Vietnami elektriautod VinFast debüteerisid USA-s
Los Angelese autonäituse ootamatuim osaleja on Vietnami ettevõte VinFast. See, mis kuulutas end kolm aastat tagasi valjuhäälselt moderniseeritud ja lihtsustatud BMW autodega. Kuid vietnamlased ilmusid USA-sse täiesti erinevate autode ja Napoleoni plaanidega.
VinFast on osa Vietnami suurimast ettevõttest VinGroup, mille asutas ärimees Pham Nyat Vuong, kes on praegu riigi rikkaim mees. Ta lubas algusest peale tuua VinFasti kaubamärgi maailmaturule ja liigub järjekindlalt selle eesmärgi poole. Juba on avatud insenerikeskus Saksamaal ja katsepolk Austraalias (see on suletud Holdeni ettevõtte endine kompleks). Eelmisel suvel sai Opeli endine boss Michael Lohscheller autodivisjoni juhiks, misjärel teatati peagi müügist Euroopas, 2022. aasta esimesel poolel olid esimesteks turgudeks Saksamaa, Prantsusmaa ja Holland.
USA debüüt osutus veelgi valjemaks: VinFast avas Los Angeleses uue kontori. Vajaliku 20,5 miljoni dollari suuruse investeeringu tegi California valitsus ja sellel on korraga 400 töötajat. Nii palju töötajaid on vaja järgmise etapi lõpuleviimiseks: Californias oma tehase ehitamine, mis läheb maksma 200 miljonit dollarit. Müük USA-s ja Kanadas peaks algama 2022. aasta lõpus, kuid esialgu on tegemist Vietnamis toodetud sõidukitega. Milline?
Näitusel toimus selle aasta alguses välja kuulutatud kahe auto maailmaesilinastus (kuigi arvud on nüüd kuidagi erinevad). Tegemist on oma moodulplatvormile ehitatud elektriautodega, mille disainiga töötas Pininfarina stuudio. Esimene mudel VF e35 (endine VF32) on keskmise suurusega krossover pikkusega 4750 mm, mis eristab Tesla mudelit Y. Sellel on viieukseline kere kahe istmereaga ja veoaku mahutavusega u. 90 kWh, piisab 400 km läbimiseks. 204 hj ja 320 Nm mootoriga põhiversioonil on kahe mootoriga nelikveoline modifikatsioon topeltvõimsus: 408 hj ja 640 Nm.
Teine mudel on täissuuruses crossover VF e36 (endine VF33), mille pikkus on 5120 mm koos kolme istmereaga. Sellist elektriautot pakutakse vaid kahemootorilise nelikveolise versioonina võimsusega 408 hj ning 106 kWh võimsusega veoakust peaks piisama 560 km läbimiseks. Esialgu kuulutas VinFast välja ka bensiiniversioonid, kuid eksporditurgudel neid ei arvestata: ainult elektriautod! Mõlemal uuel mudelil on ühtne interjöör: puudub tuttav näidikuplokk ning kõige eest vastutab suur 15,4-tolline keskekraan. Samuti kuulutatakse välja lidari ja kaameraseeriaga autopiloot ning kolmas tase.
Kodumaal Vietnamis hakatakse neid autosid tootma veebruaris: VinFastil on siin kaasaegne tehas, mille võimsus on 500 000 autot aastas, millest esialgu piisab pea kohta. Veoakusid hakatakse tootma kohapeal koostöös LG Chemiga. Seejärel peaks nende elektrisõidukite kohta rohkem üksikasju selguma.