De mest stulna bilarna, nya Renault Duster med mera. Dagens automatiska nyheter
Försäkringsbolagen har utsett de mest stulna bilarna i slutet av 2021, detaljer har framkommit om nästa generations Duster crossover, och Volkswagen kommer att återuppliva den berömda amerikanska SUV Scout
Försäkringsbolagen utsåg de mest stulna bilarna 2021
Modellerna Mitsubishi, Toyota, Kia och Hyundai har toppat listan över de mest stulna bilarna på senare tid sedan början av 2021. Detta bevisas av statistiken från de största försäkringsbolagen på skrovmarknaden: AlfaStrakhovanie, RESO-Garantia, Rosgosstrakh och VSK Insurance House. De första 10 positionerna för de mest stulna bilarna nyligen i rapporterna från olika försäkringsbolag visade sig vara nästan identiska – modellerna upptar bara olika platser bland de tio bästa. Listan inkluderar: Hyundai Creta, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Sportage, Lexus LX, Mitsubishi Outlander, Toyota Camry och Toyota RAV4.
Foto: Shutterstock
Samtidigt, i Moskva, skiljer sig listan över de mest stulna bilarna markant från den nuvarande. Enligt Rosgosstrakh uppmärksammar biltjuvar i huvudstaden ofta Nissan X-Trail och Nissan Qashqai, Mercedes-Benz GL/GLS och Mercedes-Benz GLK/GLC. Även bland de kriminella ökade intresset för Audi A6, Porsche Macan och Mazda CX-5. Företaget RESO-Garantia noterade att vissa budgetmodeller ofta stjäls i Moskva: Lada Largus, Renault Logan och Sandero. Representanter för AlfaStrakhovanie påminde om det traditionellt höga intresset från Moskvas biltjuvar för Toyota Land Cruiser Prado.
Det finns detaljer om den nya generationens Duster crossover
Nästa generations Dacia Duster crossover (nyligen såld under varumärket Renault) bör dyka upp 2024 eller 2025. Enligt projektledaren Julien Ferry kommer tredje generationens Duster att behålla modellens grundkoncept. Det blir en enkel bil “med ett mycket bra pris-prestanda-förhållande” som lätt kan åka terräng. Crossovern kommer att skapas på modellplattformen CMF-B, som ligger till grund för de nuvarande Logan- och Sandero-modellerna, samt den nya Jogger-crossovern. Samma arkitektur används i utvecklingen av framtida modeller av det statliga varumärket Lada, som kommer att bli så tekniskt enhetliga som möjligt med Dacia-bilar.
Foto: autocar.co.uk
Detta chassi möjliggör användning av både traditionella förbränningsmotorer och elektrifierade kraftverk. Till exempel, 2022 kommer Jogger-modellen att ha en modifiering med ett kombinerat kraftverk, som “kommer att bli den mest prisvärda sjusitsiga hybriden på marknaden.” Dessutom kommer Dacia om cirka ett eller två år att släppa en ny Bigster crossover som tar plats i märkets interna hierarki ett steg över Duster-modellen.
Volkswagen kommer att återuppliva den berömda SUV Scout
Volkswagen planerar att utveckla en ny elektrisk SUV som kan återuppliva det berömda Scoutnamnet. Under detta namn i USA 1961 började International Harvester tillverka en klassisk SUV designad för att konkurrera med jeepbilar. Biltillverkningen upphörde 1980 och fem år senare gick International Harvester, som tillverkat lastbilar och jordbruksmaskiner sedan 1902, i konkurs och upphörde att existera.
Foto: Volkswagen
Varumärket Scout ägs för närvarande av Volkswagen. Det tyska företaget äger företaget Traton, som kombinerar lastbilsmärkena Man, Scania och Navistar. Det sista företaget, som grundades 1986, är International Harvesters direkta efterträdare. Enligt preliminära uppgifter kan Scout bli ett oberoende undermärke, under vilket nya stadsjeepar kommer att säljas separat från Volkswagen-bilar. Samtidigt kommer den nya modellen som väntat att dyka upp tidigast om fem år. Tidigare har Volkswagen redan pratat om möjligheten att tillverka en elektrisk SUV, som enligt sina egenskaper kommer att kunna konkurrera med Land Rover Defender, Jeep Wrangler och Mercedes-Benz G-Klass.