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SUV BAIC Huansu C5 – ein stilvoller, preisgünstiger chinesischer Crossover

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Neuer, relativ günstiger chinesischer Crossover 2017-2018 SUV BAIC Huansu C5 – Fotos, Preis. Die Konfiguration und Spezifikationen des Budget-Crossover Chuansu C5 wurden in den Eingeweiden des Unternehmens Beiqi Yinxiang mit einem Auto (ein Joint Venture zwischen der Pekinger Automobil- und Motorradgruppe us) geboren. Huansu C5 ausschließlich mit Frontantrieb, in technischer Beziehung zum Modell Bisu T3 (Bisu Automobile Corporation der Chonqing Automobile Corporation in die Umlaufbahn des Automobilgiganten SUV BAIC) und in China zu einem sehr attraktiven Preis von 69800-79800 Yuan (588- 673.000 konventionelle Einheiten).

Der chinesische neue kompakte Crossover Huansu C5 wird höchstwahrscheinlich nicht auf dem aktuellen Markt verkauft, weckt jedoch trotz dieser Tatsache echtes Interesse an einer Person für sein außergewöhnliches Aussehen. Rack for News aus China wurde den Designern des X-förmigen Filtergitters im Stil der Modelle der japanischen Firma Lexus sowie anderer origineller Designelemente zugesprochen, die die Aufmerksamkeit der Autofahrer auf die Karosserie eines Budget-Crossovers lenken.

Auf dem lokalen Markt wird das neue SUV-Modell BAIC Huansu S5 versuchen, mit dem kompakten koreanischen Crossover Hyundai ix25 zu konkurrieren, der kürzlich unter dem Namen Hyundai Creta angeboten wird. Der chinesische Crossover hat alle Chancen, dem koreanischen SUV Käufer wegzunehmen, insbesondere wenn man den Preisunterschied berücksichtigt: Im Sortiment beträgt der Preis für den Hyundai ix25 in China 107800 bis 174800 Yuan, und der Preis für den Huansu C5 variiert zwischen 69800 Yuan -79800 Yuan.

SUV BAIC Huansu C5 - ein stilvoller, preisgünstiger chinesischer Crossover

Zurück zum Außendesign der Karosserie eines neuen Autos aus China, und ehrlich gesagt sieht die Neuheit stilvoll, hell und mit einem Hauch von Originalität aus. Der vordere Teil der Karosserie mit großen straßenförmigen Kompaktscheinwerfern, einem riesigen Stoßfänger, wird durch die Verschmelzung eines eleganten X-förmigen falschen Kühlergrills gebildet, der den Löwenanteil der vorderen Frequenzweiche mit einem Kunststoff-Bodykit einnimmt. Der Stoßfänger wird übrigens zusätzlich mit vertikalen L-förmigen Verkleidungen, die die Kanäle nachahmen, klassischen Nebelscheinwerfern und LED-Streifen-Tagfahrlichtern belohnt.

SUV BAIC Huansu C5 - ein stilvoller, preisgünstiger chinesischer Crossover

Attraktiv wirkt auch der seitliche Körperbau des Budget-Modells. Die Nase wurde dem Auto nachempfunden, die hochkantigen Türen mit Punsch ausgestanzt, die gewölbte Dachlinie, kompakt, aber nicht ohne Nahrungsfestigkeit.

SUV BAIC Huansu C5 - ein stilvoller, preisgünstiger chinesischer Crossover

Der hintere Teil des Körpers verdient eine eigene Laudatio. Korrekt und leicht zugänglich im Gepäckraum der fünften Tür mit dicht verglastem, wie bei einem Coupé, angedeuteten kompakten Begrenzungsleuchten mit getöntem Glas, hinter denen sich LEDs verbergen, verbunden mit einem Chrom-Jumper, ist ein gepflegter Stoßfänger mit Nebelscheinwerfern Setzen Sie einen Schutz auf, der gegen geringfügige Kunststoffschäden beständig ist. Das Crossover-Kunststoff-Bodykit ist natürlich um den gesamten Umfang der Karosserie herum vorhanden – von den vorderen und hinteren Stoßfängern, den Schwellern und Kanten der Radkästen bis zum unteren Teil der Seitentüren und schützt den Boden der Karosserie .

Hier ist das chinesische Crossover-Lenkrad mindestens 1-2 Zoll größer, und 16-Zoll-Leichtmetallräder mit 205/65 R16-Reifen stören die Gesamtharmonie ein wenig.

SUV BAIC Huansu C5 - ein stilvoller, preisgünstiger chinesischer Crossover

  • Die äußeren Karosseriemaße des SUV BAIC Huansu C5 2017-2018 sind 4460 mm lang, 1820 mm breit, 1705 mm hoch und haben einen Radstand von 2650 mm und 190 mm Bodenfreiheit.
  • Spurweite vorne – hinten 1542 mm Spurweite – 1545 mm.
  • Das Bordsteingewicht der Vorderräder des Crossover-Antriebs beträgt 1435 kg, das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks beträgt 50 Liter.

