BYD F5 ist eine chinesische Hightech-Limousine

Chinesische Limousine, Auto BYD F5 am Ende des Sommers 2014 können Autobesitzer vor kurzem kaufen. Der F5-Tarif wird das dritte BYD-Modell sein, das kürzlich auf dem Automobilmarkt angeboten wird. BYDs neue Hightech-Kompaktlimousine F5 wird zur BYD C6 Crossover- und Business-Class-Limousine, dem BYD F7, auch bekannt als BYD G6.

Nicht umsonst haben wir die BYD F5 Limousine als Hightech-Auto bezeichnet, und das Auto ist nicht nur mit einem einzigartigen Park- und Rangiersystem ausgestattet, über das wir im Detail B sprechen werden … aber etwas später. Erhältlich als Benzin- und 1,5-Liter-Motor mit Saugmotor und Turbolader mit einer Leistung von 109 und 153 PS, einer Auswahl von drei Getrieben – zwei Mechanikern mit 5- und 6-Tew-Stufen, automatisiertem mechanischem 6-DCT mit Doppelkupplung, Ausrüstungsgewicht, Bereitstellung von Komfort und Unterhaltung sowie den Titel des sichersten Autos in China mit fünf Sternen von C-NCAP. Es gibt also viel zu besprechen, zumal in China der schlechte F5 seit knapp zwei Jahren seit August 2012 zu einem günstigen Preis angeboten wirdvon 65.900 bis 99.900 Yuan (368.000 bis 558.000) und nach Südamerika, Afrika, in den Nahen Osten exportiert und vielleicht sogar in Europa erscheinen.

Das Karosseriedesign des F5-Angebots beeindruckt nicht mit der Raffinesse der Formen und der Komplexität der Prägung und Rippenmode. Vor uns liegt eine klassische Limousine mit einem ehrlich gesagt nicht auffälligen Aussehen, die BYD repräsentiert, vielleicht in einer hart umkämpften Klasse C. Dieses gesichtslose und fade Auto kann auch nicht genannt werden. Vielmehr ist die Karosserie normal und auf die breite und internationale Masse der Autofahrer zugeschnitten.

• Die Außenmaße der Karosserie für den BYD F5 in 2014-2015 sind 4680 mm lang, 1765 mm breit, 1490 mm hoch, Radstand 2660 mm, 125 mm Bodenfreiheit (Freiraum). Denn seit Kurzem versprechen sie, die Bodenfreiheit der neuen Limousine auf 170 mm zu erhöhen. Mit der serienmäßigen Montage von R16-Gummi auf 205/55 auf 16-Rädern, die Größe ist ausschließlich aus Leichtmetall, die Spurweite vorne beträgt 1525 mm, die Spurweite hinten 1520 mm.

Die Karosserie der Limousine besteht nach Angaben des chinesischen Herstellers aus starkem und hochfestem Stahl, das Gewicht der Limousine am Bordstein variiert je nach verbautem Motor, Getriebe und Zusatzausstattung zwischen 1330 und 1395 kg, das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 50 Liter.

An der Vorderseite der Karosserie befinden sich große schräge Scheinwerfer mit einem kleinen optischen Balken dazwischen und optisch einem Kühlergrill. Die flache Oberfläche der Motorhaube wird leicht ohnmächtig, um die Rippen an den Außenkanten mit den Übergängen der Radlaufansätze zu aktualisieren. Eine einfache Stoßstange mit winziger Aufnahme und billigen Einsätzen mit Nebelscheinwerfern. Nun, große Spiegel mit Blinker-Repeatern.

Das Profil der Limousinenkarosserie mit drei Volumen: eine ziemlich lange und abfallende Motorhaube, große Türen und eine flache Dachlinie, ein schweres Heck, das einen anständig großen Gepäckraum bietet, in dem Sie mit 450 Litern Volumen rechnen können. Die Seite des F5-Angebots sieht altmodisch aus, genauso wie auf der Rückseite.

Den Chinesen von der Limousine zum BYD F5 zu füttern mag Aufmerksamkeit erregen, außer vielleicht solide in Form und Substanz mit LED-Markierungsleuchten. Der Rest des Hecks ist einfach, vom Kofferraum mit einem traditionellen chinesischen Autochromstreifen bis zum übertriebenen Stoßfänger.
Die Karosserie der neuen Byd Key F5 Limousine wird seit kurzem in fünf verschiedenen Farben lackiert angeboten, man kann aus fünf Optionen wählen: Weiß, Silber, Blau, Rot und Schwarz.

