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Die am meisten gestohlenen Autos, der neue Renault Duster und mehr. Auto-News des Tages

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Versicherungsunternehmen haben die am meisten gestohlenen Autos von Ende 2021 benannt, Details über den Duster-Crossover der nächsten Generation wurden bekannt, und Volkswagen wird den berühmten amerikanischen SUV Scout wiederbeleben

Versicherer nannten die am häufigsten gestohlenen Autos im Jahr 2021

Modelle von Mitsubishi, Toyota, Kia und Hyundai haben die Liste der am häufigsten gestohlenen Autos in jüngster Zeit seit Anfang 2021 angeführt. Dies belegen die Statistiken der größten Versicherungsunternehmen auf dem Schifffahrtsmarkt: AlfaStrakhovanie, RESO-Garantia, Rosgosstrakh und VSK Insurance House. Die ersten 10 Positionen für die am häufigsten gestohlenen Autos fielen kürzlich in den Berichten verschiedener Versicherer fast identisch aus – die Modelle belegen nur unterschiedliche Plätze innerhalb der Top Ten. Die Liste umfasst: Hyundai Creta, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Sportage, Lexus LX, Mitsubishi Outlander, Toyota Camry und Toyota RAV4.

Die am meisten gestohlenen Autos, der neue Renault Duster und mehr. Auto-News des Tages

Foto: Shutterstock

Gleichzeitig weicht in Moskau die Liste der am häufigsten gestohlenen Autos deutlich von der aktuellen ab. Laut Rosgosstrakh achten Autodiebe in der Hauptstadt oft auf Nissan X-Trail und Nissan Qashqai, Mercedes-Benz GL/GLS und Mercedes-Benz GLK/GLC. Auch unter den Kriminellen stieg das Interesse an Audi A6, Porsche Macan und Mazda CX-5. Das Unternehmen RESO-Garantia stellte fest, dass in Moskau häufig einige Budgetmodelle gestohlen werden: Lada Largus, Renault Logan und Sandero. Vertreter von AlfaStrakhovanie erinnerten an das traditionell hohe Interesse der Moskauer Autodiebe am Toyota Land Cruiser Prado.

Es gibt Details zur Duster-Frequenzweiche der neuen Generation

Der Dacia Duster Crossover der nächsten Generation (kürzlich unter der Marke Renault verkauft) soll 2024 oder 2025 erscheinen. Laut Projektleiter Julien Ferry wird der Duster der dritten Generation das Grundkonzept des Modells beibehalten. Es wird ein einfaches Auto „mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis”, das locker im Gelände fahren kann. Der Crossover wird auf der CMF-B-Modellplattform erstellt, die den aktuellen Logan- und Sandero-Modellen sowie dem neuen Jogger-Crossover zugrunde liegt. Die gleiche Architektur wird bei der Entwicklung zukünftiger Modelle der Staatsmarke Lada verwendet, die mit Dacia-Fahrzeugen technisch so einheitlich wie möglich werden.

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Foto: autocar.co.uk

Dieses Fahrgestell ermöglicht den Einsatz sowohl herkömmlicher Verbrennungsmotoren als auch elektrifizierter Kraftwerke. Zum Beispiel wird das Jogger-Modell im Jahr 2022 eine Modifikation mit einem kombinierten Kraftwerk haben, das „der günstigste Siebensitzer-Hybrid auf dem Markt wird”. Darüber hinaus wird Dacia in etwa ein oder zwei Jahren einen neuen Bigster-Crossover herausbringen, der seinen Platz in der internen Hierarchie der Marke eine Stufe über dem Duster-Modell einnehmen wird.

Volkswagen lässt den berühmten SUV Scout wieder aufleben

Volkswagen plant die Entwicklung eines neuen Elektro-SUV, das den berühmten Namen Scout wiederbeleben könnte. Unter diesem Namen begann International Harvester 1961 in den Vereinigten Staaten mit der Produktion eines klassischen SUV, der mit Jeep-Autos konkurrieren sollte. Die Autoproduktion wurde 1980 eingestellt, und fünf Jahre später ging International Harvester, das seit 1902 Lastwagen und Landmaschinen herstellte, bankrott und hörte auf zu existieren.

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Foto: VW

Die Marke Scout gehört derzeit Volkswagen. Der deutsche Konzern besitzt das Unternehmen Traton, das die Lkw-Marken Man, Scania und Navistar vereint. Das letzte Unternehmen, gegründet 1986, ist der direkte Nachfolger von International Harvester. Nach vorläufigen Daten könnte Scout eine eigenständige Untermarke werden, unter der neue SUVs getrennt von Volkswagen verkauft werden. Gleichzeitig wird das neue Modell erwartungsgemäß frühestens in fünf Jahren erscheinen. Zuvor hat Volkswagen bereits über die Möglichkeit gesprochen, einen Elektro-SUV zu produzieren, der je nach seinen Eigenschaften mit dem Land Rover Defender, dem Jeep Wrangler und der Mercedes-Benz G-Klasse konkurrieren kann.

Aufnahmequelle: wekauto.ru

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