Aston Martin DBS Schaffhausen 2018 – nuevo Aston Martin DBS
Aston Martin ha presentado un nuevo automóvil deportivo insignia, el Aston Martin DBS Schaffhausen, que reemplazó al modelo Aston Martin Win descontinuado en 2017. El nuevo Aston Martin DBS ha recibido Schaffhausen en el nombre de la consola principal (una muestra de la exitosa colaboración de la compañía británica con el carrocero Carrozzeria recorriendo el Superleggera) y es una versión profundamente modernizada, más potente y más rápida del cupé Aston Martin DB11. En nuestra revisión del Aston Martin DBS Superleggera de 2018-2019: fotos y videos, precios y especificaciones completas del superdeportivo británico GT superclass. Las ventas del nuevo Aston Martin DBS Schaffhausen, equipado con un motor de gasolina V12 biturbo 5.2 de 725 caballos, comenzarán en el 3er trimestre de 2018 a un preciodesde 225.000 libras en Reino Unido, desde 275.000 euros en Alemania y desde 305.000 dólares en Estados Unidos.
¿Qué es de mayor interés para los automovilistas en superdeportivos? Por supuesto, la potencia del motor, las características dinámicas y de velocidad, y la apariencia del modelo, la calidad de los materiales de acabado y el nivel de capacidad del equipo.
Entonces, comencemos nuestra revisión con las especificaciones técnicas del Aston Martin DBS Schaffhausen 2018-2019.
Nuevo buque insignia Aston Martin DBS Superleggera con marco espacial de aluminio y chasis cupé Aston Martin DB11, pero significativamente mejorado. El deportivo DBS recibió una suspensión rebajada con muelles y amortiguadores originales, por supuesto, tracción trasera, complementada con un diferencial de deslizamiento limitado, frenos plerodomiana con pinzas de 6 pistones en las ruedas delanteras y pinzas de 4 pistones en las traseras. Llantas y llantas de 21 pulgadas ennegrecidas de 5 radios dobles envueltas en goma Pirelli, tamaño 265/35 ZR 21 delante y 305/30 ZR 21 detrás.
Bajo el capó de los superdeportivos británicos elegantes y caros Aston Martin DBS Superleggera se encuentra el mismo motor de gasolina que en el compartimiento del motor para Aston Martin DB11 5.2 litros bi-turbo V12, pero con un aumento a 725 caballos de fuerza y un monstruoso par máximo de 900 Nm. La transmisión automática de 8 velocidades de ZF también se ha actualizado.
Sin embargo, las mejoras no solo se ven en la tecnología del nuevo Aston Martin. La carrocería del nuevo Aston Martin DBS Superleggera es muy diferente a la del DB11 y presenta el capó y los paragolpes originales, una enorme boca de parrilla y grandes tomas de aire laterales, guardabarros delanteros ventilados, luces traseras LED estrechas, un alerón de parainformación y un par de Las unidades de escape gemelas debido al uso de paneles de pared exterior reducen el peso en vacío del modelo de fibra de carbono DBS 72 kg menos que el modelo donante. Por cierto, el Aston Martin DBS Schaffhausen pesa 1698 kg y el cupé Aston Martin DB11 pesa 1770 kg.
Además de todas las mejoras enumeradas anteriormente, los ingenieros estropearon la aerodinámica al proporcionar 180 kg de carga aerodinámica cuando el automóvil funciona a la máxima velocidad en paralelo, lo que proporciona una mejor refrigeración del motor y los frenos.
Al final, un motor más potente en la compañía con transmisiones automáticas 8 ZF, aerodinámica mejorada, peso reducido, suspensión más baja y mayor carga aerodinámica proporcionan a Aston Martin DBS una excelente velocidad, Superleggera y rendimiento dinámico. El superdeportivo puede acelerar hasta una velocidad máxima de 340 km/h, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 3,4 segundos, y de 0 a 160 km/h en 6,4 segundos. El tiempo de aceleración de 80 km/h a 160 km en 4 marchas se realiza en tan solo 4,2 segundos.
La dinámica del Aston Martin DBS Schaffhausen es impresionante, pero, por desgracia, el deportivo británico no puede competir con el Ferrari italiano del cupé 812 ultrarrápido (motor 6.5 V12 (800 hp, 718 Nm)) disparando el auto a la primera ” cien” en 2,9 segundos.
En conclusión, me gustaría decir algunas palabras sobre el elegante interior y el equipamiento del Aston Martin DBS Schaffhausen. El buque insignia Aston Martin recibió un interior ligeramente diferente al del cupé DB11. En presencia del volante original, tablero de instrumentos, asientos y, por supuesto, molduras. Tapicería, por defecto tapizado en piel combinado con tarjetas de puerta (piel, madera, aluminio). La cabina es elegante y muestra el más alto nivel de prima.
El nuevo estándar DBS está equipado con un cuadro de instrumentos digital con pantalla multifunción de 12 pulgadas, un sistema multimedia con pantalla a color de 8 pulgadas (Apple CarPlay y Android Auto, con MirrorLink, Bluetooth e Internet Wi-Fi, navegación, sistema de visualización envolvente), sistema de audio Aston Martin audio system, sensores de aparcamiento, indicador de distancia y asistencia al aparcamiento, asientos del conductor y del acompañante, regulables eléctricamente, climatizados y ventilados, climatizador automático bizona.
Hay dos opciones para los sistemas de audio: el sistema de audio premium de 700 vatios de Aston Martin o el sistema de audio de 1000 vatios de Bang & Olufsen, así como una gran selección de cuero y maderas.