Cómo comprobar el tapón del depósito de expansión. El dispositivo y el principio de funcionamiento del tanque de expansión.
¿Qué tan bien conocen los propietarios de vehículos su automóvil? Después de todo, ella también es propensa a varias enfermedades, de las cuales es necesario deshacerse de manera oportuna. El sistema de refrigeración de cualquier automóvil (de producción nacional o extranjera) merece atención. Incluye un contenedor especial, del cual es simplemente imposible prescindir, ya que tiene el papel principal. Sin embargo, cualquier elemento del sistema realiza su tarea, y sin ellos es imposible enfriar el motor de manera efectiva. Y si los conductores experimentados saben cómo verificar la tapa del tanque de expansión, los principiantes pueden encontrar dificultades.
La habilidad es simple, pero esto no le resta importancia. Muchos automovilistas consideran que la bomba y el radiador son los componentes más importantes del sistema de refrigeración. ¿Ellos están en lo correcto? ¿Y qué secretos puede esconder un detalle tan discreto y pequeño como la tapa del tanque de expansión?
Una pequeña introducción
El tanque de expansión (RB) parece bastante simple: barato y alegre. Pero, a pesar de esto, es imposible simplemente tomarlo y tirarlo del automóvil. En detalles tan insignificantes, a primera vista, puede haber problemas, y hay muchos. A menudo, simplemente explotan debido a la alta presión y el refrigerante (refrigerante) comienza a llenar todo el compartimiento del motor.
Por esta razón, no debes esperar a que el tanque se muestre en el momento más inoportuno. Si se descubre un problema, no hay necesidad de posponer su solución indefinidamente.
Pero antes de descubrir cómo verificar la tapa del tanque de expansión del VAZ 2110 (o cualquier otro modelo), averigüemos para qué sirve y qué papel importante desempeña. ¿Quizás sería mejor sin él?
Un elemento importante del sistema.
Nadie argumentará que el motor no se puede enfriar sin enfriar, ya que es necesario mantener una cierta temperatura. Un líquido especial hace frente con éxito a esto. Hace varias décadas se utilizaba agua corriente para estos fines, y como compensador se utilizaba el depósito superior del radiador, que no estaba completamente lleno. Ahora los conductores prefieren anticongelante o anticongelante.
Y aquí vale la pena aclarar algo. De acuerdo con las leyes de la física, un líquido se expande cuando se calienta y, cuando hierve, se convierte completamente en vapor. Si el agua se calienta a una temperatura de 100 °C, su volumen aumentará en un 4,5 %. Lo mismo sucede con los líquidos utilizados, solo que un poco más – 6%.
Esto conduce a un aumento de la presión en el sistema de refrigeración. Por esta razón, se requiere espacio adicional si se aumenta el volumen de líquido. Para eso está el vaso de expansión. Compensa el aumento del volumen de anticongelante o anticongelante.
Dispositivo de tanque
Para comprobar el tapón del depósito de expansión de un Audi o de cualquier otro coche, necesitas saber cómo funciona. En casi todos los modelos, este es un cuerpo de polipropileno, que tiene un cuello de llenado con una tapa en la parte superior y dos boquillas, superior e inferior. Las válvulas inferiores están conectadas a la línea del sistema de enfriamiento y las superiores drenan el exceso de vapores y burbujas de aire.
En los automóviles modernos, el diseño del tanque de expansión se complementa con sensores flotantes que controlan el nivel del refrigerante. Para ello, existe otro cuello en el caso donde se instalan los sensores.
Hay varias casillas de verificación en el costado del contenedor:
- menor riesgo – min;
- mayor riesgo – máx.
El nivel de líquido debe estar en algún punto intermedio.
Cómo funciona un tanque de expansión
Ahora vale la pena tocar el trabajo del tanque. Para empezar, vale la pena dar los valores del punto de ebullición de varios líquidos (a presión atmosférica):
- agua – 100°С;
- anticongelante – 105-110 ° C;
- anticongelante – 120 ° C.
Ahora comprende por qué la mayoría de los conductores prefieren comprar anticongelante. Teniendo en cuenta la cuestión de cómo verificar la tapa del tanque de expansión VAZ 2114 (por ejemplo), vale la pena profundizar un poco en la teoría. El punto de ebullición del refrigerante se puede aumentar adicionalmente aumentando la presión por encima de la atmosférica. Por esta razón, todo el sistema está sellado de forma fiable para mantener el nivel de presión deseado. El valor óptimo es de 1,1-1,5 atmósferas.
Sin embargo, ni siquiera un alto nivel de vacío (0,03-0,1 kg/cm²) ayuda a un motor en marcha. Esto puede provocar que se filtre aire en el sistema de refrigeración, lo que provocaría bolsas de aire. Como resultado, la circulación del fluido se verá obstaculizada, lo que eventualmente conducirá al sobrecalentamiento del motor.
El papel de la tapa del tanque.
Ahora sabemos para qué sirve un vaso de expansión. Pero aquí puede surgir una pregunta muy interesante, ¿qué papel se le asigna a su portada? Arriba, se ha descrito una situación peligrosa que puede ocurrir con un vacío fuerte.
Muchos conductores, especialmente los principiantes, no saben cómo verificar la tapa del tanque de expansión en un VAZ. No hace falta decir que creen que solo funciona como un dispositivo de cierre y no permite que salpique refrigerante mientras el automóvil está en movimiento. Esto es en parte cierto y este elemento realmente funciona como un dispositivo de bloqueo. Sin embargo, tiene una tarea mucho más importante.
