El nuevo Chrysler 200 es un revolucionario sedán americano
La segunda generación del año modelo Chrysler 200 2014-2015 se anunció en voz alta en el Auto Show de Detroit en enero de 2014. El sedán Chrysler 200 de segunda generación en su nueva encarnación demuestra un diseño de carrocería elegante, brillante y moderno (ver foto y video), un interior elegante con muchos equipos modernos y un relleno técnico revolucionario para un automóvil estadounidense.
El inicio de las ventas de automóviles nuevos Chrysler 200 en los EE. UU. Está previsto para el otoño de 2014, preciocoche depende directamente de la versión. El Chrysler 200 Lx más asequible costará $ 21,700, el Chrysler 200 Limited costará $ 23,255 para comprar, los distribuidores de Chrysler 200C pedirán $ 24,495 y el Chrysler 200C superior costará $ 25,995. Los precios no incluyen los costos de envío de $ 995. Acerca de las perspectivas para el inicio de las ventas del nuevo sedán estadounidense Chrysler 200 en el mercado demasiado pronto, tal vez el automóvil aparezca, pero no antes de la primavera de 2015.
Después de la transición completa a Chrysler bajo el control de Italia, la alineación de Fiat de las empresas estadounidenses cambiará drásticamente. El nuevo Chrysler 200 muestra en su apariencia en qué dirección se moverán los diseñadores del fabricante conservador en el pasado. El nuevo se ve fantásticamente elegante y atractivo en el contexto del modelo 200 de primera generación de Chrysler, que tuvo un récord de ventas insatisfactorio.
El nuevo Chrysler 200 no solo se ve hermoso, sino que ha crecido ligeramente en tamaño en comparación con su predecesor a 4885 mm de largo, 1871 mm de ancho, 1491 mm de alto, y la distancia entre ejes era un poco más corta a 2742 mm, pero lo más importante captura significativamente la aerodinámica de la carrocería: coeficiente 0.27.
El nuevo sedán estadounidense descansa sobre la plataforma modular de Chrysler: los modelos compactos US wide y splattermania 200 de Fiat, además del Alfa Romeo Juliet italiano, el Dodge Dart de los estadounidenses y la nueva generación Jeep Cherokee 2014. Aquí está, la tendencia de la globalización y unificación del hatchback italiano, sedán americano y crossover con un chasis común.
Volvamos al nuevo diseño de Chrysler, cuyo primer signo fue el sedán 200. La cara actualizada del hatchback estadounidense con faros refinados y elegantes, esquinas acentuadas de luces diurnas LED, barras de filtración compactas, un parachoques limpio con una gran entrada de aire, divisor y luces antiniebla (LED opcional).
Los ricos niveles de equipamiento del Chrysler 200C y el Chrysler 200C ofrecen faros delanteros totalmente LED, con la excepción de la luz alta. El cofre del sedán con impresionantes salpicaduras, ondas e impacto complementa los ojos deportivos y de juego de los faros. Los espejos retrovisores parecen tomados de un superdeportivo italiano: es pequeño, elegante, deportivo sobre una baranda delgada.
Una vista general de los aspectos laterales de la nueva generación del sedán revela un techo abovedado, inclinado hacia abajo debido a la fuerte inclinación de los puntales traseros en la alimentación compacta con un alerón en la tapa del baúl en miniatura rematado por transiciones armónicas suaves de líneas, superficies, moderado guardabarros usbtest, potentes nervaduras en la parte inferior de las puertas y radios de arco de rueda ideales capaces de montar neumáticos en llantas que varían en tamaño de 17 a 19 pulgadas. El nuevo Chrysler 200 luce particularmente elegante con llantas 235/40R19 revestidas sobre llantas de aleación originales de 19 radios y cinco radios.
La parte trasera del sedán atrae la atención, los faros delanteros limpios y elegantes, las luces traseras con relleno LED completo instalado de serie, el diseño original de las soluciones de cubierta con lados que fluyen suavemente y los poderosos guardabarros traseros hinchados. La composición se completa con un cuerpo de parachoques grande complementado por un difusor y toberas de silenciador trapezoidales cromadas de primera línea.
Super y una vez más Super, en lo que respecta a los maestros del diseño italiano, por lo que ciertamente saben y saben cómo hacer un automóvil atractivo con una apariencia deportiva. Era un atleta con mucho estilo y consiguió un Chrysler 200 de segunda generación.
- El cuerpo de la novedad está pintado en uno de los once colores de esmalte, puede elegir entre Velvet Red Pearl Coat (Velvet Red), Moonlight White Pearl Tri-Coat (Moonlight White), Black Phantom Pearl Tri-Coat (Black), Bright Capa de perla azul (azul brillante), capa de perla de cristal azul (azul oscuro), laca metálica de granito de cristal (gris oscuro), lujosa capa de perla marrón (marrón), laca metálica de plata billet (plata), laca negra (laca negra), brillante Lacado blanco (blanco) y lacado azul cerámico (cerámica azul).
En la producción del marco de potencia de la caja, se utiliza acero moldeado en caliente fuerte, de alta resistencia y ultrapreciso (alrededor del 60%). Soldadura de piezas de carrocería realizadas con láser.
