Minil on aeg mudelirida “ära raputada”: bränd intrigeerib uue teaseriga
Briti bränd lubas oma fännidele järgmisel kuul “midagi põnevat” näidata.
Nüüd kuulub Mini kaubamärk Baieri ettevõttele BMW. Brändi autode müük Euroopas on viimastel aastatel olnud üsna stabiilne, kuid neid “raputas” koroonaviiruse pandeemia tagajärgedest tingitud kriis. Seega õnnestus edasimüüjatel 2020. aasta lõpus vana maailma turul müüa 172 798 autot, mis on 19,7% vähem kui aasta varem. Sel aastal salvestas Mini taas “plussi”. Seega ostsid kliendid jaanuarist juulini (värskemad andmed veel puuduvad) 107 769 autot, mis on 20,2% rohkem kui aasta varem.
Praegune Mini koosseis vajab ilmselt värsket verd. Tõenäoliselt otsustati see ka ettevõttes endas: Facebooki sotsiaalvõrgustiku brändi lehele ilmus teaser mõnest tulevasest ja seni väga salapärasest uudsusest. Selle kohta, millega Briti bränd täpselt üllatama valmistub, pole üksikasju. Pealdise järgi otsustades kavatseb ettevõte esitada “midagi põnevat”. Üksikasjad peaksid selguma 2021. aasta oktoobris.
Esiosa järgi otsustades on fotol näha Mini Hardtop Cooper S esiosa. Pildil on kaubamärgiga ümmarguste esitulede ümber olev must ääris, tumendatud iluvõre ja “grill” kohal paiknev kaubamärgi must logo. Lisaks on märgata ka otse võre peal asuvat nimesilt (selles kohas on reeglina mudelite eristav märk, mille nimele on lisatud täht “S”).
Võimalik, et Mini valmistab just ette järjekordset eriversiooni, tagasihoidlikku visuaalset värskendust või uut trimmivalikut mis tahes valikus olevale mudelile. Kuigi võib-olla üllatab globaalseteks muutusteks valmistuv ettevõte meid siiski tõeliselt.
Tuletame meelde, et Mini kavatseb oma uusima traditsioonilise sisepõlemismootoriga mudeli turule tuua 2025. aastal. 2030 aastal peaks bränd plaani kohaselt juba täielikult elektrile üle minema. Eeldatakse, et 2027. aastaks moodustavad poole kaubamärgi aastasest müügist elektrisõidukid. Lisaks jääb tootja varajaste aruannete põhjal otsustades Mini kabrioleti valikusse vähemalt käesoleva kümnendi lõpuni ning 2025. aastal on oodata põlvkonnavahetust.
Eeldatakse, et uue põlvkonna “tavaline” Mini Hatch jõuab müügile 2023. aastal. Mõõtudelt jääb see auto mudeli praeguse versiooniga võrreldes väiksemaks. “Luugi” keskmes on elektriplatvorm, mille töötas välja Mini koos Hiina partneriga – Great Wall. Tootmine toimub BMW-Great Wall JV tehases Hiinas Zhangjiagangis.
Pildil: Mini Urbanaut kontseptsioon
Nagu varem teatatud, on veel üks uudsus, mis võib jõuda enne 2025. aastat, tõenäoliselt elektriline mahtuniversaal nimega Traveller. Selle eelkäijat Urbanauti kontseptsiooni näitas Mini eelmise aasta lõpus. Eeldatavasti hakkab MPV põhinema FAAR platvormi elektrilisel versioonil.