Sportage, CX-5, Karoq, Tundra et plus : juillet-décembre 2021, nos rendus et réalité
Hier, nous avons comparé nos attentes vis-à-vis des voitures neuves avec la réalité, aujourd'hui nous examinerons les SUV qui ont fait leurs débuts au cours des six derniers mois.
Au début de l'automne, la nouvelle station de motocross Dacia Jogger a été présentée, basée sur la Logan de dernière génération. Quelques jours avant, nous avions publié des rendus du modèle. La voiture de production a reçu un niveau de toit légèrement plus élevé à l'arrière, des garnitures décoratives supplémentaires sur les portes avant, un évidement de plaque d'immatriculation plus large et une conception de hayon légèrement différente en bas.
Une autre annonce de septembre est le Jeep Grand Cherokee 5 places à empattement court que nous avons fait en mars. Ici, une solution de conception différente pour les montants arrière et la nouveauté a reçu un insert noir étroit entre les feux.
Autre crossover à empattement court introduit après une longue modification, le Kia Sportage, conçu pour le marché européen, a également été présenté en septembre. Nous avions une idée de ce à quoi ressemblerait le modèle une semaine plus tôt, et dans ce cas, seuls les détails du bas du corps sont légèrement différents.
Octobre a apporté le premier SUV Lexus LX de nouvelle génération, dont les rendus ont été publiés à la mi-août. La version de production a reçu une conception plus stricte de l'avant, une forme légèrement différente des vitres latérales et des proportions modifiées de la poupe par rapport au Land Cruiser 300.
Mazda a montré le multisegment CX-5 mis à jour, et quelques jours plus tôt, nous avons pris nos propres photos du modèle. Dans le même temps, les attentes coïncidaient presque complètement avec la réalité.
La deuxième nouveauté de la marque japonaise est le crossover CX-50, qui a été présenté à la mi-novembre. Un mois plus tôt, nous avons publié des rendus du modèle, et il y a beaucoup plus de différences: le SUV a reçu un graphisme différent pour les feux de circulation à LED avant et arrière, un design de pare-chocs différent, un gaufrage caractéristique sur les ailes avant et arrière.
À la mi-août, Mercedes-Benz a introduit un nouveau modèle dans sa gamme – une version croisée du break de classe C, qui a reçu le préfixe All-Terrain. Nos rendus sont sortis en juillet, et dans ce cas, les principales différences se concentrent à l'avant: design de la calandre, design du pare-chocs.
Il y a exactement un mois, la première du crossover Skoda Karoq mis à jour a eu lieu, et quelques semaines avant cela, nous avons pris nos propres photos de la nouveauté. Il n'y a que des différences mineures dans la conception du pare-chocs avant et dans la conception graphique des feux.
Un autre aperçu du mois dernier est la nouvelle génération du multisegment compact Suzuki SX4/S-Cross. Quelques jours plus tôt, nous avons publié des rendus du modèle, et ici la différence la plus notable est l'impression incurvée dans la zone des poignées de porte arrière.
L'une des innovations les plus attendues est la toute nouvelle génération du pick-up Toyota Tundra, le modèle précédent étant en production depuis 2007. Nos rendus ont été réalisés au début de l'été et le modèle de série présente une carrosserie plus élégante avec des montants de pare-brise noirs et anguleux, des éléments décoratifs massifs sur le capot, la forme des lampes et le design du couvercle du coffre.
Enfin, le dernier-né de cette collection est le crossover électrique de Volkswagen sous forme de coupé, baptisé ID.5. Ses rendus sont sortis un an avant la première. Ici, les attentes ont presque complètement coïncidé avec la réalité, à l'exception de petits éléments décoratifs sur les portes avant et d'un design légèrement différent du pare-chocs arrière.
C'est tout, nous continuerons à prédire l'émergence d'innovations futures, ainsi qu'à mettre en œuvre nos propres projets, dont la nouvelle Mitsubishi Lancer Evolution. Suivez notre chronique régulière et bonne année !