Como sabe, la presión en el sistema de refrigeración debe mantenerse entre 1,1 y 1,5 atmósferas. La cubierta hace frente a esta tarea con fuerza. ¿Cómo haces esto? El hecho es que su dispositivo tiene dos válvulas:
- seguridad;
- vacío.
El primero parece un diafragma de goma con resorte que se presiona desde el exterior. La segunda es una arandela de goma con un pequeño resorte escondido dentro de uno grande.
A la presión normal del sistema, ambas válvulas están cerradas. El tanque está sellado, por lo que a medida que aumenta la temperatura del refrigerante, también lo hace la presión. Tan pronto como supera el valor permitido, la válvula de seguridad se abre y parte del vapor de aire se expulsa.
A medida que el automóvil se enfría, el volumen de líquido en el sistema disminuye y, debido a la estanqueidad, se produce un vacío. Aquí es donde entra en juego otra válvula: la válvula de vacío. Al abrir, la presión en el sistema se compara con el valor atmosférico.
Ubicación de la República de Bielorrusia
Para verificar la válvula de la tapa del tanque de expansión, debe saber dónde está, lo cual es difícil para algunos principiantes. Si tenemos en cuenta el transporte nacional del mayor fabricante AvtoVAZ, entonces, según el modelo específico, puede ubicarse en diferentes lugares.
Por ejemplo, en la línea VAZ-2110-12, el tanque está ubicado en el lado del conductor (en relación con el movimiento del automóvil) entre el puntal del amortiguador y la partición interior. En los modelos VAZ-2114-15, el contenedor también se encuentra en el lado izquierdo, pero se encuentra detrás del vidrio del maletero. El depósito de combustible del Audi 80 se encuentra aproximadamente en el mismo lugar.
Síntomas de una tapa de tanque fallida
Todos los dispositivos fallan tarde o temprano, por simples o complejos que sean. El tapón del depósito de expansión no es una excepción. Sólo que toda la dificultad radica en el diagnóstico problemático de su condición. Y las consecuencias de su ruptura pueden ser muy graves.
¿Cómo comprobar el funcionamiento del tapón del depósito de expansión? Pero lo que es mucho más importante: ¿qué puede llevar al diagnóstico de este detalle? De hecho, la presencia de los siguientes signos:
- El humo es visible desde debajo del capó.
- Sobrecalentamiento de motores.
Puede salir humo del líquido que ingresa al colector de admisión caliente. Al mismo tiempo, la temperatura del motor está dentro de los límites normales. Este problema es relevante con una válvula defectuosa que se abre antes de lo necesario. Por este motivo, se producen salpicaduras de refrigerante.
A menudo, la causa del sobrecalentamiento es una válvula de baja presión rota. Debido a su bajo rendimiento, se forma congestión en el sistema de refrigeración, lo que conduce a un resultado tan triste.
Además, los signos pueden considerarse una ruptura de las abrazaderas, así como una falla del radiador, las tuberías u otros elementos del sistema, incluido el tanque mismo. Todo esto indica la necesidad de verificar la tapa del tanque de expansión (VAZ 2114 u otro automóvil) y reemplazarla en caso de mal funcionamiento.
Procedimiento de verificación
No es tan fácil verificar el funcionamiento de la tapa del tanque, ya que es necesario crear presión, lo cual es difícil. Los centros de servicio utilizan dispositivos especiales con una bomba y un manómetro. Esto le permite establecer los valores exactos para el accionamiento de las válvulas de la campana. Se puede realizar un autodiagnóstico, solo que es menos preciso en relación con el resultado. Sin embargo, el artículo será defectuoso.
Primero debe desatornillar la cubierta de un motor frío e inspeccionarla: si hay grietas, astillas, abolladuras, elementos de sellado rotos, abrasiones y otros defectos. Si el resultado es positivo, vale la pena pasar al siguiente método, por ejemplo, verificar la tapa del tanque de expansión. Solo arréglalo primero.
Ahora debe arrancar el motor y esperar a que alcance la temperatura de funcionamiento. Luego debe comenzar a desenroscar lentamente la tapa. Si escucha el sonido del aire que se escapa, similar a desenroscar la tapa de una botella de refresco, entonces todo está en orden: la pieza funciona correctamente y mantiene la presión en el sistema. Mientras el motor aún está funcionando, vale la pena inspeccionar los tubos gruesos en busca de abolladuras. Si es así, entonces una de las válvulas no está haciendo su trabajo.
¿Cómo verificar la tapa del tanque de expansión de manera diferente? También puede hacer esto (preferiblemente incluso con un motor frío): desenrosque la tapa, luego apriete el tubo grueso con la mano y luego atorníllelo en su lugar. Ahora puede quitar la mano y observar: el tubo toma su forma original; todo está en orden; de lo contrario, es mejor reemplazar la tapa. Solo que este método no siempre se puede usar debido a las características de diseño de la unidad de potencia de diferentes automóviles y la ubicación de las boquillas.
Salir
Vale la pena prestar mucha atención no solo al tanque de expansión en sí, sino también a su tapa. Evalúe periódicamente su condición para evitar consecuencias graves. Además, no descuides el mantenimiento del coche en relación al sistema de refrigeración. Es decir, comprobar el nivel de líquido refrigerante en el depósito, rellenando si es necesario. Y cambie el anticongelante a tiempo, lo que le permitirá disfrutar conduciendo un automóvil.
Cada conductor no solo necesita saber cómo verificar la tapa del tanque de expansión, sino también comprender cómo funciona. Esto te enseñará a ser más responsable con tu vehículo y ahorrar el presupuesto familiar.