Alfa Romeo se prépare à sortir un nouveau crossover dans quelques années : il aura des versions avec des moteurs à combustion interne

On parle d'un SUV compact, qui s'appellera probablement le Brennero. Il sera basé sur la plate-forme STLA Small, qui “marie” le nouveau produit à l'Opel Mokka.

Alfa Romeo doit augmenter les ventes et la rentabilité de la marque dans les années à venir. Jusqu'à présent, les résultats de la marque sur le marché européen laissent beaucoup à désirer: Alfa affiche un «moins» depuis 2018. Dans le même temps, selon les résultats de l'avant-crise 2019, l'indicateur a chuté de plus de 53 %, pendant le «covid» 2020, il a encore diminué de 34,3 %, et l'année dernière, il a continué de baisser: en janvier-novembre En 2021, les acheteurs ont acheté 23 446 unités, soit 25,5 % de moins qu'au cours des 11 premiers mois de l'année précédente.

Sur la photo: Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo appartenait auparavant à Fiat Chrysler Automobiles mais a fusionné avec PSA au début de l'année dernière. À la suite de cette fusion de deux acteurs majeurs du marché mondial, un nouveau géant automobile est apparu – Stellantis (les anciens noms des participants à la transaction ne sont plus utilisés). Maintenant, Alfa Romeo doit atteindre le niveau de rentabilité requis, le premier pas dans cette direction a été franchi assez récemment – nous parlons de la présentation du nouveau crossover Tonale.

Lorsque le SUV entrera sur le marché, il remplacera le modèle de base dans la gamme Alfa Romeo. Comme Kolesa.ru l'a signalé précédemment, la nouveauté est basée sur la plate-forme FCA Small Wide développée par Fiat. Tonale a des versions avec des moteurs à combustion interne traditionnels, mais l'accent reste mis sur les hybrides. Rappelons que la version haut de gamme est une hybride rechargeable, qui partageait la «farce» avec la Jeep Compass 4xe. Au cœur de l'installation se trouve un MultiAir “turbo” à essence de 1,3 litre (avec 6AKP), qui entraîne les roues avant. Et sur l'essieu arrière se trouve un moteur électrique de 122 chevaux. La puissance totale de ce système est de 275 ch.

Sur la photo: concessionnaire Alfa Romeo Tonale

Cependant, l'entreprise a décidé de ne pas s'arrêter là: les médias disent depuis longtemps qu'Alfa Romeo sortira un crossover encore plus compact. Désormais, le chef de l'entreprise, Jean-Philippe Imparato, dans une interview accordée à Automotive News Europe, a confirmé l'apparition de ce modèle et annoncé la date de lancement de la production de SUV: selon le plan, il sera mis en production en 2024..

Sur la photo: logo de la marque Alfa Romeo

Le modèle sortira de la chaîne de montage de l'usine polonaise Stellantis, au même endroit que la Fiat 500X, ainsi que la Jeep Renegade. La future voiture sera basée sur la plate-forme STLA Small, donc Opel Mokka et Peugeot 2008 deviendront ses “plus proches parents”. On sait déjà que ce modèle sera la première voiture électrique de la marque. Dans le même temps, ce qui est important, le crossover aura des versions avec un moteur à combustion interne.

Sur la photo: Alfa Romeo Giulia Ti Sport Q4

Plus tard, la gamme Alfa Romeo sera réapprovisionnée avec des modèles sans “bourrage” électrique alternatif: la première nouveauté de ce type promet d'apparaître en 2025. Il n'y a pas encore de détails sur cette voiture, le chef de l'entreprise a seulement indiqué que le modèle sera destiné principalement au marché américain. Encore plus tard, les Giulia et Stelvio de nouvelle génération entreront sur le marché (ils n'auront également que des équipements «verts»).

Comme on l'a su plus tôt, à l'avenir (après avoir travaillé sur les modèles dits “de masse”), la marque a l'intention de sortir une nouvelle voiture de sport. Il devrait paraître avant la fin de cette décennie. D'autres innovations dans le segment de niche pourraient également suivre. On suppose qu'au cours des travaux sur la conception des voitures de sport, les créateurs “chercheront l'inspiration” dans l'Alfa Romeo Spider “Duetto” et le T33 Stradale.