W Canoo zdecyduj się na miejsca do produkcji samochodów: postanowiono porzucić Europę

Amerykański startup będzie produkował swoje pojazdy elektryczne tylko w USA, z fabrykami w Oklahomie i Arkansas.

Canoo to jeden z wielu istniejących już amerykańskich startupów pojazdów elektrycznych. Firma została założona w 2017 roku, wydawanie jej osiągnięć jeszcze się nie rozpoczęło, ale kilka modeli zostało już zaprezentowanych wcześniej. Trzy przyszłe nowości – minivan, van i pickup – wykonane są w tym samym i, jak już informowaliśmy, bardzo nietypowym stylu.

Na zdjęciu: Canoo LV

Tak więc w portfolio Canoo znajduje się aerodynamiczny minivan LV (Lifestyle Vehicle) w różnych wersjach: pasażerskiej, towarowej i tak zwanej „przygodowej” (można powiedzieć off-road). Drugim przyszłym modelem amerykańskiej marki jest dostawczy MPDV (Multi-Purpose Delivery Vehicle) o lekko kanciastych kształtach. Trzeci samochód to niszowy pickup z nadwoziem rozsuwanym (jeszcze nie nadano osobnej nazwy). Ponadto zeszłego lata na drogach prawdopodobnie uchwycił prototyp przyszłego samochodu sportowego tej marki (w zagranicznych mediach nazywano go sedanem, chociaż jest to „monocab”).

Wszystkie poprzednie modele Canoo są zbudowane na modułowej platformie deskorolkowej i wyposażone są w sterowanie kablami, aby zapewnić maksymalną wydajność z przodu. Projekt jest podobny nie tylko do stylu zewnętrznego, ale także do końcowych okien, jakby zapożyczony z autobusów z lat 60. XX wieku.

Na zdjęciu: Canoo MPDV

Wcześniej informowano, że na rozruch pojazdów elektrycznych zdecydowały zakłady produkcyjne, a jednym z nich miał być europejski zakład VDL Nedcar (Holandia). Zakłada się, że spotkanie odbędzie się na podstawie umowy. Produkcja tysiąca samochodów eksperymentalnych miała rozpocząć się pod koniec 2022 roku, a do 2023 roku obiecano wzrost do 15 tysięcy sztuk.

Jednak na początku tego miesiąca poinformowano, że firma najwyraźniej zmieniła zdanie na temat fabryki VDL Nedcar. Tak więc w raportach giełdowych Canoo w USA rynek holenderski nie był już wtedy notowany. Teraz startup oficjalnie potwierdził, że zamierza produkować swoje pojazdy elektryczne tylko w Stanach Zjednoczonych, jednak w dwóch firmach.

Na zdjęciu: pickup Canoo

Zakład pojawi się w MidAmerica Industrial Park w Oklahomie, a jego uruchomienie planowane jest na koniec 2023 roku. Jeszcze wcześniej, w 2022 r., oczekuje się, że produkcja pojazdów elektrycznych Canoo rozpocznie się w drugiej amerykańskiej fabryce, która zostanie otwarta w Arkansas. W efekcie firma zwiększyła plan na przyszły rok: z 3 000 do 6 000 pojazdów (zamiast dotychczasowych 500 – 1000 sztuk). W 2023 r. Canoo będzie produkować 14-17 tys. pojazdów elektrycznych, w 2024 r. liczba ta wzrośnie do 40-50 tys., a w 2025 r., zgodnie z planami, do 70-80 tys.

Jak wyjaśniła firma, przeniesienie produkcji do Stanów Zjednoczonych „zmniejszy podatność łańcucha dostaw”, dodatkowo zwiększy szybkość dostarczania samochodów do klientów (prawdopodobnie jest to rynek krajowy), a także ta decyzja pomoże zwiększyć liczbę miejsc pracy w lokalnych fabrykach i obniżyć różne koszty.