F5 hind 2018. aastal – maasturi Way VV5 vend
Uus Hiina krossover Haval võti F5 (F5 hawala) esitleti avalikkusele Pekingi autonäituse raames 25. aprillil 2018 ning valmistub sisenema mitte ainult Hiina turule, vaid ka hiljuti. Meie ülevaates on F5 hind aastatel 2018–2019 Wei VV5 mudeli natiivse, kuid soodsama venna hinna ja täielikud tehnilised andmed, fotod ja videod. Hiinas algab uue linnamaasturi, spetsifikatsioonidega F5 müük 2018. aasta suvel hinnaga 120-125 tuhat jüaani (umbes 19 000-19 800 dollarit).
Esialgse info kohaselt ilmub F5 hind hiljuti 2019. aasta alguses. Ning iseloomulikult pannakse mudel Great Walli ettevõtte Tula piirkonnas uue tehase konveierile, kus hakkab tootma ka Haval H2 ja Haval H6, mille hind on nii Haval H8 kui ka H9.
Nagu meie ülevaate alguses mainitud, on uus natiivse platvormiga crossover Haval F5 parketnika Way VV5 vend, kuid soodsama hinnasildiga. Uus automark Price F5 nimes näeb välja mitte vähem stiilne ja suurejooneline kui Mark Wayga VV5 krossover. Kahju, et salong hawala F5 pole nii rafineeritud ja üllas kui platvormi vend.
- Kere välismõõtmed F5 hind aastatel 2018–2019 on 4470 mm pikk, 1857 mm lai, 1638 mm kõrge, telgede vahe (teljevahe) on 2680 mm ja muljetavaldav kliirens 220 mm.
- Standardvarustuses on uudsus varustatud 19-tolliste valuvelgedega 235/55 R19 mugavusrehvidega, kuid lisavarustusena on saadaval suuremad 20-tollised veljed 245/45 R20 rehvidega.
Uus Hiina crossover näeb hea välja igast küljest, iga nurga alt. Võimas keha avaldab muljet oma soliidsuse ja võluga. Esiosa tohutu vale radiaatorivõre, kõrgete esitulede ja massiivsete kaitseraudadega, mida täiendavad LED-päevatulede elemendid, klassikaliste stiilsete aktsentidega udutuled ja särav aerodünaamiline sulestik.
Kere külg demonstreerib sportlase võimsat, lihaselist keha: täispuhutud esi- ja tagatiibad, tohutud ümarad rattakoopa väljalõiked, suured uksed kõrgete künnistega, mis tõusevad kiiresti kere taha ja miniatuursed prillid, spordipeeglid jalgadel kuni allapoole. ahtri katus, toetuge madalale alusele, lahja ja võimas ahter.
Tagumine linnamaastur F5 näeb välja üsna lihtne, kuid toit ei ole ilma selle veetluseta. Arsenalil on massiivne kaitseraua elegantse plastviimistlusega, mis jäljendab difuusorit ja toimib taustaks väljalaskeotste trapetsile, tugeva klaaskaldega tagaukse liistu, millel on spoiler ja horisontaalsed esituled.
Paraku pole salong ja Haval F5 nii kvaliteetsed, stiilsed ja säravad kui kallim Wei VV5 krossover. Interjöör näeb välja värske ja eelarveline, samas kui olukorda ei päästa virtuaalse näidikupaneeli olemasolu, sportlik multifunktsionaalne rool, nahkkattega istmed ja uksekaardid, multimeediakompleks koos 8-tollise värvilise ekraaniga, mis on paigaldatud pöörlevale küljele. juhipoolne keskkonsool.
Tulnuka kliimaseade ja abifunktsioonide juhtnupud eelarve plastikkeskkonnas. Seadmete paigutus Kesktunnelisse (käigukasti käepide, võtmed, elektriline käsipidur, automaatne toapoiss, Drive multimedica režiimi juhtploki süsteem) on väga mugav ja korrektne.
Varustustest väärivad äramärkimist õige anatoomilise profiiliga ja mõõduka küljetoega juhi- ja kõrvalistmed, elektriliselt reguleeritavad ja soojendusega, kiiruspiirikuga püsikiiruse hoidja, kahetsooniline kliimaseade, soojendusega elektrilised välispeeglid ja automaatne. kokkuklapitav süsteem, võtmeta sisenemis- ja käivitusnupp / mootori seiskamine, mäest laskumise abisüsteem, panoraamklaaskatus suurusega 1060 mm 850 mm elektriline avanemine, peeglite pimealadel olevate objektide jälgimissüsteem ja auto sõiduraja hoidmise süsteem.
Haval F5 2018-2019 tehnilised andmed
Uus hawal F5 platvorm, mis on uus linnamaastur ning Haval H6 ja Wei VV5, millel on täiesti sõltumatu esiarhitektuur (MacPhersoni tugi) ja tagumine (mitme lüli) vedrustus, kõik rattad ketaspidurid juhivad ainult esirattaid. Samuti on olemas elektriline roolivõimendi ja sõidurežiim, mis võimaldab valida 3 ettenähtud sõidurežiimi vahel (tavaline, ECO ja sport).
Mootoriruum võib olla üks kahest, mida pakume neljasilindrilistele turboülelaaduriga bensiinimootoritele.
- Põhimootor 1,5 turbo (169 hj) 6 manuaalkäigukastiga.
- Võimsam 2.0 turbodiisel (197 hj) Firmas robotkäigukastiga 7 DKP.