Tributo Ferrari f8 2019 – nowy supersamochód Ferrari
Nowy klasyczny dwumiejscowy hołd Ferrari Berlinetta F8 jest gotowy na swoją światową premierę na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie, który zostanie otwarty 5 marca 2019 roku. Recenzja Tributo Ferrari f8 2019-2020 – zdjęcie, cena, wyposażenie i dane techniczne nowego modelu Ferrari, który zastąpił Ferrari 488 GTB. Cena nowego włoskiego samochodu sportowego Ferrari f8 tribute, wyposażonego w 720-konną turbosprężarkę V8, nie została jeszcze podana przez producenta, ale według wstępnych informacji wyniesie co najmniej 240 000 euro. Zakup nowego F8 Tributo Ferrari odbędzie się w połowie lata 2019.
Nowy Ferrari F8 Tribute, zaprojektowany przez Ferrari Styling Center, charakteryzuje się nienaganną stylistyką zewnętrzną z wyjątkowo wysokimi parametrami aerodynamicznymi, wspaniałym wnętrzem skoncentrowanym na kierowcy z mnóstwem nowoczesnego wyposażenia i najwyższej jakości materiałów wykończeniowych oraz doskonałymi osiągami z dominującym 720-silnym turbodoładowaniem Benzyna V8.
Zacznijmy więc od najważniejszych i najciekawszych, czyli od parametrów technicznych nowego włoskiego supersamochodu Tributo Ferrari f8 2019-2020.
Nowe Ferrari jest wyposażone w super silnik – benzynowy 3,9-litrowy turbodoładowany V8, który znajduje się w nowym modelu Ferrari 488 GTB, ale znacznie uproszczony i bardziej wydajny. Co ciekawe, turbodoładowany silnik 3,9 V8 przez ostatnie 3 lata w 2016, 2017 i 2018 roku otrzymał tytuł „najlepszego silnika” w nominacji „Międzynarodowy Silnik Roku”. Tym samym 8-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem w Ferrari w 2018 roku został wybrany najlepszym silnikiem w ciągu ostatnich dwóch dekad!!!
Ośmiocylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy V8 o pojemności 3,9 litra, po przejściu modernizacji i lepszych przygotowaniach do montażu w nowym sportowym hołdzie Ferrari F8, wytwarzał 720 KM mocy maksymalnej dostępnej przy 8800 obr./min i 770 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 3250 obr./min. moc jest imponująca 184,5 KM na litr pojemności silnika. Jednocześnie na każdą moc silnika przypada mniej niż 1,85 kg masy własnej samochodu (masa własna samochodu to tylko 1330 kg). Informacje z oficjalnej informacji prasowej. Ale w rzeczywistości nowe Ferrari otrzymało silnik od Ferrari 488 Pista dokładnie rok temu.
Tak mocny silnik i 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów (podwójne sprzęgło F1), wywodząca się ze świata Formuły 1, zapewnia Tributo Ferrari F8 fenomenalną dynamikę i prędkość. Od 0 do 100 km nowy model Ferrari przyspiesza w zaledwie 2,9 sekundy, a od 0 do 100 km/h w 7,8 sekundy. Maksymalna prędkość to 340 mil na godzinę.
Oprócz nowego potężnego modelu silnika tribute F8 dostępna jest wersja elektronicznego asystenta Pista GNC (sterowanie poślizgiem bocznym), zaktualizowana do wersji 6.1 oraz zmodernizowany system FDE (dynamiczny wzmacniacz Ferrari), który otrzymał prefiks „plus “.
Asystent SSC (kontrola poślizgu bocznego) pomaga podczas jazdy w trybie poślizgu podczas pokonywania zakrętów, dynamiczny system wspomagający Ferrari plus niezależnie reguluje ciśnienie hamowania i pomaga vitormangraviti przed zakrętem.
- Wymiary zewnętrzne nadwozia Tributo Ferrari F8 2019-2020 to: długość 4611 mm, szerokość 1979 mm, szerokość 1206 mm, rozstaw osi 2560 mm.
To, czym naprawdę szczyci się klasyczny dwumiejscowy Tributo Ferrari F8 z centralnie umieszczonym silnikiem, to nowa konstrukcja nadwozia, z 10% poprawą wydajności aerodynamicznej w porównaniu z Ferrari 488 Pista.
Produkt wlotu powietrza z powiększonymi kanałami powietrza, nowsze kompaktowe reflektory LED, które umożliwiły wyposażenie bagażnika w dodatkowe wloty powietrza do chłodzenia tarcz hamulcowych, komora silnika z „skrzela” do sprawnego odprowadzania gorącego powietrza, cztery okrągłe światła pozycyjne LED oryginalna spojler.
Podwójna kabina Tributo Ferrari F8 jest zupełnie nowa, chociaż jest powiązana z limuzyną Ferrari 488 GTB i Ferrari 488 Pista. Jest nowa kierownica, unowocześniona tablica przyrządów, ulepszony interfejs HMI, nowa seria otworów wentylacyjnych w stylu lotniczym, nowa jednostka sterująca klimatyzacją i 7-calowy system multimedialny z ekranem dotykowym w kabinie po stronie pasażera.