General Motors przygotowuje się do załadunku fabryk: koncern zamierza zwiększyć tempo produkcji
W szczególności producent zamierza w najbliższych latach znacząco zwiększyć produkcję „zielonych” aut.
Amerykańska firma General Motors posiada kilka marek samochodów, w tym Chevrolet, Buick, GMC i Cadillac (z których są reprezentowane na rynku krajowym). Podobnie jak wielu innych światowych producentów, General Motors już wcześniej ogłosił zamiar skupienia się na rozwoju pojazdów elektrycznych. Stopniowo abstrakcyjnym twierdzeniom pojawiają się coraz bardziej precyzyjne plany i liczby.
Na zdjęciu: GMC Hummer EV
Przypomnijmy, że latem ubiegłego roku okazało się, że GM zamierza zwiększyć inwestycje w rozwój swoich pojazdów elektrycznych. Zarząd zauważył następnie, że ogłoszona nowa kwota była o 75% wyższa niż kwota ogłoszona przed uderzeniem na rynek skutkami pandemii koronawirusa. Kwota inwestycji wzrosła do 35 miliardów dolarów (zakłada się, że zostaną opanowane w latach 2020-2025). Należy zaznaczyć, że środki te zostaną przeznaczone nie tylko na rozwój w pełni elektrycznych modeli, które będą produkowane pod markami wchodzącymi w skład General Motors, ale także na rozwój pojazdów autonomicznych.
Teraz są dane o planach produkcyjnych. Według Reutersa, powołując się na własne źródła, dyrektor generalny General Motors Mary Barra powiedziała niedawno inwestorom, że firma zamierza w najbliższej przyszłości zwiększyć produkcję pojazdów elektrycznych. Tak więc w 2022 i 2023 roku producent zamierza dostarczyć dealerom w Ameryce Północnej około 400 000 „zielonych” samochodów.
na zdjęciu: Cadillac Lyriq
Według raportu, koncern może jeszcze powrócić do pełnej produkcji Chevroleta Bolt EV i Bolt EUV – przypominamy, że w sierpniu ubiegłego roku GM musiało wycofać wszystkie wydane wcześniej egzemplarze tych modeli ze względu na ryzyko samozapłonu w wyniku wypadku, defektu w produkcji akumulatorów LG Chem.W tym samym czasie wstrzymano produkcję „pociągów elektrycznych”, która nigdy nie wróciła do normalnych stawek. Wcześniej amerykańskie media sugerowały, że w efekcie produkcja tych modeli może zostać całkowicie ograniczona. General Motors jeszcze oficjalnie nie ogłosiło losów Bolt EV i Bolt EUV.
Na rewizję planów produkcji pojazdów elektrycznych wpłynęły oczywiście zebrane wcześniej zamówienia na zaprezentowane wcześniej nowe modele: łączna liczba zgłoszeń od osób chcących kupić pojazdy elektryczne GMC Hummer i Chevrolet Silverado EV zaprezentowane w zeszłym miesiącu wyniosła prawie 200 000. Tak więc, według agencji, General Motors zdecydowało, że zamiast planowanych 3800 sztuk tych modeli, w tym roku zostanie wyprodukowanych 21 000 egzemplarzy.
Na zdjęciu: Chevrolet Silverado EV
Poinformowano również, że liczba Cadillaca Lyriqa zjeżdżającego z linii montażowej wzrośnie: w 2022 r. planowane jest zwiększenie produkcji „elektrocrossoverów” z planowanych 3200 do 25 000 sztuk.
Warto zauważyć, że Ford, który wkrótce rozpocznie dostawy swojego pełnowymiarowego pickupa F-150 Lightning na baterie, zamierza zwiększyć zdolność produkcyjną pojazdów elektrycznych do 600 000 do 2023 roku. GM planuje również dogonić Teslę w sprzedaży pojazdów elektrycznych do 2025. Przypomnijmy, że pod koniec 2021 r. dealerzy tej marki „akumulatorów” sprzedali w Stanach Zjednoczonych 302 tys. pojazdów, czyli o prawie 39% więcej niż rok wcześniej.