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Les voitures les plus volées, le nouveau Renault Duster et plus encore. L’actualité automobile du jour

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Les compagnies d'assurance ont nommé les voitures les plus volées fin 2021, des détails sont apparus sur le crossover Duster de nouvelle génération, et Volkswagen va faire revivre le célèbre SUV américain Scout

Les assureurs nommés les voitures les plus volées en 2021

Les modèles Mitsubishi, Toyota, Kia et Hyundai sont en tête de liste des voitures les plus volées ces derniers temps depuis le début de 2021. En témoignent les statistiques des plus grandes compagnies d'assurance du marché de la coque: AlfaStrakhovanie, RESO-Garantia, Rosgosstrakh et VSK Insurance House. Les 10 premières positions pour les voitures les plus volées récemment dans les rapports de différents assureurs se sont avérées presque identiques – les modèles n'occupent que des places différentes dans le top dix. La liste comprend: Hyundai Creta, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Sportage, Lexus LX, Mitsubishi Outlander, Toyota Camry et Toyota RAV4.

Les voitures les plus volées, le nouveau Renault Duster et plus encore. L'actualité automobile du jour

Photo: Shutterstock

Dans le même temps, à Moscou, la liste des voitures les plus volées diffère sensiblement de l'actuelle. Selon Rosgosstrakh, les voleurs de voitures de la capitale prêtent souvent attention aux Nissan X-Trail et Nissan Qashqai, Mercedes-Benz GL/GLS et Mercedes-Benz GLK/GLC. Parmi les criminels également, un intérêt accru pour l'Audi A6, la Porsche Macan et la Mazda CX-5. La société RESO-Garantia a noté que certains modèles économiques sont souvent volés à Moscou: Lada Largus, Renault Logan et Sandero. Les représentants d'AlfaStrakhovanie ont rappelé l'intérêt traditionnellement élevé des voleurs de voitures de Moscou pour le Toyota Land Cruiser Prado.

Il y a des détails sur le crossover nouvelle génération Duster

Le crossover de nouvelle génération Dacia Duster (vendu récemment sous la marque Renault) devrait apparaître en 2024 ou 2025. Selon le chef de projet, Julien Ferry, le Duster de troisième génération conservera le concept de base du modèle. Ce sera une voiture simple "avec un très bon rapport qualité-prix" qui pourra facilement faire du tout-terrain. Le crossover sera créé sur la plate-forme de modèles CMF-B, qui sous-tend les modèles actuels Logan et Sandero, ainsi que le nouveau crossover Jogger. La même architecture est utilisée dans le développement des futurs modèles de la marque nationale Lada, qui deviendra techniquement aussi unifiée que possible avec les voitures Dacia.

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Photo: autocar.co.uk

Ce châssis permet l'utilisation à la fois de moteurs à combustion interne traditionnels et de centrales électrifiées. Par exemple, en 2022, le modèle Jogger aura une modification avec une centrale électrique combinée, qui "deviendra l'hybride sept places le plus abordable du marché". De plus, dans environ un ou deux ans, Dacia sortira un nouveau crossover Bigster, qui prendra sa place dans la hiérarchie interne de la marque un cran au-dessus du modèle Duster.

Volkswagen va faire revivre le célèbre SUV Scout

Volkswagen envisage de développer un nouveau SUV électrique qui pourrait faire revivre le célèbre nom Scout. Sous ce nom aux États-Unis en 1961, International Harvester a commencé à produire un SUV classique conçu pour concurrencer les voitures Jeep. La production automobile a cessé en 1980, et cinq ans plus tard, International Harvester, qui fabriquait des camions et des machines agricoles depuis 1902, a fait faillite et a cessé d'exister.

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Photo: Volkswagen

La marque Scout appartient actuellement à Volkswagen. L'entreprise allemande possède la société Traton, qui regroupe les marques de camions Man, Scania et Navistar. La dernière entreprise, fondée en 1986, est le successeur direct d'International Harvester. Selon les données préliminaires, Scout pourrait devenir une sous-marque indépendante, sous laquelle les nouveaux SUV seront vendus séparément des voitures Volkswagen. Dans le même temps, comme prévu, le nouveau modèle n'apparaîtra pas plus tôt que dans cinq ans. Plus tôt, Volkswagen a déjà évoqué la possibilité de produire un SUV électrique qui, selon ses caractéristiques, pourra rivaliser avec les Land Rover Defender, Jeep Wrangler et Mercedes-Benz Classe G.

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