que :

— phares antibrouillard à DEL ;

— Capteurs de stationnement avant et arrière ;

– Affichage d'informations couleur de 4,2 pouces sur le tableau de bord ;

– jantes alliage 17 pouces ;

— forfait hiver complet;

– boîte à gants réfrigérée.

Avec tout cela, le propriétaire dispose d'une berline cinq places à part entière, ainsi que d'une plate-forme de chargement d'une capacité de charge de 880 kilogrammes, de pneus tout-terrain et d'une transmission intégrale fiable. Avec cet ensemble, vous pouvez faire n'importe quel voyage récemment et dans les environs, et vous ne vous perdrez dans aucune ville. Et avec le Toyota Hilux en version Black Onyx, vous pouvez même devenir un point de repère de la ville. À propos d'elle ci-dessous.

Impressionnant même sans réglage

Pour ceux qui veulent faire bonne impression sans perdre de temps en retrofit et tuning, la version haut de gamme de Black Onyx est faite pour vous. Il s'agit d'un équipement spécial qui combine l'apparence et l'équipement uniques des SUV haut de gamme.

Extérieurement, il se distingue par un pare-chocs différent et une calandre encore plus agressive, des phares assombris, des lampes et des roues avec des pneus 265/60 R18, ainsi que des extensions d'arche. À l'intérieur, le propriétaire attend un intérieur en cuir bicolore, une garniture de plafond sombre et un éclairage LED doux. Et toute la liste de ses options uniques comprend :

— Optique et feux de circulation entièrement à LED ;

– Contrôle du climat;

— Vitres automatiques ;

— Siège conducteur réglable électriquement dans 6 directions ;

— système d'accès automobile intelligent Smart Entry ;

— Entrée sans clé et démarrage du moteur Smart Entry & Push Start ;

– système d'assistance en descente (DAC) ;

— Différentiel arrière autobloquant automatique Auto-LSD ;

– un écran spécial du système multimédia et le design original du tableau de bord ;

— navigation avec des cartes en russe.