El interior del Chrysler 200 de nueva generación rompe con los estereotipos sobre los materiales modestos de los sedanes medianos estadounidenses. Materiales de alta calidad, rico equipamiento, excelente montaje y ajuste de los detalles interiores, comodidad, comodidad y gran espacio no solo en la primera, sino también en la segunda fila, el interior del modelo de segunda generación del modelo Chrysler 200.
Un cómodo sillón con pronunciado apoyo lateral invita a las armas a sus conductores. Volante multifunción regulable en dos planos, cuadro de instrumentos con pantalla de 5 e incluso 7 pulgadas (opcional) con ordenador de a bordo multifunción que proporciona información al conductor. En la parte superior, la consola central está adornada con una pantalla táctil a color del sistema multimedia de 5 u 8,4 pulgadas, la unidad de control de clima, la unidad de control y la arandela giratoria en el controlador de transmisión automática están ubicados en una superficie plana, flotando en la transición del aire desde la consola al túnel central. No puedo creer que tengamos un sedán en nuestra sala de estar, todo es tan elegante, considerado y ergonómico.
Tres pasajeros pueden sentarse cómodamente en la segunda fila, hay más que suficiente espacio para las piernas e incluso el techo abovedado no presiona desde arriba. Pero cuando aterrizo en la última fila para bajar la cabeza, todo lo que hay detrás del techo sugiere un sedán cupé.
El aislamiento acústico y acústico lo proporciona un parabrisas especial acústicamente cómodo y ventanas laterales (opcionales) gruesas, parte inferior del skimmer de alta calidad y pasos de rueda.
El equipo estándar para la versión inicial del Chrysler 200 Lx es dirección asistida, entrada sin llave y botón de arranque del motor, aire acondicionado, asientos delanteros deportivos tipo bacquet con ajuste manual en 6 direcciones, iluminación LED, 8 bolsas de aire, freno de mano electrónico con función de retención al arrancar cuesta arriba, un sistema de audio bastante sencillo con CD MP3 con conectores para conectar USB y dispositivos móviles, 4 altavoces (Media Center con pantalla táctil 5.0 con cargo extra), lunas y retrovisores exteriores eléctricos, calefacción de asientos, tela, ABS, estabilización y tracción sistema de control las llantas se convirtieron en llantas de tapacubos de 17 pulgadas.
El Chrysler 200 Limited agrega faros bifuncionales, ventanas laterales acústicas, un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil a color de 5 pulgadas con 6 bocinas, conectividad Bluetooth, llantas de aleación tamaño 17.
La versión Chrysler 200C se diferencia de los dos juegos anteriores en un kit de carrocería pronunciado con inserciones negras contrastantes y molduras interiores en un espíritu deportivo, un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 8 direcciones, un volante en cuero, en presencia de una suspensión deportiva, llantas de aleación de radio 18.
En la versión más cara del modelo Chrysler 200 °C, además del equipamiento Nappa enumerado, asientos de cuero, asientos delanteros con calefacción, asiento del pasajero eléctrico de 6 posiciones, tablero de instrumentos con pantalla de 7 pulgadas, cámara de visión trasera, doble Climatizador zonal, llantas de aleación pulida R17-P18, techo solar panorámico.
Como equipamiento adicional para cualquier opción, incluso la más intensa, un sistema multimedia con pantalla a color de 8,4 pulgadas (música, teléfono, navegación), volante calefactable, sensor de humedad en el habitáculo, faros de xenón y LED, control de crucero desde stop y go, sistema avanzado de frenada de emergencia, aviso de colisión frontal con frenado automático hasta parada total, aviso de carril-plus, asistente de aparcamiento en paralelo y perpendicular, enormes llantas de 19 pulgadas.
Las especificaciones de la nueva generación de Chrysler 200 fueron famosas por su innovación. Empecemos con los últimos 9!!! una transmisión automática de velocidad es estándar. Nada de mecánica. El número subordinado del primer engranaje es 4,71 y el noveno es solo 0,48. Este número de pasos puede reducir significativamente el consumo de combustible en comparación con la generación anterior, del 7 % al 13 %, según el motor.
La dirección asistida eléctrica (ESP) proporciona un alto nivel de información y claridad, y la dona tiene solo 2,67 vueltas de tope a tope.
Como opción para el sedán de cuatro cilindros y la versión estándar de seis cilindros, se amplía la tracción total. La centralita electrónica se encuentra en estado de desembrague completo de las ruedas traseras o, con deslizamiento de las ruedas delanteras, y en el modo deportivo de transmisión, transmisión, vuelta al 60% del par.
Delantero independiente con montantes MacPherson, trasero multibrazo.
Motores para autos nuevos Chrysler 200 Desde el comienzo del tiempo de ventas dos gasolina.
- El tiburón tigre MultiAir2 de cuatro cilindros y 2,4 litros (187 CV 234 Nm) consume unos 6,7 litros de gasolina en carretera.
- Motor Pentastar V6 de 3,6 litros (300 CV y 354 Nm).
La dirección de la empresa asegura que en el desarrollo de la segunda generación del Chrysler 200 se gastaron más de 1.000 millones de dólares. La producción del nuevo sedán estadounidense comenzará en el verano de 2014 en una planta en Sterling Heights, Michigan.