SUV BAIC Huansu C5 - ein stilvoller, preisgünstiger chinesischer Crossover

Sehr ärgerlich, aber die Sicherung des Designers reichte nur für die Rückseite der neuen Produkte, und das Interieur ist… bescheiden und einfach, mit einem Wort, Staatsangestellte. Die Erbauer versuchten, den Innenraum mit silbernen Einsätzen, Pedalen und hellen Polstern der Sitze und Armlehnen aufzufrischen, aber der ganze Raum ist langweilig. Lenkrad, Armaturenbrett, Multimediasystem, Klimasteuergerät, Fahrer- und Beifahrersitz – alles aus Bestand und BAIC gefällt nicht mit Originalität. Der Innenraum des Bisu T3 wirkt eleganter, während der Innenraum der größeren Bisu T5-Modelle.

Auf der anderen Seite ist der Innenraum für ein Auto, das über 10.000 Dollar kostet, ausgezeichnet und die Ausstattungsspezifikationen sind beeindruckend. Verfügbar sind Frontairbags für Fahrer und Beifahrer, Isofix-Halterungen, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, ABS-Systeme, EBD- und BAS-Systeme, Antriebsschlupfregelung (TCS), Stabilisierungssystem (ESP), Schlupf-Start-Assistent, Felgen aus Leichtmetall u Dachreling, Parksensoren vorn und hinten, LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten, Bordcomputer, Kunstleder-Sitzverkleidung, Klimaanlage, Multimediasystem mit 9-Zoll-Farbbildschirm (Musik, Bluetooth, USB + CD, Rückfahrkameraansicht), elektrische doppelt verglaste Fenster und Rückspiegel.

Teurere Konfigurationen sind zusätzlich ausgestattet mit Seitenairbags und Kopfairbags, mit Reifendrucksensoren, werkseitiger Diebstahlwarnanlage, schlüssellosem Zugang und Motorstart / -stopp auf Knopfdruck, Schiebedach oder Panoramadach 870 mm 700 mm mit Schiebedach, Multifunktionslenkrad, Fahrersitz mit Microlift, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, beheizbare Außenspiegel mit automatischer Anklappung.

Der Kofferraum des kompakten chinesischen Crossovers bietet beeindruckende Abmessungen und Stauraum. Die Länge des Kofferraums bis zur Rückseite der zweiten Sitzreihe beträgt 930 mm, während die Vordersitzlehnen 1820 mm betragen, die Höhe vom Boden bis zur Glasebene 410 mm und bis zur Decke 755 mm beträgt, das Minimum Breite zwischen den Radhäusern beträgt bis zu 970 mm.
Das maximale Nutzvolumen des Gepäckraums in einer 5-Sitzer-Fahrerhauskonfiguration und Beladung unter den Regalen beträgt etwa 700 Liter, bei umgeklappter hinterer Reihe hat der Autobesitzer das Recht, das Ladevolumen von etwa 1500 Litern zu berechnen.

SUV BAIC Huansu C5 - ein stilvoller, preisgünstiger chinesischer Crossover

Technische Daten SUV BAIC Huansu C5 2017-2018. Der neue chinesische Crossover wird zu Recht als ein als Crossover stilisierter Fünftürer mit Schrägheck bezeichnet. Das Modell basiert auf einer preisgünstigen Frontantriebsplattform mit vorderer Einzelradaufhängung (McPherson-Federbein) und Semi-Hinterradaufhängung (Torsionsbalken). Daher ist das neue Produkt ausschließlich mit Frontantrieb erhältlich, und der Antrieb wird nicht einmal eine Option sein.

SUV BAIC Huansu C5 - ein stilvoller, preisgünstiger chinesischer Crossover

Unter der Haube stehen zwei Benzin-Vierzylindermotoren zur Auswahl, die im Unternehmen mit einem 5-Schaltgetriebe arbeiten (in Zukunft ist der Einbau eines Variators geplant).
Der Basismotor ist ein 1,6-Liter-Saugmotor (122 PS, 160 Nm), der sich mit durchschnittlich 6,8 Litern 92 Benzin zufrieden gibt und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen kann,
und ein stärkerer Motor ist ein 1,3-Liter-Turbomotor (133 PS 185 Nm) verbraucht er laut Hersteller im gemischten Fahrmodus bis zu 6,7 Liter, und die Beschleunigungszeit des Autos auf eine Höchstgeschwindigkeit von 165 Stundenkilometern.
Scheibenbremsen an allen Rädern, elektrische Servolenkung.

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