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Alfa Romeo Stelvio – el primer crossover Alfa Romeo

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Revisión de Alfa Romeo Stelvio, presentación de nuevos crossovers en 2017-2018 y el primer crossover de Alfa Romeo, video de fotos, precio y especificaciones Especificaciones Alfa Romeo Stelvio.

Alfa Romeo Stelvio - el primer crossover Alfa Romeo

El primogénito de la línea crossover de los SUV Alfa, el Alfa Romeo Stelvio se presenta oficialmente en la pasarela del Salón del Automóvil de Los Ángeles el 16 de noviembre de 2016, y en la versión más “malvada" del Quadrifoglio, que es con un 510 -caballos de fuerza gasolina V6 biturbo. Según información preliminar, el precio del nuevo crossover italiano Alfa Romeo Stelvio base diésel con motor 2.2 Turbo de 150 caballos será a partir de los 40.000 euros. Las ventas del nuevo crossover Alfa Romeo Stelvio comenzarán a fines de 2016, desde el mercado estadounidense, luego en 2017 habrá uno nuevo en Europa y posiblemente recientemente.

Solo tenga en cuenta que el nuevo Alfa Romeo Stelvio es un modelo de Alfa Romeo Giulia con un atuendo cruzado. Coches, por supuesto, una plataforma común, motores, transmisiones e incluso diseño de interiores. Es solo que el Stelvio se ve más sólido que la plataforma, un sedán de cuatro puertas con el hermoso nombre de Julia, y el crossover está equipado con una tracción total B4 estándar.

Alfa Romeo Stelvio - el primer crossover Alfa Romeo

También vale la pena señalar que el Alfa Romeo y QV Stelvio de 510 caballos de fuerza es el crossover más rápido de su clase hasta la fecha. La modelo italiana superó la mítica pista de Nurburgring en 7 minutos y 59 segundos. El crossover alemán Porsche Cayenne Turbo S de 570 caballos hace este ejercicio en 7:59.74, el menos potente Porsche Cayenne Turbo de 520 caballos en 8:13.0 y el crossover británico Range Rover Sport SVR con un V8 de 5.0 litros y 550 caballos en 8 :14.0.

Alfa Romeo Stelvio - el primer crossover Alfa Romeo

Los diseñadores italianos han premiado a la nueva marca crossover Alfa Romeo con una carrocería increíblemente elegante y original. Considere un nuevo ejemplo, la versión más cara de Stelvio y QV (la versión base no se ve tan agresiva y deportiva).
El frente del modelo Stelvio muestra una semejanza casi total con el diseño del frente del sedán Giulia: faros sorprendentemente elegantes con luces LED de conducción diurna en las curvas, escudo falso de la parrilla del radiador característico de alitowski, un parachoques con entradas enormes y un plumaje aerodinámico pronunciado.

Alfa Romeo Stelvio - el primer crossover Alfa Romeo

De perfil, la carrocería del SUV italiano parece un tope magnífico original y agresivo, superficies infladas de las aletas y las puertas, enormes huecos en los pasos de rueda que se inclinan hacia la línea del techo trasero, fluyendo hacia abajo por una potente popa.

Al evaluar el crossover desde atrás, inmediatamente me di cuenta de que teníamos un automóvil italiano frente a nosotros: se ve muy bien para alimentar con grandes sombras ordenadas de luces traseras, la forma original del maletero trasero y el parachoques.

  • Las dimensiones externas de la carrocería del Alfa Romeo Stelvio 2017-2018 serán 4686 mm de largo, 1903 mm de ancho (incluidos los retrovisores exteriores 2163 mm), 1650 mm de alto y 2820 mm de distancia entre ejes.
  • Crossover en la versión Quadrifoglio, que está equipado de serie con llantas forjadas de 21 pulgadas con diseño original y neumáticos de perfil bajo 255/40 R21 y.

Alfa Romeo Stelvio - el primer crossover Alfa Romeo

El diseño de la carrocería del crossover es moderno y, por supuesto, extra. El capó, las puertas y el techo del automóvil están hechos de aluminio, el marco de la carrocería principal está hecho de acero de alta resistencia con un uso extensivo de piezas de fibra de carbono, que también produce pedales y partes del kit de carrocería aerodinámica.

El interior del nuevo crossover italiano es de cinco plazas, y el volumen útil del maletero es impresionante: 680 litros. La primera y segunda fila son suficientes para acomodar al conductor y cuatro pasajeros. Lo más importante en el interior de la novedad es, por supuesto, el conductor. El frente de la cabina llama la atención por la facilidad de colocación del equipo y el diseño interior lacónico.

Volante multifuncional disponible con un grosor de llanta óptimo y mareas en las áreas de agarre correctas, tablero altamente informativo con radios grandes de tacómetro y velocímetro, complementado con una pantalla de computadora de a bordo multifuncional a color, un panel frontal estricto con una pantalla a color de 8.8 pulgadas, un El complejo multimedia conecta la navegación 3D y la forma simple de la consola central conveniente unidad de control de la unidad de control de clima. Un amplio túnel entre los asientos deportivos de la primera fila con excelente apoyo lateral de los rodillos en cuya superficie horizontal se establecen tres objetivos de control: sistema multimedia, configuración del chasis (sistema Alpha DNA con cuatro modos de dinámica, natural, alto rendimiento y carrera) y el sistema de chasis de control de dominio Alpha.
Como materiales de acabado, una combinación de cuero natural y artificial, tela, madera y fibra de carbono.

Alfa Romeo Stelvio - el primer crossover Alfa Romeo

Características técnicas del nuevo crossover Alfa Romeo Stelvio en 2017-2018.
En la foto se muestra la versión más potente y cara de Alfa Romeo y QV-Stelvio equipada con un motor de gasolina biturbo de gasolina de 2.9 litros (510 hp 600 Nm) combinado con 8 transmisiones automáticas, tracción en las cuatro ruedas cuarto y cuarto un par del sistema de vectorización. Dinámica de aceleración de 0 a 100 km / h en 3,9 segundos, velocidad máxima 285 km / h
La suspensión es completamente independiente (suspensión de doble palanca en la parte delantera, suspensión trasera multibrazo) es llamada por el fabricante en el sitio web de alfalink. Frenos de disco Plerodomiana Brembo.
Según estimaciones preliminares de la versión Stelvio, el hotel Quadrifoglio recibirá un precio de referencia de 68.000 euros.
Debajo del capó, es una versión más fácil y asequible del Alfa Romeo Stelvio prescribir un motor diesel de 2.2 litros en tres opciones de impulso: 150 hp. s., 380 Nm, 380 Nm y 180 l. con. y 210 l. con. 470 Nm, y diésel 2.0 turbo (200 CV 330 Nm y 284 CV 415 Nm).
Todos los motores de la empresa son solo con una caja de cambios de 8 velocidades, la transmisión es completamente predeterminada.

Vídeo de la prueba Stelvio 2017-2018 de Alfa Romeo

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