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Senova D50 2018 – um novo sedã para a China

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O novo carro econômico chinês 2018-2019 apresenta o novo sedã Senova D50. A estreia pública e oficial do novo sedã Senova D 50 (D50) de quatro portas – esta empresa do motor foi realizada em 2017 como parte do Salão Automóvel de Xangai. E agora, seis meses depois, a novidade chegou à medicina chinesa. Em nossa análise do Senova D50 2018-2019 – fotos, preço, equipamento e especificações técnicas, um sedã chinês econômico é posicionado como um carro com um design exterior escultural e leve, um interior elegante e confortável e equipamentos ricos.

Senova D50 2018 - um novo sedã para a China

As vendas do Senova D 50 2018 começarão na China em novembro deste ano a um preço de 74800-99800 yuan (na taxa atual de 660-880 mil unidades convencionais) de motores a gasolina – 1,5 litro atmosférico de 116 cavalos na empresa com 5 transmissões manuais ou disponíveis como opção CVT e 1.5 turbo com 150 de resistência ao impacto e 6 transmissões manuais.

Senova D50 2018 - um novo sedã para a China

O novo sedã Senova D50 está sendo movido pelo fabricante chinês como uma novidade absoluta, mas na verdade estamos diante de um modelo profundamente modernizado da geração anterior oferecido à China na primavera de 2014. Apesar da presença da nova plataforma M-Trix 2.0 (o bogie M-Trix foi atualizado e aprimorado para atender aos requisitos modernos, a Saab o possui do chinês), design elegante da carroceria, interior moderno com equipamentos modernos, o sedã ainda estará equipado com motor naturalmente aspirado e produtos semi-acabados, suspensão traseira arcaica com barra de torção.

Senova D50 2018 - um novo sedã para a China

Por outro lado, a maioria dos entusiastas de carros chineses prefere comprar um carro tecnicamente simples para não pagar demais por novas tecnologias e manutenção cara. Os critérios mais importantes na escolha de um carro são a aparência atraente e um rico conjunto de opções. Assim, o novo sedã Senova D50 é totalmente compatível com as preferências do mercado chinês: a aparência é super, há opções mais que suficientes.

Senova D50 2018 - um novo sedã para a China

O exterior da carroceria do novo sedã D50 da marca Senova conseguiu facilmente atrair muitos compradores em potencial para o novo produto. Em geral, proporções harmoniosas da carroceria com linhas elegantes e inserções esportivas brilhantes (espelhos nas pernas, um spoiler dianteiro com estampa na tampa do porta-malas, um forte para-choque traseiro com a forma original das luzes de presença com conteúdo parcial de LED) são a maioria dos designers da direção do sedã. a parte dianteira.

Senova D50 2018 - um novo sedã para a China

A frente do carro é exposta a uma enorme grade de radiador falsa com lâminas horizontais e uma moldura cromada em um manto rico, inscrito na composição, faróis estreitos, um pára-choque elegante com seções elegantes de luzes diurnas de LED e faróis de neblina. O carro parece muito sólido, pode-se dizer nobre, para um modelo de orçamento.

Senova D50 2018 - um novo sedã para a China

  • As dimensões externas da carroceria do Senova D50 2018-2019 são 4630 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1480 mm de altura com distância entre eixos de 2670 mm e 125 mm de distância ao solo.
  • O novo sedã padrão vem com rodas de aço de 15 polegadas com pneus 195/65 R15, para níveis de acabamento mais caros, são oferecidas rodas de liga leve de 16 polegadas com pneus 205/55R16.

Senova D50 2018 - um novo sedã para a China

Comparando as dimensões da carroceria, o novo modelo sedã e a geração anterior entendem que a novidade é claramente maior: o aumento no comprimento é de 48 mm e a largura máxima é de 26 mm, a distância entre os eixos aumentou para 20 mm e apenas a carroceria altura diminuiu 6 mm.

Senova D50 2018 - um novo sedã para a China

O design interior do novo sedã chinês Senova D 50 de orçamento para combinar com o design exterior da novidade, como acentos esportivos leves e elegantes. A arquitetura do painel frontal e do console central, assim como a presença de equipamentos modernos, podem causar inveja até mesmo entre os proprietários de carros mais caros.

Senova D50 2018 - um novo sedã para a ChinaSenova D50 2018 - um novo sedã para a China

A foto mostra um sedã em um dos modelos mais saturados (parece mais modesto no interior básico) acabamento combinado dos bancos (couro e tecido), volante multifuncional, design original, painel de instrumentos moderno com uma grande tela de computador de bordo, sistema multimídia com tela colorida de 8 polegadas (navegação, câmera de ré, amizade por smartphone), sistema de entrada sem chave e botão de partida/parada do motor, conveniente para controlar o sistema multimídia e as funções auxiliares do carro.

Senova D50 2018 - um novo sedã para a China

Como opção, banco do motorista com ajustes elétricos, bancos dianteiros aquecidos, teto solar panorâmico, câmeras com visão 360 graus, painel de instrumentos com display colorido de 7 polegadas, computador de bordo, controle climático, sistema de rastreamento para objetos nas zonas cegas dos espelhos e cruzamento não autorizado da linha de marcação, sistema de aviso de colisão frontal, freio de estacionamento elétrico.

Senova D50 2018 - um novo sedã para a China

O interior de cinco lugares do novo sedã chinês acomodará confortavelmente o motorista e o passageiro da frente e os passageiros da segunda fila. Há espaço suficiente em todas as direções e o compartimento de bagagem pode facilmente levar mais de 420 litros de carga. Se for necessário transportar uma quantidade maior de bagagem, ela pode ser dobrada em uma fileira traseira separada, aumentando assim as características de carga do compartimento de bagagem em mais de 2 vezes.

Senova D50 2018 - um novo sedã para a China

Especificações Senova D50 2018-2019. O novo sedã é construído em uma plataforma bastante simples e econômica com suspensão dianteira independente (McPherson strut) e suspensão traseira Semi (viga de torção do feixe de torção). Direção assistida elétrica e freios a disco em todas as rodas, assistentes eletrônicos foram adicionados no rosto com ABS ESP e graves.
No capô, a escolha do consumidor é oferecida com dois motores a gasolina com quatro cilindros.

  • Atmosférico 1,5 litro (116 cv 147 Nm) emparelhado com uma transmissão manual 5 ou variador CVT.
  • Turboalimentado de 1,5 litro (150 cv 210 Nm) em conjunto com 6 transmissões manuais.

Ambos os motores, aliás, são adaptados ao consumo de gasolina 92.

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