🏎️ Na stronach bloga znajdują się wybór hacków życiowych, recenzji samochodów, wiadomości z rynku samochodowego, zdjęć samochodów, wskazówek dla kierowców i nie tylko.

Wietnamskie samochody elektryczne VinFast zadebiutowały w USA

2

Najbardziej nieoczekiwanym uczestnikiem Los Angeles Auto Show jest wietnamska firma VinFast. Tego, który trzy lata temu głośno zadeklarował się zmodernizowanymi i uproszczonymi samochodami BMW. Ale Wietnamczycy pojawili się w USA z zupełnie innymi samochodami i planami napoleońskimi.

VinFast jest częścią największej wietnamskiej firmy VinGroup, założonej przez biznesmena Pham Nyat Vuong, obecnie najbogatszego człowieka w kraju. Od samego początku obiecywał wprowadzić markę VinFast na światowy rynek i konsekwentnie zmierza w tym kierunku. Otwarto już centrum inżynieryjne w Niemczech i poligon testowy w Australii (jest to dawny kompleks zamkniętej firmy Holden). Latem ubiegłego roku były szef Opla Michael Lohscheller został szefem dywizji motoryzacyjnej, po czym wkrótce ogłoszono sprzedaż w Europie, a pierwszymi rynkami w pierwszej połowie 2022 r. będą Niemcy, Francja i Holandia.

Debiut w USA okazał się jeszcze głośniejszy: VinFast otworzył nowe biuro w Los Angeles. Wymagana inwestycja w wysokości 20,5 miliona dolarów została zapewniona przez rząd Kalifornii i jednocześnie zatrudnia 400 pracowników. Tak wielu pracowników jest potrzebnych do ukończenia kolejnego etapu: budowy własnej fabryki w Kalifornii, która będzie kosztować 200 milionów dolarów. Sprzedaż w USA i Kanadzie ma rozpocząć się pod koniec 2022 roku, ale początkowo będą to pojazdy produkcji wietnamskiej. Który?

Na wystawie odbyła się światowa premiera dwóch samochodów ogłoszonych na początku tego roku (choć liczby są teraz nieco inne). Są to pojazdy elektryczne zbudowane na własnej platformie modułowej, zaprojektowanej przez studio Pininfarina. Pierwszy model VF e35 (dawniej VF32) to średniej wielkości crossover o długości 4750 mm, co wyróżnia Teslę Model Y. Posiada pięciodrzwiowe nadwozie z dwoma rzędami siedzeń oraz akumulator trakcyjny o pojemności ok. 90 kWh, wystarczy na 400 km. Podstawowa wersja z silnikiem o mocy 204 KM i 320 Nm, dwusilnikowa modyfikacja z napędem na wszystkie koła ma dwukrotnie większą moc: 408 KM i 640 Nm.

Drugi model to pełnowymiarowy crossover VF e36 (dawniej VF33) o długości 5120 mm z trzema rzędami siedzeń. Taki samochód elektryczny oferowany jest tylko w dwusilnikowej wersji z napędem na wszystkie koła o mocy 408 KM, a akumulator trakcyjny o pojemności 106 kWh powinien wystarczyć na 560 km. Początkowo VinFast zapowiadał również wersje benzynowe, ale nie są one brane pod uwagę na rynki eksportowe: tylko samochody elektryczne! Oba nowe modele mają zunifikowane wnętrze: nie ma znajomego zestawu wskaźników, a za wszystko odpowiada duży wyświetlacz centralny o przekątnej 15,4 cala. Zapowiedziany jest również autopilot z lidarem i serią kamer oraz trzeci poziom.

W rodzimym Wietnamie te samochody zaczną być produkowane w lutym: VinFast ma tu nowoczesną fabrykę o wydajności 500 000 samochodów rocznie, co początkowo wystarcza na głowę. Baterie trakcyjne będą produkowane lokalnie we współpracy z LG Chem. Powinno się wtedy pojawić więcej szczegółów na temat tych pojazdów elektrycznych.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Więcej szczegółów