Killarna byggde en UAZ Pickup 6×6 på 15 dagar.
Tillbaka den 28 november skrev jag om UAZ-3952 för 1,6 miljoner på My Garage-kanalen, idag kommer det att finnas en publikation om UAZ Pickup. Båda dessa bilar kommer att vara lika, så jag kom ihåg modell 3952. Om du inte har sett den, hitta den på kanalen, jag tror att du inte kommer att ångra dig. Ändå ett ganska unikt exemplar. Nikolai från Tyumen gav sig själv och andra kollegor en ganska allvarlig uppgift. Ta en vanlig UAZ Pickup och förvandla den till en variant med 6×6 bas på väldigt kort tid. Det krävdes en bil som skulle vara pålitlig, ha god längdförmåga, dessutom vara bärande och fungera under förhållanden med ganska låga temperaturer. När projektet startade var UAZ Pickup helt ny, tillverkningsåret för bilen var 2016. Det fanns fortfarande problem med förvärvet. Vi behövde en dieselmotor, vi var tvungna att köra en bil från Moskva (2,2 liter, cirka 115 krafter). Männen satte genast igång arbetet. så fort UAZ kördes in i garaget. De tog genast bort allt överflödigt, det gäller karossen, den bakre delen togs helt enkelt bort, det fanns bara 2 framsäten och det var allt. Nästa steg var att arbeta med ramen. Nämligen att förstärka den och dessutom förlänga den. Sätt också broar på sina ställen, byggde en fjäderupphängning, introducera transferlådor och fundera över många andra småsaker. Upphängningen sattes ihop på basis av fjädrar från GAZelle, eftersom den är tjockare. Vid det här laget hade arbetet redan avancerat mycket, broarna hade tagit sina platser och upphängningen var nästan klar. Parallellt med detta började de arbeta med att skapa en kung från grunden. Sätt också broar på sina ställen, byggde en fjäderupphängning, introducera transferlådor och fundera över många andra småsaker. Upphängningen sattes ihop på basis av fjädrar från GAZelle, eftersom den är tjockare. Vid det här laget hade arbetet redan avancerat mycket, broarna hade tagit sina platser och upphängningen var nästan klar. Parallellt med detta började de arbeta med att skapa en kung från grunden. Sätt också broar på sina ställen, byggde en fjäderupphängning, introducera transferlådor och fundera över många andra småsaker. Upphängningen sattes ihop på basis av fjädrar från GAZelle, eftersom den är tjockare. Vid det här laget hade arbetet redan avancerat mycket, broarna hade tagit sina platser och upphängningen var nästan klar. Parallellt med detta började de arbeta med att skapa en kung från grunden.
Förresten, kanske någon är intresserad, då är broarna från den legendariska GAZ-66. Det tog några dagar till att göra alla kablar, bromsar, vinsch och servostyrning. Kung kommer att vara utvändigt mantlad med konventionellt aluminium. Invändigt ska allt också isoleras och senare mantlas. Dessutom var det nödvändigt att göra en passage så att man framifrån kunde gå in i kungen och inte gå ut för detta. Inbyggda hjul passar inte längre en sådan enhet, så de är också från GAZ-66. De senaste dagarna har alla möjliga småsaker färdigställts, till exempel trappsteg, andra speglar, valv har putsats till osv. Som ett resultat byggde männen UAZ Pickup 6 × 6 på bara 15 dagar. Tidsfristerna är så snabba som möjligt, arbetet utfördes nattetid förstås. Kunden var nöjd med resultatet och tog bilen för att köra i lämpligt område. UAZ testades väl innan det gavs till ägaren. Bilen visade sig mycket bra och självsäkert, den färdas snabbt i snön, den övervinner alla hinder med en smäll. På banan kan du bekvämt förflytta dig i en hastighet av cirka 80 km/h. Mästare är fans av sitt hantverk och har lång erfarenhet av detta, många projekt har redan skapats som var förknippade med olika modeller av UAZ, GAZelle och några utländska bilar.
