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Senova D50 2018 – eine neue Limousine für China

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Das neue chinesische Budgetauto 2018-2019 präsentiert die neue Senova D50 Limousine. Die öffentliche und offizielle Premiere der neuen viertürigen Limousine Senova D 50 (D50) – dieses Unternehmen aus dem Motorraum – fand 2017 im Rahmen der Shanghai Motor Show statt. Und jetzt, sechs Monate später, hat die Neuheit die chinesische Medizin erreicht. In unserem Test des Senova D50 2018-2019 – Fotos, Preis, Ausstattung und technische Daten – positioniert sich eine preisgünstige chinesische Limousine als Auto mit einem skulpturalen Außendesign mit leichter Karosserie, einem stilvollen und komfortablen Innenraum und einer reichhaltigen Ausstattung.

Senova D50 2018 – eine neue Limousine für China

Der Verkauf von Senova D 50 2018 beginnt in China im November dieses Jahres zu einem Preis von 74.800 bis 99.800 Yuan (bei der derzeitigen Rate von 660 bis 880.000 konventionellen Einheiten) von Benzinmotoren – atmosphärische 1,5-Liter-116-PS im Unternehmen mit 5 Schaltgetriebe oder als Option CVT und 1,5 Turbo mit 150 Schlagstärke und 6 Schaltgetriebe erhältlich.

Senova D50 2018 – eine neue Limousine für China

Die neue Senova D50 Limousine wird vom chinesischen Hersteller als absolute Neuheit bewegt, tatsächlich steht uns aber ein grundlegend modernisiertes Modell der Vorgängergeneration gegenüber, das im Frühjahr 2014 nach China angeboten wird. Trotz des Vorhandenseins der neuen M-Trix 2.0-Plattform (das M-Trix-Drehgestell wurde aktualisiert und verbessert, um modernen Anforderungen gerecht zu werden, hat Saab es aus China), einem stilvollen Karosseriedesign, einem modernen Interieur mit moderner Ausstattung, die Limousine wird weiterhin ausgestattet sein mit Saugmotor und Halbzeugen, archaische Hinterradaufhängung mit Verbundlenker.

Senova D50 2018 – eine neue Limousine für China

Andererseits kaufen die meisten chinesischen Autoenthusiasten lieber ein technisch einfaches Auto, um nicht zu viel für neue Technologien und teure Wartung zu bezahlen. Wichtigere Kriterien bei der Auswahl eines Autos sind ein attraktives Aussehen und eine reichhaltige Auswahl an Optionen. Damit entspricht die neue Senova D50 Limousine voll und ganz den Vorlieben des chinesischen Marktes: Die Optik ist super, Optionen gibt es mehr als genug.

Senova D50 2018 – eine neue Limousine für China

Das Karosserie-Exterieur der neuen D50-Limousine der Marke Senova hat es leicht geschafft, viele potenzielle Käufer für das neue Produkt zu gewinnen. Überhaupt sind harmonische Karosserieproportionen mit eleganter Linienführung und hellen sportlichen Einsätzen (Spiegel an den Beinen, ein Frontspoiler mit Heckklappenprägung, ein kräftiger Heckstoßfänger in Originalform der Begrenzungsleuchten mit partiellem LED-Anteil) die meisten Designer der Limousine lenkbar Vorderes Ende.

Senova D50 2018 – eine neue Limousine für China

Die Front des Autos ist einem riesigen falschen Kühlergrill mit horizontalen Lamellen und einem verchromten Rahmen in einem reichen Gewand ausgesetzt, der in die Komposition eingeschrieben ist, verengte Scheinwerfer, eine gepflegte Stoßstange mit stilvollen Abschnitten von LED-Tagfahrlichtern und Nebelscheinwerfern. Das Auto sieht sehr solide aus, man könnte sagen edel, für ein Budgetmodell.

