Eniten varastetut autot, uusi Renault Duster ja paljon muuta. Päivän autouutiset

Vakuutusyhtiöt ovat nimenneet eniten varastetut autot viime aikoina vuonna 2021, yksityiskohtia on paljastunut seuraavan sukupolven Duster-crossoverista, ja Volkswagen aikoo elvyttää kuuluisan American Scout -maastoauton.

Vakuutusyhtiöt nimesivät eniten varastetut autot vuonna 2021

Mitsubishi-, Toyota-, Kia- ja Hyundai-mallit ovat olleet viime aikojen varastetuimpien autojen listan kärjessä vuoden 2021 alusta lähtien. Tästä todistavat runkomarkkinoiden suurimpien vakuutusyhtiöiden: AlfaStrakhovanie, RESO-Garantia, Rosgosstrakh ja VSK Insurance House tilastot. Viime aikoina varastetuimpien autojen 10 ensimmäistä paikkaa eri vakuutusyhtiöiden raporteissa osoittautuivat lähes identtisiksi – mallit ovat vain eri paikoissa kymmenen parhaan sisällä. Luettelo sisältää: Hyundai Creta, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Sportage, Lexus LX, Mitsubishi Outlander, Toyota Camry ja Toyota RAV4.

Kuva: Shutterstock

Samaan aikaan Moskovassa varastetuimpien autojen lista eroaa huomattavasti nykyisestä. Rosgosstrakhin mukaan pääkaupungin autovarkaat kiinnittävät usein huomiota Nissan X-Trailiin ja Nissan Qashqaihin, Mercedes-Benz GL/GLS:ään ja Mercedes-Benz GLK/GLC:hen. Myös rikollisten joukossa kiinnostus Audi A6:ta, Porsche Macania ja Mazda CX-5:tä kohtaan kasvoi. RESO-Garantia-yhtiö huomautti, että joitain budjettimalleja varastetaan usein Moskovassa: Lada Largus, Renault Logan ja Sandero. AlfaStrakhovanien edustajat muistuttivat Moskovan autovarkaiden perinteisesti suuresta kiinnostuksesta Toyota Land Cruiser Pradoa kohtaan.

Siellä on yksityiskohtia uuden sukupolven Duster crossoverista

Seuraavan sukupolven Dacia Duster –crossover (äskettäin myyty Renault-tuotemerkillä) pitäisi ilmestyä vuonna 2024 tai 2025. Projektin johtajan Julien Ferryn mukaan kolmannen sukupolven Duster säilyttää mallin peruskonseptin. Se on yksinkertainen auto “erittäin hyvällä hinta-laatusuhteella”, joka kulkee helposti maastossa. Crossover luodaan CMF-B-mallialustalle, joka on nykyisten Logan- ja Sandero-mallien sekä uuden Jogger-crossoverin taustalla. Samaa arkkitehtuuria käytetään valtiontuotemerkin Ladan tulevien mallien kehittämisessä, joka tulee teknisesti mahdollisimman yhtenäiseksi Dacia-autojen kanssa.

Kuva: autocar.co.uk

Tämä alusta mahdollistaa sekä perinteisten polttomoottoreiden että sähköistettujen voimaloiden käytön. Esimerkiksi vuonna 2022 Jogger-malliin tulee yhdistetyllä voimalaitoksella varustettu modifikaatio, josta “tulee markkinoiden edullisin seitsemänpaikkainen hybridi”. Lisäksi noin vuoden tai kahden kuluttua Dacia julkaisee uuden Bigster-crossoverin, joka ottaa paikkansa merkin sisäisessä hierarkiassa askeleen Duster-mallin yläpuolelle.

Volkswagen elvyttää kuuluisan SUV Scoutin

Volkswagen aikoo kehittää uuden sähkökäyttöisen maastoauton, joka voisi herättää kuuluisan Scout-nimen henkiin. Tällä nimellä Yhdysvalloissa vuonna 1961 International Harvester aloitti klassisen SUV:n tuotannon, joka oli suunniteltu kilpailemaan Jeep-autojen kanssa. Autojen tuotanto lopetettiin vuonna 1980, ja viisi vuotta myöhemmin kuorma-autoja ja maatalouskoneita vuodesta 1902 lähtien valmistanut International Harvester meni konkurssiin ja lakkasi olemasta.

Kuva: Volkswagen

Scout-brändin omistaa tällä hetkellä Volkswagen. Saksalainen konserni omistaa Traton-yhtiön, joka yhdistää Man-, Scania- ja Navistar-kuorma-automerkit. Viimeinen vuonna 1986 perustettu yritys on International Harvesterin suora seuraaja. Alustavien tietojen mukaan Scoutista voi muodostua itsenäinen alamerkki, jonka alla uusia SUV-autoja myydään erikseen Volkswagen-autoista. Samaan aikaan uusi malli ilmestyy odotetusti aikaisintaan viiden vuoden kuluttua. Aiemmin Volkswagen on jo puhunut mahdollisuudesta valmistaa sähköinen SUV, joka ominaisuuksiensa mukaan pystyy kilpailemaan Land Rover Defenderin, Jeep Wranglerin ja Mercedes-Benz G-sarjan kanssa.