Spider Ferrari LaFerrari est une version cabriolet de la supercar italienne
Nouvelle Ferrari, nouvelle araignée Ferrari LaFerrari 2016-2017 – les premières nouvelles, photos, prix et spécifications de la version ouverte de la supercar italienne. La première mondiale officielle du nouveau roadster, Ferrari LaFerrari, aura lieu à l'automne 2016 dans le cadre du Mondial de l'Automobile de Paris, en même temps on saura sous quel nom la nouveauté entrera en production: Ferrari LaFerrari spider ou Film LaFerrari. En attendant, nous vous proposons les premières photos et de nouvelles informations sur la nouvelle version ouverte de la supercar italienne. Le prix du nouveau spider Ferrari LaFerrari est estimé à 3,5 millions d'euros (environ 250 millions), il est prévu de ne sortir que 150 exemplaires du roadster.
Le Spider LaFerrari Roadster est basé sur le châssis de la Ferrari LaFerrari coupé benzoelectrosila et utilise une carrosserie monocoque innovante réalisée à l'aide de la technologie de Formule 1. Pour créer une monocoque, plusieurs types de fibre de carbone sont utilisés, des panneaux articulés en matériaux composites, mais… l'absence d'un roadster à toit rigide a nécessité un certain nombre de solutions supplémentaires pour assurer une grande rigidité de la carrosserie en torsion et en flexion. Les représentants de “Ferrari” ne divulguent pas quel genre de nouveaux détails ont permis d'offrir des taux élevés de rigidité de la carrosserie du nouveau roadster. Mais les chiffres du coefficient de rigidité des options ouvertes et fermées sont très proches.
Eh bien, ce n'est pas tout. Les épices italiennes ont gâché le roadster dans la soufflerie et ont légèrement modifié les détails de la carrosserie responsables des performances aérodynamiques, afin d'assurer le coefficient de traînée de la carrosserie du roadster avec le toit relevé aux niveaux de performance du coupé.
Et enfin, les propriétaires de la nouvelle Ferrari LaFerrari Spyder Roadster. La voiture est livrée avec deux toits amovibles: un panneau en fibre de carbone dure et un toit multicouche souple.
L'intérieur du roadster LaFerrari a exactement la même architecture et l'intérieur du coupé, LaFerrari: un volant multifonctionnel inhabituel, un tableau de bord virtuel et une console centrale avec un minimum d'équipement, et le royaume des matériaux de finition d'élite: véritable cuir et Alcantara, fibre de carbone et acier inoxydable.
Caractéristiques techniques du nouveau roadster Spyder Ferrari LaFerrari 2016-2017.
Les caractéristiques dynamiques et de vitesse phénoménales de la version ouverte de la supercar italienne sont fournies par une centrale hybride d'une puissance totale de 963 et 900 Nm de couple.
- Le système comprend un moteur V12 atmosphérique de 6,3 litres à essence (700 ch, 800 Nm), capable de tourner jusqu'à 9250 tr/min!!! et un moteur électrique de 163 chevaux, situé dans le même boîtier avec une boîte de vitesses robotisée DCT à 7 vitesses c. Batterie de 60 kg La puissance du moteur électrique peut être rechargée de deux manières: la première en récupérant l'énergie de freinage, la seconde en dépassant le couple du moteur essence (principalement en virage).
- La dynamique pour accélérer à 100 km/h prend moins de 3 secondes, jusqu'à 200 km/h un peu moins de 7 secondes, et 300 km/h en seulement 15 secondes. Vitesse de pointe supérieure à 350 km/h, consommation de carburant combinée de 14,2 litres.
La suspension est, bien sûr, une architecture entièrement indépendante à double triangulation à l'avant et multibras à l'arrière, avec des amortisseurs adaptatifs disponibles. Freins Brembo en carbone-céramique, pneus sport Pirelli P Zero 265/30R19 à l'avant et 345/30R20 à l'arrière.