Hyundai i10 2020: nuevas generaciones de jóvenes Hyundai
El hatchback de tercera generación Hyundai i10 se presentó oficialmente en línea el 3 de septiembre de 2019 antes del estreno mundial de nuevos elementos en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Por cierto, hace un par de semanas, debutó en India una versión local del modelo para el mercado local llamado Hyundai Grand i10 y Nyos. En la revisión – la nueva generación Hyundai i10 2019-2020, evalúe el diseño exterior de la carrocería y el interior, descubra el nivel de equipamiento y el precio, y las especificaciones técnicas de la versión europea del Hyundai i10.
Es importante señalar que el hatchback Hyundai i10 casi no se conoce últimamente, a pesar de su relación con el Kia Picanto. Hasta el momento, el automóvil es el modelo más asequible del fabricante coreano en el mercado europeo. El precio del Hyundai i10 hatchback rediseñado será la tercera generación del año modelo 2020 en Europa, y oscilará entre los 10.500 euros.
Cambio generacional El hatchback subcompacto ha crecido en tamaño en comparación con el modelo de la generación anterior. Pero las ganancias son tan pequeñas que es casi imposible atraparlas con un vistazo. La carrocería del nuevo i10 hatchback y agregó una longitud de 25 mm, un ancho de 20 mm, la distancia entre los ejes aumentó en 40 mm, pero el espacio libre era inferior a 20 mm.
El CD ya ha crecido, y los diseñadores han cambiado las proporciones de plástico y cuerpo. La parte delantera es más agresiva, las líneas de goteo son más bajas, 11-13 mm, los paneles de la carrocería tienen un relieve deportivo, el tamaño máximo de la rueda ha aumentado a 16 pulgadas. Ofrece un color de carrocería de dos tonos, elegante, que enfatiza el elegante techo abovedado del hatchback.
Como resultado, las dimensiones externas de la carrocería se calcularon como 3670 mm de largo, 1680 mm de ancho, 1480 mm de alto, distancia entre ejes de 2425 mm.
Ahora el interior del Hyundai i10 será completamente nuevo, elegante y moderno. En la cabina, debido al aumento de la distancia entre ejes, hay más espacio, pero el volumen útil del maletero sigue siendo el mismo: debajo de los estantes solo caben 252 litros. La arquitectura de diseño actual del panel frontal y la consola central, la ubicación de los controles y el equipo es conveniente y correcta, los asientos del conductor y del pasajero delantero son cómodos, el sofá trasero está diseñado para tres pasajeros cómodamente. Y todo esto se puede llamar un interior acogedor de un hatchback subcompacto.
La lista de equipamientos de serie y opcionales incluye un volante multifunción con aro grueso, un cuadro de instrumentos informativo con una gran pantalla del ordenador de a bordo, aire acondicionado o climatizador, un sencillo sistema de audio de fábrica y un sistema multimedia con un Pantalla táctil a color de 8 pulgadas, cámara de visión trasera, acceso sin llave con botón de arranque/parada del motor, carga inalámbrica para un teléfono inteligente, asientos delanteros y volante con calefacción, elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores con calefacción.
Por separado, tenemos que hablar de los sistemas de seguridad electrónica. El sistema de frenado automático integrado Hyundai Arsenal SmartSense detecta no solo automóviles, sino también peatones y ciclistas (asistencia para evitar colisiones frontales), High Beam Assist (faro asistente de luz), sistema Lane Keep Assist (sistema de seguimiento), sistema de advertencia Driver Attention (monitoriza el estado del conductor) y advertencia inteligente de límites de velocidad (sistema de limitación de velocidad para detectar señales de límites de velocidad).
Especificaciones Hyundai i10 2019-2020
El hatchback Hyundai i10 de nueva generación está equipado con motores de gasolina con inyección distribuida, migrados bajo el capó de un automóvil nuevo de la generación anterior. Sin embargo, los motores han pasado por una ligera actualización destinada a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Elección de dos cajas de cambios: caja de cambios manual de 5 velocidades y AMT automática de 5 velocidades con un solo disco de embrague.
El motor base es un tres cilindros 1.0 MPI (67 CV y 96 Nm).
Motor de cuatro cilindros más de moda 1.2 MPI (84 CV 118 Nm).
Solo resta añadir que envuelto en el ahorro de los compradores, el Hyundai i10 se ofrece con un motor MPI 1.0, un paquete ecológico opcional (más marchas en la caja, llantas de 14 pulgadas, asiento trasero para dos). La información de consumo de combustible de esta versión ECO no se informa, pero las cifras son impresionantes. Emisiones de CO2 de solo 98 g/km (NEDC).