Panoramica della nuova vettura Toyota Land Cruiser 200
Auguri amici!
Presento alla vostra attenzione un SUV telaio, con trazione integrale permanente, Toyota Land Cruiser 200 (secondo restyling), uscita 2020. Ci sono sia versioni a cinque posti che a sette posti.
Dalla storia, Toyota Land Cruiser 200 nel 2008 ha sostituito la leggendaria auto Land Cruiser 100. Oggi, il Land Cruiser 200 è il SUV di punta della Toyota. In breve, questo è il SUV più bello e costoso di Toyota, il cui costo racconterò alla fine della pubblicazione. Dopo ti presento le caratteristiche tecniche dell'auto.
Le configurazioni sono sei: “Elegance”, “Prestige”, “Safety Suite” (5 posti), “Safety Suite” (7 posti), “TRD”, “Executive Lounge”. Mi interessa l'attrezzatura “povera” “Elegance”.
Puoi riconoscere l' attrezzatura “più economica” “Elegance” in base ai seguenti criteri principali:
- Non ci sono finiture cromate sulle maniglie delle porte.
- Non c'è il cofano del bagagliaio elettrico.
- Non ci sono telecamere panoramiche.
- Nessun sistema di navigazione, con mappe della città recenti.
- Nel bracciolo della prima fila non c'è la funzione per il raffreddamento del serbatoio interno.
Nel resto dei livelli di allestimento, tutto quanto sopra lo è.
sotto il cappuccio
Toyota Land Cruiser 200 alla fine del 2020, è stato presentato in vendita con due propulsori tra cui scegliere.
- Motore a benzina V-8 cilindri, 4,6 litri, 309 cavalli, abbinato a un cambio automatico a 6 marce. L'accelerazione a 100 km/h avviene in circa 8,6 secondi. La velocità massima è di circa 195 km/h. Il consumo di carburante nel ciclo combinato per 100 km è di 13,9 litri.
- Motore diesel turbo V-8 cilindri con un volume di 4,5 litri, 249 cavalli, abbinato a un cambio automatico a 6 marce. La velocità massima dichiarata è di 210 km/h. Il consumo di carburante nel ciclo combinato per 100 km è di circa 10,2 litri.
Entrambe le unità di potenza sono abbastanza affidabili. Una corsa di mezzo milione di chilometri senza riparazioni non è un problema per loro. Ci sono casi che hanno percorso 700.000 km e “si sentono” allegramente.
Aspetto
“Brutal”, SUV di dimensioni enormi, ha un bell'aspetto. Per ciò che, sulla pubblica via senza attenzione, da parte degli utenti della strada, non rimane.
Diamo un'occhiata sotto la macchina
L'altezza da terra è di circa 23 centimetri. Sospensione anteriore indipendente, leveraggio, a molle, con barra antirollio incorporata. Molla sospensione posteriore, dipendente da dove è installato il ponte.
La sospensione idropneumatica posteriore e anteriore è installata nel Land Cruiser 200 in due livelli di allestimento “top”, ovvero: “TRD” ed “Executive Lounge”.
I freni a disco ventilati sono installati sugli assi anteriore e posteriore.
Il SUV con telaio Toyota Land Cruiser 200 pesa circa 2585-2815 chilogrammi, che si adatta con sicurezza alle caratteristiche dei grandi SUV per passeggeri.
Come puoi vedere nella foto sopra, il sistema di scarico per la rimozione dei gas di scarico ha un doppio tubo. Secondo me, per un motore a V, questa non è la soluzione migliore.
Vista posteriore
La parte posteriore della Toyota Land Cruiser 200 ha lo stesso aspetto di quella anteriore. Non c'è nulla di superfluo nel design. Ampia ottica posteriore, segnala in modo chiaro e luminoso le intenzioni del guidatore.
Diamo un'occhiata al bagagliaio
Per quanto riguarda il volume del bagagliaio, con gli schienali della seconda fila di sedili non aperti, è di circa 909 litri.
Nella versione a cinque posti della vettura, gli schienali della seconda fila di sedili non solo possono essere ribaltati secondo la formula 40/20/40, ma c'è anche la possibilità di ribaltare i sedili in avanti, come mostrato nella foto sotto.
Diamo un'occhiata alla seconda fila di sedili dei passeggeri
Grazie all'ampia porta, con la mia altezza di 180 centimetri, sedersi sulla seconda fila di sedili è abbastanza comodo.
Sedersi sulla seconda fila di sedili, nella versione a cinque posti della vettura, è comodo. È possibile regolare l'inclinazione dello schienale e spostare i sedili avanti e indietro. Il comodo bracciolo ha un vano portaoggetti integrato e spazio per portabicchieri.
Il rivestimento dei sedili, a mio avviso, è in pelle, con cuciture abbastanza uniformi e di alta qualità.
Tra la prima fila di sedili nel bracciolo c'è un pannello di controllo del clima per i passeggeri della seconda fila. Il sistema di climatizzazione in tutti i livelli di allestimento è a quattro zone.
Al posto di lavoro del conducente
Il posto di guida è comodo per sedersi, la visibilità è buona. La posizione del piantone dello sterzo, degli specchietti e del sedile è memorizzata in tre modalità. I sedili anteriori del guidatore e del passeggero sono regolabili in otto direzioni. Prendo atto che il sedile del conducente con supporto lombare regolabile elettricamente.
Il cruscotto del Torpedo è realizzato in uno stile modesto e non emotivo. Tuttavia, non posso dire che la qualità dei materiali sia buona, l'adattamento delle parti è molto chiaro. Gli inserti in legno e alluminio conferiscono agli interni un aspetto ricco. Mi è piaciuta questa soluzione di design.
Bracciolo a tre livelli. Scorri lateralmente per visualizzare tutte le foto.
Ora sul costo di Toyota Land Cruiser 200. L'auto che mi interessava, nella configurazione “Elegance”, è stata venduta per circa 5.300.000 di unità convenzionali. L'auto mi è piaciuta e spero di acquistarla un po' più tardi. Questo è tutto per me. Scrivi commenti. Grazie per l'attenzione.