Hennessey hat sich etwas Verrücktes ausgedacht: ein 6-rädriges 1+2+1-Hypercar
Das amerikanische Unternehmen Hennessey hat das teuerste und ungewöhnlichste Elektroauto der Welt angekündigt – der Preis für ein Exemplar soll mindestens 3 Millionen Dollar betragen. Das Hypercar mit dem vorläufigen Namen Project Deep Space wird über eine verlängerte Kohlefaserkarosserie im Luft- und Raumfahrtstil und sechs Räder verfügen, die ihm zusätzliche Traktion und unglaubliche dynamische Leistung verleihen sollen. Die Produktion startet 2026.
1991 von John Hennessy gegründet, ist Hennessey Performance als Tuninghaus bekannt geworden, das auf Basis von Serienmodellen amerikanischer Marken einzigartige Pickups, SUVs und Hochleistungssportwagen herstellt, sich aber in den letzten Jahren zunehmend als eigenständiger Hersteller positioniert von exklusiven Autos – gewartet von einer speziellen Abteilung Hennessey. Das erste vollständig originale Modell des Unternehmens war das Mittelmotor-Hypercar Hennessey Venom F5 mit 1842 PS, das Geschwindigkeiten von über 500 km / h erreichen konnte.
Hennessey gab gestern bekannt, dass es im Laufe des nächsten Jahrzehnts drei weitere Originalmodelle herausbringen wird, von denen das erste das allradgetriebene 6-Rad Project Deep Space Hypercar sein wird. Es wurde als beschleunigungsdynamisch teuerstes und schnellstes Serien-Elektroauto der Welt angekündigt – 105 Exemplare werden zu einem Preis von jeweils 3 Millionen US-Dollar produziert. Zwei Skizzen von Hennessey-Chefdesigner Nathan Malinick wurden veröffentlicht: Project Deep Space sieht aus wie ein verrücktes Konzeptauto aus den 1960er Jahren, als das Design der Luft- und Raumfahrt der letzte Schrei war, aber es wird tatsächlich in vielerlei Hinsicht extrem modern und innovativ sein.
Die 6×6-Radanordnung (jedes Rad wird von einem eigenen Elektromotor angetrieben) entstand aus dem Wunsch nach zusätzlichem Grip, um das volle Potenzial des Elektroantriebs auszuschöpfen – Sie können einen echten Katapulteffekt erwarten! Die große Länge würde offensichtlich der Manövrierfähigkeit widersprechen, würde es der großen Batterie jedoch ermöglichen, „eine unglaubliche Reichweite mit einer einzigen Ladung” zu bieten.
Die 1 + 2 + 1-Landeformel wird von dem Wunsch getrieben, den aerodynamischsten Körper im Stil eines kleinen Flugzeugrumpfs zu schaffen. Gleichzeitig wird der Komfort an Bord auf dem Niveau eines Businessjets liegen: Der vierte zentrale Sitz ist als VVIP positioniert, das heißt, für eine sehr, sehr wichtige Person kann man darin eine horizontale Position einnehmen und ein Nickerchen machen nach dem Weg. Durch die zentrale Position des Fahrersitzes müssen Sie sich keine Gedanken über die Version mit Links- und Rechtslenkung machen.
Hennessey Project Deep Space wird eher als Luxus-Vierwege-Ozeandampfer als als Kettenfahrzeug beworben, um die maximale G-Kraft zu erreichen, obwohl Project Deep Space dazu in der Lage ist. Innenverkleidung und Ausstattung werden auf dem Niveau von Luxuslimousinen liegen, aber dank moderner Verbundwerkstoffe wird Project Deep Space leicht genug für ein Auto dieser Größe sein. Die beiden großen Flügeltüren sind so konzipiert, dass alle Fahrer gleichzeitig ein- und aussteigen können.
Hennessey registriert bereits Bewerbungen für Project Deep Space auf seiner Website (insbesondere auf der Website des Geschäftsbereichs Hennessey Special Vehicles), aber Bestellungen für Waren sind noch lange nicht aufgegeben. Wir wagen zu vermuten, dass der Preis irgendwann 3 Millionen US-Dollar überschreiten wird, aber für das exklusive Autosegment ist dies auch gut: Je höher die Kosten, desto größer die Aufregung. Wir warten auf die ersten 3D-Zeichnungen und neue Details. Was die anderen beiden Neuzugänge sein werden, hat Hennessy noch nicht verraten.