BMW arendab M3 Touringut: uus foto sportuniversaalist
Baieri kaubamärgi “laetud” uudsuse esitlus on kavandatud järgmisel aastal, täpsemat debüütkuupäeva pole ettevõte veel teatanud.
Praeguse põlvkonna BMW M3 (F80) loodi 2012. aasta mudeli F30 kere “kolmerublase rahatähe” alusel, autot tutvustati 2014. aastal. Restyling “emka” koos tavapärase sedaaniga säilis kaks aastat hiljem. Spordi “neljaukseline” uus põlvkond debüteeris 2020. aasta varasügisel. Ka eelmisel aastal sai teatavaks, et tootevalikut täiendatakse universaaliga – BMW M3 Touringuga.
BMW M3 Touringu esimene teaser
Esimene foto uudsest koos ettevõtte ametliku kinnitusega, et “viieukseline” versioon tõepoolest perre ilmub, avaldati eelmise aasta augustis. Siis sattus kaadrisse vaid osa ahtrist ja universaal vaguni vasakpoolsest külgseinast varju minnes. Pildil olid bumerangide kujul pidurituledega tagatuled (samal ajal roomab optika kerelt tagaluugi poole). Põrkeraua alumisse ossa, mõlemale küljele, on integreeritud kaks ümmargust väljalasketoru.
Nüüd on Baieri firma oma Facebooki lehel postitanud uue pildi tulevasest uudsusest: seekord oli kaadris kogu auto, õigemini kamuflaažikile alla peidetud prototüüp. Kaadril on taas näha esitluseks valmistuva BMW M3 Touringu ahtri- ja külgosa. Võrreldes eelmise teaseriga näidati siin meile suurt tagaluugi ülaosas asuvat spoilerit, samuti klaasistusjoont, esitiiba ja velgi.
Uus foto BMW M3 Touringust
Esikülje kujunduse kohta ametlikku teavet veel pole. Varem eeldati, et see on ühendatud laetud BMW M3 sedaani “esiosaga”. Varem veebis “lekkinud” prototüübi spioonifotode järgi otsustades võib viieukseline “emka” aga saada radiaatorivõrega “esikülje” tohutute kaubamärgiga “ninasõõrmete” kujul.
Render Kolesa.ru BMW M3 Touring
Varem märkis ettevõte, et uus “laetud” universaal varustatakse M TwinPower Turbo perekonna kuuesilindrilise mootoriga. Esialgsetel andmetel on BMW M3 Touringi kapoti all 3,0-liitrine reas “biturbo” S58 (nagu ka praegustel M3 ja M4 mudelitel). Sedaanis on selle tootlus 510 hj. Seda mootorit saab pakkuda kaheksakäigulise “automaatikaga”; võimalik, et rivistuses on ka kuuekäiguline “mehaanika”.
Saksa “laetud” universaal ei ilmu kõigile suurematele turgudele: näiteks nagu BMW varem väitis, ei tohiks ameeriklased oodata laetud “viieukselist”. Eurooplased saavad BMW M3 Touringi osta järgmisel aastal (varsti pärast ametlikku esitlust, mis on samuti kavas 2022. aastal).
Tulevase uudse hinna kohta puudub teave, isegi ligikaudne. Pange tähele, et koduturul, Saksamaal, saab BMW M3 sedaani osta vähemalt 65 900 euro eest, mis praeguse kursi järgi võrdub ligikaudu 5,62 miljoni tavaautoga.