I fotspåren av Bronco Sport: Ford Edge kommer att ha fyrhjulsdrift

Bilen av det amerikanska märket under bytet av modellåret kommer att förlora framhjulsdrivna versioner.

Försäljningen av varumärket Ford på hemmamarknaden har minskat sedan 2016, den mest märkbara nedgången noterades efter resultaten av “covid” 2020. Sedan sålde återförsäljarna 1 929 298 bilar i USA, vilket är 15,9 % mindre än ett år tidigare. Trots den positiva trenden på bilmarknaden som helhet har Ford ännu inte lyckats höja resultatet i år: enligt Carsalesbase köpte kunder i januari-juli 2021 1 055 727 enheter, vilket är 1 % mindre än ett år tidigare.

På bilden: den nuvarande versionen av Ford Edge crossover

Ford lanserade Edge mellanstor crossover 2006, den nuvarande andra generationen av modellen dök upp 2015 och den genomgick en omstyling 2019. Observera att Ford Edge också föll under krisen 2020 i USA: totalt såldes 108 886 bilar, vilket är 21,4 % mindre än ett år tidigare. I år har denna bil fortfarande ett “minus”: i januari-juli sålde crossovern 42 704 exemplar (27,1% mindre än under de första sju månaderna 2020).

Enligt Ford Authority kommer Edge av nästa årsmodell (2022) att ha en mycket oväntad “ny sak”: de planerar att beröva bilen framhjulsdrivna versioner. Bilen kommer alltså redan att finnas tillgänglig i standardversionen exklusivt med det intelligenta fyrhjulsdriftsystemet (AWD). Observera att förra årets nyhet, Ford Bronco Sport crossover, även exklusivt säljs med fyrhjulsdrift.

Uppenbarligen kommer detta att innebära en ökning av prislappen på modellen. Att döma av den officiella webbplatsen för märket i USA, nu är den enda versionen av Edge med fyrhjulsdrift i basen ST, dess pris börjar på 43 600 $ (motsvarande cirka 3,25 miljoner konventionella enheter i nuvarande takt). För alla andra, inklusive den ursprungliga versionen av SE, är AWD-systemet endast mot en extra kostnad. För honom måste amerikanerna betala minst 32 750 dollar (cirka 2,44 miljoner konventionella enheter).

Det är värt att notera att modellen redan har uppdaterats märkbart för 2021 års modell. Så crossovern fick nya karossfärger, såväl som fälgar med en annan design. Dessutom har denna crossover redan en 12-tums pekskärm av infotainmentsystemet Sync 4A i standardversionen (den tidigare versionen hade en skärmdiagonal på 8 tum, och systemet var Sync 3). Även i kabinen finns fler USB-kontakter (nu fyra), samt en ny klädselfärg.

Nyligen blev det känt att Ford har uppdaterat Explorer ST för 2022. Samtidigt gjordes den “laddade” versionen av modellen här, tvärtom, till basbakhjulsdriften, och fyrhjulsdriftsystemet förblev som ett alternativ. Det är förmodligen så tillverkaren sänkte prislappen på den “heta” Explorer. Observera att den här modellen går bättre på den amerikanska marknaden: till exempel, 2020 köpte kunder 226 217 bilar (22,5 % fler än ett år tidigare), och i januari-juli i år sålde bilen 131 592 bilar. (10,3 % mer än under de första sju månaderna 2020).

Kom ihåg att Fords bilar nyligen inte längre är representerade: det amerikanska märket lämnade vår marknad redan 2019. Nu är logotypen i form av en igenkännbar “blå oval” endast tillgänglig på Transit kommersiella fordon som går från monteringslinjen för fabriken i Tatarstan.