Aperçu de la nouvelle voiture Toyota Land Cruiser 200

Salutations amis!

Je présente à votre attention un SUV à châssis, à traction intégrale permanente, Toyota Land Cruiser 200 (deuxième restylage), version 2020. Il existe des versions à cinq places et à sept places.

De l'histoire, Toyota Land Cruiser 200 en 2008 a remplacé la légendaire voiture Land Cruiser 100. Aujourd'hui, le Land Cruiser 200 est le SUV phare de Toyota. En bref, c'est le SUV le plus cool et le plus cher de Toyota, dont je dirai le coût à la fin de la publication. Après je vous présente les caractéristiques techniques de la voiture.

Il existe six configurations: “Elegance”, “Prestige”, “Safety Suite” (5 places), “Safety Suite” (7 places), “TRD”, “Executive Lounge”. Je suis intéressé par le “pauvre” équipement “Elegance”.

Vous pouvez reconnaître l' équipement “le moins cher” “Elegance” par les principaux critères suivants :

• Il n'y a pas de garnitures chromées sur les poignées de porte.
• Il n'y a pas de couvercle de coffre électrique.
• Il n'y a pas de caméras panoramiques.
• Pas de système de navigation, avec des plans de ville récents.
• Dans l'accoudoir de la première rangée, il n'y a pas de fonction de refroidissement du réservoir intérieur.

Dans le reste des niveaux de finition, tout ce qui précède est.

sous la capuche

Le Toyota Land Cruiser 200 fin 2020, a été présenté à la vente avec deux groupes motopropulseurs au choix.

• Moteur essence V-8 cylindres, 4,6 litres, 309 chevaux, jumelé à une transmission automatique à 6 rapports. L'accélération à 100 km / h s'effectue en 8,6 secondes environ. La vitesse maximale est d'environ 195 km/h. La consommation de carburant en cycle mixte aux 100 km est de 13,9 litres.
• Moteur V-8 cylindres diesel turbocompressé d'un volume de 4,5 litres, 249 chevaux, associé à une transmission automatique à 6 vitesses. La vitesse maximale déclarée est de 210 km/h. La consommation de carburant combinée aux 100 km est d'environ 10,2 litres.

Les deux unités de puissance sont assez fiables. Une course d'un demi-million de kilomètres sans réparation n'est pas un problème pour eux. Il y a des instances qui ont parcouru 700 000 km et “sentent” joyeusement.

Apparence

“Brutal”, SUV de taille énorme, a l'air sympa. Car ce qui, sur la voie publique sans attention, de la part des usagers de la route, ne reste pas.

Regardons sous la voiture

La garde au sol est d'environ 23 centimètres. Suspension avant indépendante, tringlerie, ressort, avec barre anti-roulis intégrée. Ressort de suspension arrière, dépendant, où le pont est installé.

La suspension hydropneumatique arrière et avant est installée dans le Land Cruiser 200 en deux niveaux de finition “supérieurs”, à savoir: “TRD” et “Executive Lounge”.

Des freins à disque ventilés sont installés sur les essieux avant et arrière.

Le SUV à châssis Toyota Land Cruiser 200 pèse environ 2585-2815 kilogrammes, ce qui correspond en toute confiance aux caractéristiques des SUV de grande taille.

Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, le système d'échappement pour éliminer les gaz d'échappement a un double tuyau. A mon avis, pour un moteur en V, ce n'est pas la meilleure solution.

Vue arrière

L'arrière du Toyota Land Cruiser 200 est tout aussi impressionnant que l'avant. Il n'y a rien de superflu dans la conception. Les grandes optiques arrière signalent clairement et brillamment les intentions du conducteur.

Regardons dans le coffre à bagages

Quant au volume du coffre à bagages, avec les dossiers de la deuxième rangée de sièges non dépliés, il est d'environ 909 litres.

Dans la version cinq places de la voiture, les dossiers de la deuxième rangée de sièges peuvent non seulement être rabattus selon la formule 40/20/40, mais il est également possible de faire basculer les sièges vers l'avant, comme indiqué sur la photo au dessous de.

Regardons la deuxième rangée de sièges passagers

Grâce à la large porte, avec ma hauteur de 180 centimètres, s'asseoir sur la deuxième rangée de sièges est assez pratique.

S'asseoir sur la deuxième rangée de sièges, dans la version cinq places de la voiture, est confortable. Vous pouvez régler l'angle du dossier et déplacer les sièges d'avant en arrière. L'accoudoir confortable dispose d'une boîte à gants intégrée et d'un espace pour les porte-gobelets.

La garniture des sièges, à mon avis, est en cuir, avec des coutures assez régulières et de haute qualité.

Entre la première rangée de sièges dans l'accoudoir se trouve un panneau de commande de climatisation pour les passagers de la deuxième rangée. Le système de climatisation dans tous les niveaux de finition est à quatre zones.

Au poste de conduite

Le siège du conducteur est confortable pour s'asseoir, la visibilité est bonne. La position de la colonne de direction, des rétroviseurs et du siège est mémorisée en trois modes. Les sièges avant du conducteur et du passager sont réglables dans huit directions. Je note que le siège du conducteur avec support lombaire à réglage électrique.

Le tableau de bord du Torpedo est conçu dans un style modeste et sans émotion. Cependant, je ne peux pas dire que la qualité des matériaux est bonne, l'ajustement des pièces est très clair. Les inserts en bois et en aluminium donnent à l'intérieur une apparence riche. J'ai aimé cette solution de conception.

Accoudoir à trois niveaux. Faites défiler latéralement pour afficher toutes les photos.

Parlons maintenant du coût du Toyota Land Cruiser 200. La voiture qui m'intéressait, dans la configuration “Elegance”, a été vendue pour environ 5 300 000 unités conventionnelles. J'ai aimé la voiture et j'espère l'acheter un peu plus tard. C'est tout pour moi. Rédigez des commentaires. Merci pour votre attention.