BYD F5 es un sedán chino de alta tecnología

Sedán chino, coche BYD F5 a finales del verano de 2014 podrá comprar propietarios de automóviles recientemente. La tarifa F5 será el tercer modelo BYD ofrecido en el mercado automotriz recientemente. El nuevo sedán compacto de alta tecnología F5 de BYD se convertirá en el sedán de clase empresarial y crossover BYD C6, el BYD F7, también conocido como BYD G6.

No en vano llamamos al sedán BYD F5 un automóvil de alta tecnología, y no es solo que el automóvil esté equipado con un sistema de estacionamiento y maniobra único, del que hablaremos en detalle B… pero un poco más adelante. Disponibles gasolina naturalmente aspirada y turbocargada y motor 1.5 litros con retorno de 109 y 153 caballos de fuerza, a elección de tres transmisiones – dos mecánicas de 5 y 6 pasos, mecánica automatizada 6 DCT con doble embrague, equipo de peso, brindando comodidad y entretenimiento, así como el título del auto más seguro de China con cinco estrellas de C-NCAP. Así que hay mucho de qué hablar, sobre todo porque en China, el mal F5 ha estado a la venta durante casi dos años desde agosto de 2012 a un preciode 65.900 a 99.900 yuanes (368-558 mil) y se exportan a América del Sur, África, Medio Oriente y quizás incluso aparezcan en Europa.

El diseño de la carrocería de la oferta F5 no impresiona con la sofisticación de las formas y la complejidad del estampado y la moda de las nervaduras. Ante nosotros hay un sedán clásico con una apariencia francamente no llamativa, que representa a BYD, quizás en una clase C altamente competitiva. Este automóvil sin rostro e insípido tampoco puede llamarse. Más bien, la carrocería es normal y está bien diseñada para las masas amplias e internacionales de automovilistas.

• Las dimensiones externas del cuerpo para el BYD F5 en 2014-2015 son 4680 mm de largo, 1765 mm de ancho, 1490 mm de alto, distancia entre ejes 2660 mm, 125 mm de distancia al suelo (espacio libre). Para hace poco prometen aumentar la altura libre al suelo de la nueva berlina hasta los 170 mm. Con la instalación de serie de goma R16 en 205/55 sobre 16 ruedas, el tamaño es exclusivamente de aleación ligera, la vía delantera es de 1525 mm, la vía trasera es de 1520 mm.

Según el fabricante chino, el cuerpo del sedán está hecho de acero fuerte y de alta resistencia, el peso del sedán en la acera, según el motor instalado, la caja de cambios y el equipo adicional, varía entre 1330 y 1395 kg, el volumen del depósito de combustible es de 50 litros.

En la parte delantera de la carrocería tiene grandes faros inclinados con un pequeño haz de ópticas entre ellos y visualmente una parrilla. La superficie plana del capó se desvanece ligeramente para actualizar las nervaduras en los bordes exteriores con las transiciones de las orejetas de los pasos de rueda. Un paragolpes sencillo con diminuta recepción e insertos económicos con faros antiniebla. Pues retrovisores de gran tamaño con repetidores de intermitentes.

El perfil de la carrocería sedán con tres volúmenes: un capó bastante largo e inclinado, grandes puertas y una línea de techo plana, una popa pesada, proporcionando un maletero de tamaño decente que le permite contar con 450 litros de volumen. El costado de la oferta F5 se ve anticuado al igual que en la parte posterior.

Alimentar a los chinos del sedán al BYD F5 podría llamar la atención, quizás de forma sólida y sustancial con luces LED marcadoras. El resto de la parte trasera es la sencillez misma, desde la cajuela con una tira cromada de auto tradicional chino hasta el paragolpes exagerado.
La carrocería del nuevo sedán byd key F5 se ofrece recientemente, pintada en cinco colores diferentes, puedes elegir entre cinco opciones: blanco, plateado, azul, rojo y negro.

Interior La nueva oferta china del sedán F5 2014 causa una doble impresión. Por un lado, materiales francamente económicos, esto también se aplica al cuero en los asientos, el plástico duro en el panel frontal, las inserciones adhesivas en la consola central y las tarjetas de las puertas, los asientos amorfos para el conductor y el pasajero delantero. Por otro lado, el sedán, repleto de un montón de equipamiento moderno, tiene un envidiable suministro de espacio libre en la segunda fila e impresiona con un equipamiento muy rico incluso en la configuración inicial.
No tiene sentido describir el nivel de tecnología en cada versión, los compradores potenciales pueden consultar las opciones de contenido en el sitio web oficial de BYD recientemente.

Hablaremos de lo más, en nuestra opinión, el equipo principal. En la cabina, el F5 tiene un moderno panel de instrumentos con colores de retroiluminación regulables y seleccionables, y una gran pantalla LED a color TFT de 4,3 pulgadas, una computadora de a bordo, una pantalla multifunción en la consola central (temperatura en la cabina y exterior, lecturas de sensores, información de puntualidad fecha y hora).

Volante multifuncional con ajuste, pero solo en altura, sistema de identificación de llave a distancia, sistema de llave inteligente y arranque de motor con botón, inmovilizador de serie y cierre centralizado a distancia, anclajes ISOFIX para sillitas de niños de serie, aire acondicionado, sistema de audio con 6 altavoces (CD, MP3, radio, USB, entrada AUX), interior de cuero, airbags frontales, dirección asistida, ABS y EBD, y esto ya está en la configuración básica.

En versiones más ricas del automóvil BYD F5, aparecerá el control remoto original del automóvil: el conductor, estando en el automóvil o fuera de él a una distancia de no más de 10 metros, puede controlar su automóvil usando este dispositivo, el automóvil con sensores de estacionamiento y las cámaras del sistema all-round view en pleno sentido lo ven todo y es capaz de moverse a una velocidad de 0,5 a 2 millas, para calcular la trayectoria en el estacionamiento y detenerse a 10 cm del obstáculo.

También airbags laterales y airbags de cortina, control de crucero, asiento del conductor eléctrico (8 zonas), sensores de aparcamiento delanteros y traseros de 4 o 6 sensores, cámara de visión trasera, techo solar eléctrico, sistema multimedia con pantalla táctil a color (DVD, USB y AUX, Bluetooth, TV, navegador Navi GPS), 10 altavoces, sistema de control de tracción (asistencia al arrancar cuesta arriba), freno de estacionamiento eléctrico (freno de estacionamiento eléctrico), sistema de asistencia al estacionamiento (asistente de estacionamiento), ESP y dirección asistida eléctrica.

Características técnicas de la novedad automática china 2014 byd F5 sedán, basado en un chasis con tracción delantera, suspensión delantera independiente con puntales MacPherson y suspensión trasera semi-independiente con viga sobre barras de torsión, frenos de disco en todas las ruedas.

• El motor base BYD473QE de 1.5 litros (109 hp y 145 Nm) combinado con una transmisión manual 5 proporcionará una velocidad máxima de 166 km/h.
• Un motor byd 476ZQA turboalimentado de 1.5 litros más potente (153 hp 240 Nm) en conjunto con una transmisión manual de 6 o una DCT de 6 velocidades con un par de embragues. Velocidad máxima 190 kmh aceleración 8,9 segundos a 100 km/h, consumo medio de combustible 6,5 litros.

Aquí tiene un sedán chino modesto, pero con equipos de alta tecnología, sistemas y dispositivos electrónicos modernos, un potente motor turboalimentado y una caja de cambios F5 de 6 velocidades, una oferta única en su clase. Lo principal es que todo esto funciona y no se rompe.