Senova D50 2018 – eine neue Limousine für China

  • Die Außenmaße der Karosserie des Senova D50 2018-2019 sind 4630 mm lang, 1820 mm breit und 1480 mm hoch bei einem Radstand von 2670 mm und 125 mm Bodenfreiheit.
  • Die neue Limousine kommt serienmäßig auf 15-Zoll-Stahlrädern mit 195/65 R15-Reifen, für teurere Ausstattungsvarianten werden 16-Zoll-Leichtmetallräder mit 205/55 R16-Reifen angeboten.

Senova D50 2018 – eine neue Limousine für China

Beim Vergleich der Karosserieabmessungen verstehen das neue Limousinenmodell und die Vorgängergeneration, dass die Neuheit deutlich größer ist: Die Längenzunahme beträgt 48 mm und die maximale Breite 26 mm, der Abstand zwischen den Achsen hat sich auf 20 mm erhöht und nur die Karosserie Die Höhe hat sich um 6 mm verringert.

Senova D50 2018 – eine neue Limousine für China

Das Interieur-Design der neuen chinesischen Budget-Limousine Senova D 50 passt zum Exterieur-Design der Neuheit, wie zum Beispiel stilvolle leichte sportliche Akzente. Die Architektur der Frontplatte und der Mittelkonsole sowie das Vorhandensein moderner Geräte können selbst bei Besitzern teurerer Autos Neid hervorrufen.

Senova D50 2018 – eine neue Limousine für ChinaSenova D50 2018 – eine neue Limousine für China

Das Foto zeigt eine Limousine in einem der gesättigten Modelle (es sieht im Basisinterieur bescheidener aus), kombinierte Sitzverkleidung (Leder und Stoff), Multifunktionslenkrad, originelles Design, moderne Instrumententafel mit großem Bordcomputerbildschirm, Multimediasystem mit einem 8-Zoll-Farbbildschirm (Navigation, Rückfahrkamera, Smartphone-Freundschaft), schlüssellosem Zugangssystem und Motor-Start-/Stopp-Knopf zur bequemen Steuerung des Multimediasystems und der Zusatzfunktionen des Fahrzeugs.

Senova D50 2018 – eine neue Limousine für China

Als Option ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz, beheizbare Vordersitze, ein Panorama-Schiebedach, Kameras mit 360-Grad-Sicht, eine Instrumententafel mit 7-Zoll-Farbdisplay, ein Bordcomputer, eine Klimaanlage, ein Tracking-System für Gegenstände im toten Winkel von Spiegeln und unbefugtes Überfahren der Markierungslinie, Auffahrwarnsystem, elektrische Feststellbremse.

Senova D50 2018 – eine neue Limousine für China

Der fünfsitzige Innenraum der neuen chinesischen Limousine bietet bequem Platz für Fahrer und Beifahrer sowie Passagiere in der zweiten Reihe. Es gibt genug Platz in alle Richtungen, und der Gepäckraum nimmt problemlos mehr als 420 Liter Fracht auf. Wenn eine größere Menge Gepäck transportiert werden muss, kann es in eine separate hintere Reihe geklappt werden, wodurch die Ladungseigenschaften des Gepäckraums um mehr als das Zweifache erhöht werden.

Senova D50 2018 – eine neue Limousine für China

Technische Daten Senova D50 2018-2019. Die neue Limousine ist auf einer ziemlich einfachen, preisgünstigen Plattform mit unabhängiger Vorderradaufhängung (McPherson-Federbein) und Semi-Hinterradaufhängung (Torsionsbalken-Torsionsbalken) aufgebaut. Elektrische Servolenkung und Scheibenbremsen an allen Rädern, elektronische Assistenten im Gesicht mit ABS, ESP und Bass.
Auf der Motorhaube werden der Wahl des Verbrauchers zwei Benzinmotoren mit vier Zylindern angeboten.

  • Atmosphärischer 1,5-Liter (116 PS 147 Nm) gepaart mit einem 5-Schaltgetriebe oder CVT-Variator.
  • Turbogeladener 1,5-Liter (150 PS 210 Nm) im Tandem mit 6 manuellen Getrieben.

Beide Motoren sind übrigens an den Verbrauch von 92. Benzin angepasst.

Aufnahmequelle: wekauto.ru

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