Toyota Supra 2020 – nowa Toyota Supra debiutuje w Detroit
Nowa Toyota Supra (Toyota Supra), oficjalnie zaprezentowana 14 stycznia 2019 r. w ramach salonu samochodowego na Detroit Auto Show. Toyota Supra 2019-2020 przegląd wideo i zdjęć, ceny i szczegółowych specyfikacji nowej piątej generacji legendarnego dwudrzwiowego japońskiego sportowego coupe Toyota Supra, który jest częścią platformy brata niemieckiego BMW Roadster Z4 (G29). Nowa Toyota Supra A90 wchodzi na rynek 17 lat po zaprzestaniu produkcji modelu 4. generacji (Toyota Supra A80).
Do sprzedania jest nowe japońskie coupe – pierwsza Toyota Supra z potężnym 335-konnym benzynowym 3,0-litrowym silnikiem sześciocylindrowym w firmie 8 z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła wprowadzona na rynek światowy latem 2019 roku o godz. cena 49 990 USD za podstawową Toyotę Supra. Koszt bogatszej wersji Premium i edycji wyniesie odpowiednio od 53 990 USD i 55 250 USD. Nawiasem mówiąc, edycja Toyota Supra zostanie wydana w limitowanej edycji 1500 samochodów i zachwyci potencjalnych właścicieli jednym z ekskluzywnych kolorów lakieru nadwozia – absolutną bielą nocną czernią i renesansową czerwienią, a także luksusowym wnętrzem z czerwonymi skórzanymi wstawkami.
Nowa Toyota Supra jest technicznie oparta na platformie bawarskiego roadstera BMW Z4 do wynajęcia (G29), w architekturze z całkowicie niezależnym przednim i tylnym zawieszeniem, rzędowym 6-cylindrowym silnikiem benzynowym w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów B58 8 firmy ZF, przekazującą moc na tylne koła.
Warto jednak zwrócić uwagę na kilka interesujących faktów:
- Po pierwsze, w połączeniu z Toyota Gazoo Racing opracował własną oryginalną interpretację zawieszenia, która została odziedziczona po BMW Z4 do wynajęcia przez Toyotę Supra (kolumny McPhersona z przodu, pięciowahaczowe z tyłu), standardowe sportowe coupe jest wyposażone w oryginalne sprężyny i adaptacyjne amortyzatory z dwoma trybami parametrów Normal i Sport.
- po drugie, zmieniono punkty mocowania zawieszenia przedniej i tylnej ramy pomocniczej, a także konfigurację podwozia;
- Po trzecie, nałóż ramiona wykonane z aluminium i grubych stalowych rolek.
Więc jeśli technika to Toyota Supra i roadster BMW Z4 do wynajęcia są prawie identyczne, ale nie do końca, wygląd zewnętrzny nadwozia i wnętrza modelu są całkowicie oryginalne. Być może tylko w kabinach modele są podobne, z koncepcją kokpitu zorientowanego na kierowcę.
Nadwozie nowej Toyoty Supra A90 zostało stworzone z myślą o koncepcji Toyoty FT-1 i wprowadzone w 2014 roku. Serial Supra, gotowa stanąć na linii montażowej zakładu, austriackiej firmy Magna Steyr, ramię w ramię z platformowym bratem modeli Z4, oczywiście nie wygląda tak futurystycznie jak pierwowzór, ale zapożycza rozwiązanie konstrukcyjne.
Nowość nadwozia nosi zwężające się reflektory LED z długimi odcinkami świateł do jazdy dziennej, przedni zderzak z oryginalnym plastikowym rozdzielaczem, wykonany z włókna węglowego i masywnych wlotów powietrza, doskonały kopulasty dach z dodatkiem dwóch wybrzuszeń, eleganckie plamy na przednich błotnikach, bok nadwozia i tylne nadkola, cienkie boczne światła LED, spoiler z kaczym ogonem, masywny tylny zderzak pasujący do przedniej owiewki i uzupełniony minimalnie zainstalowanym światłem hamowania LED, takim jak w samochodach Formuły 1, ogromnym dyfuzorem i rurami wydechowymi o dużym kalibrze.
- Zewnętrzne wymiary nadwozia Toyoty Supra 2019-2020 to 4382 mm długości, 2048 mm szerokości i 1230 mm wysokości oraz rozstaw osi 2470 mm.
- Japońskie sportowe coupe jest wyposażone w standardowe 19-calowe kute felgi aluminiowe z oponami Michelin Pilot Super Sport w różnych rozmiarach. Opony 255/35R19 na przedniej osi i 275/35R19 na tylnej osi.
- Hamulce wszystkich kół są tarczowe z tarczami hamulcowymi 348 mm. Przednie 4-tłoczkowe zaciski Brembo tylne 2-tłoczkowe.
Kabina dwumiejscowa nowej Toyoty Supra z fabrycznym indeksem A90 ma podstawową konfigurację, która spotyka kierowcę i jego partnera sportowe fotele tapicerowane Alcantarą z elektryczną regulacją, podgrzewane, typowe boczne podparcie, wysokie oparcie, w którym zintegrowane zagłówki, kompaktowa, wielofunkcyjna kierownica, adaptacyjny tempomat, cyfrowy zestaw wskaźników z 8-calowym wyświetlaczem, nowoczesny system multimedialny z osobnym zestawem 12,3-calowych ekranów (Apple CarPlay i Android Auto, nawigacja, Bluetooth, Internet, widok z tyłu kamerę), dwustrefową klimatyzację i ogólną nienaganną ergonomię z doskonałą lokalizacją całego wyposażenia.
Bardziej intensywny pakiet uzupełnia system nagłośnienia premium JBL, ekran projekcyjny i skórzane wykończenie.
Dane techniczne Toyota Supra A90 2019-2020.
Japońscy inżynierowie, którzy stworzyli nową generację Toyoty Supra, odnieśli sukces nie tylko w zapewnieniu samochodowi idealnego rozkładu masy 50:50, ale także w bardzo niskiej masie własnej w kg. 1541 tak mocny benzynowy 3,0-litrowy, sześciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem (335 KM 365 Nm) w połączeniu z 8 automatycznymi skrzyniami biegów (w Arsenalu dla szybkiego startu) łatwo rozpędza auto od 0 do 96 km/h w zaledwie 4. 1 sekunda, zapewniając sobie nowy tytuł najszybszego seryjnego samochodu Toyoty. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 250 mil na godzinę.
Dla fanów aktywnej jazdy, jako miły dodatek, dostępny jest aktywny tylny dyferencjał, który może przenieść do 100% przyczepności na jedno z tylnych kół, zapewniając samochodowi doskonałe neutralne prowadzenie podczas jazdy zarówno na prostej, jak i podczas jazdy skręcanie.