SUV BAIC Huansu C5: un elegante crossover chino económico

Nuevo crossover chino 2017-2018 relativamente económico SUV BAIC Huansu C5 – fotos, precio. La configuración y las especificaciones del crossover económico Chuansu C5 nació en las entrañas de la empresa Beiqi Yinxiang con un automóvil (una empresa conjunta entre el grupo de automóviles y motocicletas de Beijing nosotros). Huansu C5 exclusivamente con tracción delantera, en relación técnica con el modelo Bisu T3 (Bisu Automobile Corporation de Chonqing Automobile Corporation pone en órbita el gigante automotriz SUV BAIC) y se ofrece en China a un precio muy atractivo de 69800-79800 yuan (588- 673 mil unidades convencionales).

Lo más probable es que el nuevo crossover compacto chino Huansu C5 no se venda en el mercado actual, pero, a pesar de este hecho, causa un interés genuino en una persona por su apariencia extraordinaria. Rack for news from China fue galardonado con los diseñadores de la rejilla del filtro en forma de X al estilo de los modelos de la compañía japonesa Lexus, así como otros elementos de diseño originales que atraen la atención de los automovilistas hacia el cuerpo de un crossover económico.

En el mercado local, el nuevo modelo SUV BAIC Huansu S5 intentará competir con el crossover compacto coreano Hyundai ix25, ofrecido recientemente bajo el nombre de Hyundai Creta. El crossover chino tiene todas las posibilidades de quitarle compradores al SUV coreano, especialmente cuando se considera la diferencia de precio: en el surtido, el precio del Hyundai ix25 en China es 107800-174800 yuan, y el precio del Huansu C5 varía entre 69800 -79800 yuanes.

Volviendo al diseño exterior de la carrocería de un nuevo automóvil de China y, francamente, la novedad se ve elegante, brillante y con un toque de originalidad. La parte delantera del cuerpo con grandes faros compactos en forma de carretera, un enorme parachoques, está formada por la fusión de una elegante rejilla del radiador falsa en forma de X, que ocupa la mayor parte del crossover delantero con un kit de carrocería de plástico. El paragolpes, por cierto, se ve recompensado adicionalmente con paneles verticales en forma de L que imitan los conductos, las luces antiniebla clásicas y las luces de circulación diurna LED.

El físico lateral del modelo económico también se ve atractivo. El morro fue esculpido a partir del automóvil, las puertas de alféizar alto perforadas con punzón, la línea del techo abovedada, compacta pero no carente de solidez alimentaria.

La parte trasera de la carrocería es digna de una oda laudatoria aparte. Correcta y fácilmente accesible en el maletero de la quinta puerta con vidrio densamente cubierto, como en un cupé, indicado por luces de posición compactas con vidrios polarizados, detrás de los cuales se ocultan los LED, conectados a un puente cromado, un parachoques limpio con luces antiniebla es ponerse protección resistente a pequeños daños plásticos. El kit de carrocería de plástico cruzado está, por supuesto, presente en todo el perímetro de la carrocería, desde los parachoques delantero y trasero, los umbrales y los bordes de los pasos de rueda y la parte inferior de las puertas laterales y protege la parte inferior de la carrocería..

Aquí, el volante cruzado chino es al menos 1-2 pulgadas más grande, y las llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 205/65 R16 estropean un poco la armonía general.

• Las dimensiones externas de la carrocería del SUV BAIC Huansu C5 2017-2018 son 4460 mm de largo, 1820 mm de ancho, 1705 mm de alto y tienen una distancia entre ejes de 2650 mm y 190 mm de altura libre al suelo.
• Ancho de vía delantero – trasero 1542 mm Ancho de vía – 1545 mm.
• El peso de las ruedas delanteras en vacío es de 1435 kg, la capacidad del depósito de combustible es de 50 litros.

Muy molesto, pero el fusible del diseñador solo fue suficiente para la parte posterior de los nuevos productos, y el interior es… modesto y simple, en una palabra, empleados estatales. Los constructores trataron de renovar el interior con inserciones plateadas, pedales y tapicería de colores claros en los asientos y reposabrazos, pero toda la habitación es aburrida. El volante, el tablero, el sistema multimedia, la unidad de control del aire acondicionado, los asientos del conductor y del pasajero delantero, todo del inventario y BAIC no complace con la originalidad. El interior del Bisu T3 se ve más elegante, mientras que el interior de los modelos Bisu T5 más grandes.

Por otro lado, para un auto que cuesta más de $10,000, el interior es excelente y las especificaciones del equipo son impresionantes. Disponibles airbags frontales para conductor y acompañante, fijaciones Isofix, cierre centralizado con mando a distancia, sistemas ABS, EBD y BAS, sistema de control de tracción (TCS), sistema de estabilización (ESP), asistente de arranque deslizante, llantas de aleación ligera y rieles en el techo, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, luces diurnas LED y luces traseras LED, computadora de viaje, tapicería de asientos en símil cuero, aire acondicionado, sistema multimedia con pantalla a color de 9 pulgadas (música, Bluetooth, USB + CD, cámara de visión trasera), Espejos retrovisores y vidrios dobles eléctricos.

Las configuraciones más costosas están equipadas adicionalmente con bolsas de aire laterales y bolsas de aire de cortina, con sensores de presión de neumáticos, sistema de alarma antirrobo de fábrica, entrada sin llave y botón de encendido/apagado del motor, techo solar o techo panorámico 870 mm 700 mm con techo solar, volante multifunción, asiento del conductor con microelevador, sistema de navegación, faros antiniebla, retrovisores exteriores calefactables con plegado automático.

El maletero del crossover compacto chino ofrece unas dimensiones y un espacio para el equipaje impresionantes. La longitud del maletero hasta el respaldo de la segunda fila de asientos es de 930 mm, mientras que los respaldos de los asientos delanteros son de 1820 mm, la altura desde el suelo hasta el nivel del cristal es de 410 mm, y hasta el techo es de 755 mm, la mínima El ancho entre los pasos de rueda es de hasta 970 mm.
El volumen útil máximo del maletero en una configuración de cabina de 5 plazas y carga debajo de los estantes es de unos 700 litros, con la fila trasera abatida, el propietario del automóvil tiene derecho a calcular el volumen de carga de unos 1500 litros.

Especificaciones SUV BAIC Huansu C5 2017-2018. El nuevo crossover chino se llama correctamente hatchback de cinco puertas estilizado como un crossover. El modelo se basa en una plataforma económica de tracción delantera con suspensión delantera independiente (puntal McPherson) y suspensión semitrasera (barra de torsión). Por tanto, el nuevo producto está disponible exclusivamente con tracción delantera, y la tracción ni siquiera será una opción.

Debajo del capó hay una opción de dos motores de gasolina de cuatro cilindros que operan en la empresa con una transmisión manual 5 (en el futuro está previsto instalar un variador).
El motor base es un 1.6 litros de aspiración natural (122 hp 160 Nm) satisfecho con un promedio de 6.8 litros de gasolina 92 ​​y capaz de alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.Y
un motor más potente es un 1.3 litros turbocargado. (133 CV 185 Nm) consume, según el fabricante, en modo de conducción mixta hasta 6,7 ​​litros, y el tiempo de aceleración del coche hasta una velocidad máxima de 260 kilómetros por hora.
Frenos de disco en todas las ruedas, dirección asistida eléctrica.