Qing Ling Taga 2018: camioneta china con genes Isuzu

Camionetas chinas nuevas 2018-2019 Qin Ling Tag de Qingling Motors. Taga es el primer automóvil desarrollado por Qingling Motors Ltd., Ltd. recoger. Pero con la ayuda de especialistas y tecnologías de la empresa japonesa Isuzu, que posee una participación del 20% en el fabricante chino. En nuestra revisión de Qing Ling Tag 2018-2019, fotos, precios y especificaciones completas para camiones chinos con una elegante carrocería de 5,66 metros sostenida por un marco sólido, motor diésel de 3,0 litros, suspensión trasera eje sólido suspendido sobre resortes, elección del comprador, capaz de conducir tanto la transmisión de tracción trasera como la de tracción total. El precio de recogida de Qing Ling Tag en China es de 99800-131800 yuanes (887-1172 mil unidades convencionales).

Es difícil incluso imaginar que el nuevo camión Taga de la joven empresa de automóviles Qingling Motors (fundada en 1985 y produce camiones, camionetas y SUV de la marca Isuzu para el mercado chino) aparecerá en las carreteras últimamente, pero… el automóvil es muy interesante y vale la pena dedicarle una reseña completa. Además, el diseño de la parte delantera del automóvil es muy similar al diseño del Toyota Hilux japonés completo. Bueno, los genes Isusi no deben olvidarse.

La parte delantera del cuerpo del carro chino con un capó sólido, grandes rejillas trapezoidales del radiador en una rica túnica cromada, faros elegantes y modernos (lentes ópticos, luces de circulación diurna LED), parachoques limpio y compacto, complementado con protivotumanki y DRL LED adicionales. Muy bonito Taga Qing Ling se ve desde el frente.

Parte de la carrocería muestra las proporciones clásicas de una camioneta: un cofre largo, una cabina grande y espaciosa, puertas grandes, una gran plataforma de carga. Con paredes laterales, la carrocería expone potentes pasos de rueda y un elegante relieve que acentúa la parte inferior de la puerta.

El camión alimentador de China se ve tradicional y muy fresco: luces de estacionamiento verticales en el techo, baúles laterales con un punzón original y una manija grande, un parachoques liso parcialmente cubierto con un revestimiento de plástico.

• Las dimensiones externas del cuerpo de Qing Ling Pickup Taga 2018-2019 son impresionantes 5660 mm de largo, 1885 mm de ancho 1825 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3406 mm y una distancia al suelo de 215 mm.
• El ancho de vía de las ruedas delanteras y traseras con neumáticos estándar en tamaño 245/70 R17 es de 1570 mm.
• La carrocería de una nueva camioneta china con excelente rendimiento de accesibilidad de transporte: ángulo de entrada de 33 grados, ángulo de salida de 26 grados.
• Las dimensiones de la plataforma de carga de la camioneta Qing Ling Tag en 2018-2019 también son significativas: largo – 1800 mm, ancho – 1540 mm, alto – 480 mm.

Al estudiar y evaluar cuidadosamente las dimensiones de un nuevo camión de China, comprende que el Toyota Hilux en todo su esplendor puede perderse en el contexto de los “chinos”. El nuevo camión de Qingling Motors con el nombre Taga original es significativamente hasta 325 mm más largo, con un espacio entre ejes de 321 mm. El cuerpo tiene más de 35 mm de ancho, 5 mm de alto, sin embargo, como decoración. Este gigante fue preparado por los especialistas de la empresa china Qingling Motors Co. LIMITADO. con la asistencia activa de los especialistas de Isuzu para el mercado local.

El interior de la nueva camioneta china no causa una impresión tan llamativa como el modelo. Esto se debe a los materiales francamente económicos (plástico duro y transparente con texturas desagradables en toda la cabina, cuero artificial barato o tela sintética en los asientos), la arquitectura antigua del panel frontal y la consola central, el ensamblaje francamente descuidado de los elementos interiores. De hecho, armamos un horrible interior de una camioneta Isuzu D-Max compartida con un camión chino con el mismo chasis y motor. El interior hace alarde de un elegante tablero de instrumentos con un tacómetro y velocímetro ubicados en pozos profundos y se complementa con una pantalla a color de computadora Botovo, un volante multifuncional y un complejo multimedia avanzado con una pantalla táctil a color de 8 pulgadas (radio, video, Bluetooth, navegación, cámara de visión trasera, amabilidad desde smartphones,

Este equipo de última generación se yuxtapone con una antigua unidad de control de aire acondicionado, perillas de caja de cambios y cambios incómodos, controles de espejos exteriores y ventanas eléctricas que deben lograrse. Los asientos del conductor y del pasajero delantero, a juzgar por la foto, pueden proporcionar soporte lateral para las caderas y la espalda y, en general, son cómodos. La fila trasera está diseñada para tres, proporcionará a los pasajeros un excelente suministro de espacio libre y, si es necesario, la segunda fila se puede convertir en un compartimento de carga, habiendo plegado previamente los respaldos de los asientos traseros.

El equipo básico de la camioneta Qing Taga Ling es bastante tacaño. Hay airbag frontal solo para el conductor, ABS con EBD, control de crucero, cierre centralizado, volante multifunción, computadora de viaje, sistema de audio simple de 4 parlantes (radio, USB), ventanas eléctricas en todas las puertas, espejos retrovisores ajustables eléctricamente, aire acondicionado, tapicería de tela.

Las configuraciones de carritos más caras también complacen a los propietarios con asientos de cuero artificial, una bolsa de aire para el pasajero delantero, un sensor de presión de neumáticos, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, una cámara de visión trasera, llantas de aleación de 17 pulgadas, un moderno sistema multimedia con un 8- pantalla a color de pulgadas, un sistema de audio con 6 parlantes, luces diurnas LED y luces antiniebla.

Especificaciones de Qing Ling Tag 2018-2019.
La nueva pickup china se basa en la técnica y tecnología del fabricante japonés Isuzu. El modelo se basa en el marco del chasis Isuzu D-Max, pero con un mayor tamaño de distancia entre ejes. Así, en el arsenal técnico de la camioneta Taga, hay una suspensión delantera independiente, una suspensión trasera dependiente con un eje continuo suspendido sobre resortes, una tracción trasera o una transmisión de tracción total con una conexión rígida de las ruedas delanteras., caja de transferencia, caja de cambios y caja de cambios.

Bajo el capó se encuentra un turbodiésel no alternativo de 3.0 litros (131 CV 280 Nm), empresa en la que está disponible una caja de cambios manual de 5 velocidades. La potencia del motor no es suficiente para una camioneta de marco que pesa más de 2000 kg, y si la carga es de 1000-1200 kg… no está claro cómo conducir. Pero el precio es excelente para un auto tan grande, 15170 a $20,000. Donante de equipos Isuzu D-Max a China de 17330 a 31130 dolares.