Innenraum Das chinesische neue Limousinenangebot F5 2014 macht einen doppelten Eindruck. Auf der einen Seite ehrlich gesagt Budgetmaterialien, das gilt auch für Leder an den Sitzen, Hartplastik an der Frontblende, Klebeeinlagen an Mittelkonsole und Türverkleidungen, amorphe Sitze für Fahrer und Beifahrer. Auf der anderen Seite verfügt die mit einem Haufen moderner Ausstattung vollgestopfte Limousine über ein beneidenswertes Angebot an Freiraum in der zweiten Reihe und beeindruckt bereits in der Erstkonfiguration mit einer sehr reichhaltigen Ausstattung.
Es macht keinen Sinn, den Stand der Technik in jeder Version zu beschreiben, potenzielle Käufer können sich die Inhaltsoptionen seit kurzem auf der offiziellen Website von BYD ansehen.

Wir werden unserer Meinung nach am meisten über die Hauptausrüstung sprechen. In der Kabine verfügt der F5 über eine moderne Instrumententafel mit dimmbarer und wählbarer Hintergrundbeleuchtungsfarbe und einem großen 4,3-Zoll-TFT-Farb-LED-Bildschirm, einen Bordcomputer, eine Multifunktionsanzeige auf der Mittelkonsole (Temperatur in der Kabine und außen, Sensorwerte, Aktualitätsinformationen Datum und Uhrzeit).

Multifunktionslenkrad mit Einstellung, jedoch nur in der Höhe, Funkschlüssel-Identifikationssystem, Smart-Key-System und Motorstart per Knopfdruck, serienmäßige Wegfahrsperre und Funkfernverriegelung, serienmäßige ISOFIX-Kindersitzbefestigungen, Klimaanlage, Audiosystem mit 6 Lautsprechern (CD, MP3, Radio, USB, AUX-Eingang), Lederausstattung, Frontairbags, Servolenkung, ABS und EBD, und das bereits in der Grundausstattung.

In reicheren Versionen des BYD F5-Autos erscheint die Originalauto-Fernbedienung: Der Fahrer, der sich im Auto oder außerhalb in einer Entfernung von nicht mehr als 10 Metern befindet, kann sein Auto mit diesem Gadget, dem Auto mit Parksensoren, steuern und Kameras des Rundumsichtsystems sieht im vollen Sinne alles und ist in der Lage, sich mit einer Geschwindigkeit von 0,5 bis 2 Meilen zu bewegen, die Flugbahn auf dem Parkplatz zu berechnen und 10 cm vor dem Hindernis anzuhalten.

Außerdem Seitenairbags und Vorhangairbags, Tempomat, elektrischer Fahrersitz (8 Bereiche), Parksensoren vorn und hinten mit 4 oder 6 Sensoren, Rückfahrkamera, elektrisches Schiebedach, Farb-Touchscreen-Multimediasystem (DVD, USB und AUX, Bluetooth, TV, Navi GPS-Navigation), 10 Lautsprecher, Traktionskontrolle (Unterstützung beim Anfahren am Berg), elektrische Feststellbremse (elektrische Feststellbremse), Parkassistenzsystem (Parkassistent), ESP und elektrische Servolenkung.

Technische Merkmale der chinesischen Autoneuheit 2014 byd F5 Limousine, basierend auf einem Fahrgestell mit Frontantrieb, vorderer Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen und hinterer Halbeinzelradaufhängung mit einem Balken an Torsionsstäben, Allrad-Scheibenbremsen.

• Der 1,5-Liter-Basismotor BYD473QE (109 PS und 145 Nm) in Kombination mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 166 km/h.
• Ein stärkerer 1,5-Liter-Turbomotor byd 476ZQA (153 PS 240 Nm) in Verbindung mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 6-Gang-DCT mit zwei Kupplungen. Höchstgeschwindigkeit 190 km/h, Beschleunigung 8,9 Sekunden auf 100 km/h, Durchschnittsverbrauch 6,5 Liter.

Hier haben Sie eine bescheidene chinesische Limousine, aber mit einer solchen Hightech-Ausstattung, modernen elektronischen Systemen und Spielereien, einem leistungsstarken Turbomotor und einem gebotenen F5-6-Gang-Getriebe – ein einzigartiges Angebot in der Klasse. Die Hauptsache ist, dass das alles funktioniert und nicht kaputt geht.