Газель NN нового покоління вже на конвеєрі

Автомобілі ГАЗ встигли зарекомендувати себе добре. Відомий з радянських часів виробник випускає якісні та привабливі на вигляд машини. За часів СРСР ГАЗ займався виробництвом вантажних та легкових автомобілів. Його знаменита Волга мала неймовірний попит серед радянських водіїв. Це був найпрестижніший транспорт на вітчизняному автопромі.

Радянський Союз розпався, але ГАЗ не втратив минулої слави. Він, як і раніше, продовжує своє існування. Змінилися лише пріоритети. Усі зусилля спрямовані на випуск комерційного транспорту, у тому числі Газелі.

Нещодавно з конвеєра зійшла нова модель New Next та стала справжнім проривом для вітчизняного автопрому. Це оновлена ​​версія не менш знаменитої Газелі Next.

На сьогоднішній день маса авто становить 3,5 тонни. Виробники обіцяють, що у покупця цього разу буде з чого вибрати. Планують випускати Газелі з різною вагою від 2,5 до 4,6 тонни. Передбачено різні варіанти колісної бази. Це значно розширює сферу використання New Next.

Повністю оновлено кабіну. Виразні бампери, монументальне облицювання радіатора та повністю світлодіодні фари – ось чим може похвалитися ця розкішна модель та скласти нехилу конкуренцію автомобілям світового рівня.

На окрему увагу заслуговує салон New Next. Чого варте сидіння водія, що володіє широким діапазоном регулювань (11 конфігурацій). З цього боку New Next істотно відрізняється від попередньої моделі. І дверні карти, і крісла тут інші, більш удосконалені.

На центральній консолі вдало розташовується блок управління, оснащений рідкокристалічним дисплеєм. У верхній частині консолі можна побачити 9-дюймовий музично-розважальний комплекс. Є пробна комбінація з нейтральним підсвічуванням, передбачений потужний бортовий комп'ютер із кольоровим монітором та широким набором корисних для водія функцій.

Виробники роблять все можливе, щоб рух був затишним та одночасно безпечним. Тому обладнання тут на найвищому рівні. Газель наділили цілим комплексом спеціальних електронних помічників. Сюди входить 11 блоків керування, 3 радари, а також 8 ультразвукових датчиків.

Передбачено і навігаційний комплекс, унікальна система, що регулює тиск у колесах, LED-оптика та знаменитий клімат-контроль. На такій Газелі завжди зручно пересуватиметься.
А як же справи з технікою? Під капотом встановили 2,8-літровий турбодвигун, такий же, як і в попередній версії. Але дещо все-таки покращили. Додана нова шестиступінчаста «механіка», яка не потребує частого ремонту. Із нею легко можна подолати близько 300 тисяч кілометрів. Було замінено і задній міст. Тепер він більш надійний та універсальний. Відтепер це невід'ємний атрибут стандартного обладнання New Next.

З додаткових опцій можна виділити автогальмування, систему курсової стійкості та моніторингу сліпих зон кузова. Подібність до моделі Next є, але вона мінімальна.
Газель New Next вже доступна у продажу. Автовиробник не має наміру зупинятися. У найближчому майбутньому з'являться й інші повнопривідні версії цієї моделі. Раніше експерти висували свої припущення щодо вартості унікальної новинки. Початкова вартість напевно не менше 1, 65 мільйонів умовних одиниць.
У будь-якому випадку ця модель матиме успіх. Тут є все потрібне для тривалих переїздів. Створено максимально комфортні умови для подолання великих відстаней.