Uusi Volkswagen Polo-sedanin tilalle: ensimmäiset teaserit

Viimeisin päivitys huhti 18, 2022

”Neliovisen” debyytti ja päämarkkina on Intia, tuotanto käynnistetään siellä, mutta auto on julistettu “globaaliksi”.

Pari päivää sitten Volkswagenin Intian-divisioona ilmoitti virallisesti uuden sedanin ensi-iltapäivän: malli julkistetaan kokonaan 8. maaliskuuta. Ja nyt ensimmäiset teaserit on julkaistu. Seuraavan “neliovisen” nimeä ei ole vielä kerrottu, mutta paikallisen VW-verkkosivuston erityissivun “otsikko” kutsuu kaikki tilaamaan uutisia Virtusista. Siksi uutuus sai saman nimen kuin Brasilian malli.

Muista, että sedanin lähin sukulainen on Skoda Slavia, joka debytoi Intiassa viime vuoden lopussa (myynti alkaa minä päivänä tahansa). Slavia puolestaan on merkittävästi uudistettu versio samasta brasilialaista Volkswagen Virtusista: Skoda-malli perustuu MQB-A0-IN farmariin (se luotiin erityisesti Intiaa varten, ja intialainen neliovinen VW perustuu myös it), eli se ei ole MQB:n yksinkertaistettu versio, ja Virtus perustuu alkuperäiseen globaaliin alustaan. Intiassa uusi Volkswagen korvaa Venton, joka on myös entinen Polo-sedan? (sukupolvenvaihdoksen myötä venäläisestä VW Polosta on tullut uuteen Skoda Rapidiin perustuva liftback).

Intialainen Volkswagen Virtus, brasilialainen samanniminen VW-sedan ja uusi Skoda Slavia

Uuden “neliovisen” VW:n ulkomuotoilussa on omat voimansa: mallit eroavat toisistaan etupuskurissa, ajovaloissa ja sumuvaloissa. Vaikka ulkopeilit jatkoivat siirtymistä pois Slaviasta. Sisällä Indian Virtus on myös todennäköisesti erilainen kuin Skoda. Muuten, myöhemmin brasilialainen Volkswagen-sedan voidaan hyvinkin päivittää “intialaiseen” tyyliin (amerikkalainen malli on ollut käytössä vuodesta 2017, ja tämä on sen ensimmäinen vakava uudelleenmuotoilu).

Mittasuhteiltaan Indian Virtus on selvästi lähellä Slaviaa. Skoda-sedanin pituus on 4541 mm, akseliväli on 2651 mm. “Brasilialainen” on lyhyempi (4482 mm), mutta autojen akseliväli on sama. No, vertailun vuoksi lähtevän VW Venton mitat: pituus – 4390 mm, akseliväli – 2553 mm.

Intiassa VW-sedani on todennäköisesti saatavilla samoilla moottoreilla kuin Slavia. Puhumme bensiinin “turbo” 1.0 TSI (115 hv) ja “turbo” 1.5 TSI (150 hv). Molemmat moottorit on yhdistetty kuusivaihteiseen “mekaniikkaan”, litrassa on edelleen klassinen kuusivaihteinen “automaatti” ja vanhemmassa moottorissa on DSG7.

Volkswagen Virtus Brasiliasta ja Volkswagen Vento Intiasta

Uuden Volkswagenin tuotanto alkaa Intiassa sijaitsevassa tehtaassa, jossa valmistetaan myös Skoda Slaviaa. On uteliasta, että saksalaisen tuotemerkin ilmoituksissa “neliovinen” julistetaan maailmanlaajuiseksi, mutta todennäköisimmin se toimitetaan vain Kaakkois-Aasian ja Afrikan maihin. Viime aikoina Virtusia ei kannata odottaa, ja tuskin tuovat meille uutta Slaviaa, koska meidän Skoda Rapid ja Volkswagen Polo -hissut eivät ole jäämässä eläkkeelle.