Os 10 carros mais americanos de 2021 vão te surpreender
Os carros americanos sempre foram diferentes de todos os outros – e naturalmente têm fãs e detratores fervorosos. No entanto, hoje em dia é bastante difícil adivinhar quais carros são realmente americanos. Lendas como o Dodge Challenger ou o Chevy Silverado são fabricados no Canadá ou no México, a maior parte da linha Buick vem da China. Ao mesmo tempo, os modelos Honda vêm de Ohio e Alabama – não apenas como montagem final, mas também como fonte da maioria dos componentes.
Todos os principais crossovers da Mercedes são construídos na fábrica de Tuscaloosa, Alabama, incluindo o GLS Maybach topo de linha.
Desde a década de 1990, a lei dos EUA exige que todos os veículos vendidos no país incluam informações sobre a origem das peças e o local de fabricação em seu número de carroceria exclusivo. Analisando os dados atuais, descobrimos, por exemplo, que o novo Mercedes-Benz GLE tem quase três vezes mais peças americanas que o Ford Fusion e 17 vezes mais que o Buick Encore. No icônico supercarro Ford GT, apenas 20% das peças são americanas e canadenses, e no novo BMW X5 – até 35% (como no alemão). O Tesla Model 3 tem apenas 45% de componentes dos EUA e Canadá.
10 Mercedes-Benz GLE 350
O SUV alemão mais americano é produzido na fábrica da Daimler em Tuscaloosa, Alabama, juntamente com o GLS maior. No entanto, a porcentagem de componentes de origem americana ou canadense varia de acordo com a modificação. Para o GLE 350 a gasolina, esse percentual atinge o recorde de 69%, porque o motor é feito na América do Norte, e a maior parte da transmissão vem da Alemanha. Em outras versões, principalmente a diesel, o percentual de componentes europeus é maior. No entanto, mesmo eles são muito mais “americanos” do que carros como o Jeep Wrangler ou o Ford Expedition.
Produção: Tuscaloosa, Alabama, EUA
Origem do motor: EUA
Origem da transmissão: Alemanha
Componentes dos EUA e Canadá: 69%
9 Chrysler 300
Graças a décadas de livre comércio entre os EUA e o Canadá, a lei dos EUA não diferencia entre os componentes dos EUA e do Canadá ou este sedan não teria entrado no ranking. É fabricado no Canadá, sua suspensão traseira é da Mercedes e, na versão mais chique com o motor V8 de 5,7 litros, é do México. Mas as variantes V6 têm motores americanos.
Produção: Brampton, Ontário, Canadá
Origem do motor: México ou EUA.
Origem da transmissão: Estados Unidos
Componentes dos EUA e Canadá: 69%
8 Honda Odyssey.
De certa forma, a Honda é mais americana do que japonesa. Sua divisão norte-americana, com sede em Torrance, Califórnia, tem 12 fábricas diferentes nos Estados Unidos, espalhadas do Alabama a Ohio e da Geórgia a Indiana.
O Odyssey, por exemplo, é fabricado em Lincoln, Alabama. Foi daí que surgiu o motor V6. A transmissão automática de 10 velocidades é fabricada na fábrica de Talapooza, na Geórgia.
Fabricado: Lincoln, Alabama, EUA
Origem do motor: EUA
Origem da transmissão: EUA
Componentes dos EUA e Canadá: 70%
7 Honda Ridgeline
Verdadeiros patriotas americanos do interior do país preferem a Ford F-150, Chevrolet Silverado ou Ram 1500. Mas os fatos são indiscutíveis: a picape mais americana é na verdade… Honda Ridgeline.
Fabricado: Lincoln, Alabama, EUA
Origem do motor: EUA
Origem da transmissão: EUA
Componentes dos EUA e Canadá: 70%
6 Mercedes C-Class C300
E aqui tudo se resume a versões. Por exemplo, variantes híbridas ou modelos AMG contêm 0% de conteúdo americano. Mas o sedã C300 chega a 70%, e apenas 16% dos componentes vêm da Alemanha. Um motor a gasolina de dois litros também é produzido pelo estado.
Produção: Tuscaloosa, Alabama, EUA
Origem do motor: EUA
Origem da transmissão: Alemanha
Componentes dos EUA e Canadá: 70%
5 Honda Pilot O
Pilot é construído na mesma fábrica que o Ridgeline e o Odyssey e usa os mesmos motores e transmissões. No segmento de sete lugares, o Pilot é o mais “americano” – o Toyota Highlander tem componentes norte-americanos em 55%, enquanto o Hyundai Palisade tem apenas 5%.
Fabricado: Lincoln, Alabama, EUA
Origem do motor: EUA
Origem da transmissão: EUA
Componentes dos EUA e Canadá: 70%
4 Dodge Chargers.
E o Charger, como o outro ícone do Dodge Challenger, há muito não é fabricado nos EUA, mas no Canadá. Mas tem 4% mais componentes da América do Norte do que sua contraparte. Embora os motores de seis cilindros e V8 sejam realmente fabricados em Saltijo, no México. 17% dos componentes são mexicanos e a caixa de câmbio é da Alemanha.
Produção: Brampton, Ontário, Canadá
Origem do motor: México.
Origem da transmissão: Alemanha
Componentes dos EUA e Canadá: 70%
3 Jeep Cherokee
Wrangler – um emblema do caráter automotivo americano e orgulho nacional desde a Segunda Guerra Mundial – é atualmente composto por apenas 61% de componentes dos Estados Unidos e Canadá. O Cherokee se sai melhor, em grande parte porque os motores principais são feitos em Michigan.
Fabricado: Belvidier, Illinois, EUA
Origem do motor: EUA
Origem da transmissão: EUA
Componentes dos EUA e Canadá: 71%
2 Chevrolet Corvette
Quarenta anos atrás, a GM comprou um antigo aparelho de ar condicionado Chrysler e o transformou na nova casa do Corvette. Ela produz consistentemente o Corvette Stingray desde 1981, bem como seu icônico motor e transmissão V8.
Fabricado: Bowling Green, Kentucky, EUA
Origem do motor: EUA
Origem da transmissão: EUA
Componentes americanos e canadenses: 72%
1 Ford Mustang
Até o F-150 tem mais de um terço de seus componentes já de origem externa. Mas o Mustang continua na vanguarda: ainda é fabricado em Michigan, e a porcentagem de unidades americanas aumentou um pouco no ano passado. O novo Ecoboost de 2,3 litros é fabricado em Brook Park, Ohio, enquanto o monstruoso V8 de 760 cavalos da versão GT500 é fabricado em Romio, Michigan.
Fabricado: Flat Rock, Michigan, EUA
Origem do motor: EUA
Origem da transmissão: EUA
Componentes dos EUA e Canadá: 77%