FAA lennujaama lennujaam T340 2018 – Hiina pikap Ford Exploreri krossoveri “näost”
Uued Hiina autod aastatel 2018-2019 on FAW lennujaama T340 lennujaama käru, mis debüteeris Hiina turul. Meie ülevaates FAO lennujaama lennujaama T340 2018-2019 kohta – uue “näoga” Hiina pikapi fotod, hind, varustus ja spetsifikatsioonid, nagu 5. põlvkonna Ford Exploreri krossoveril. 129-hobujõulise 2,5-liitrise turbodiisliga T340 lennujaama täidisega uue FAV pikapi hind Hiinas on 106800-135800 jüaani (1042-1325 tuhat tavaühikut).
Firma FAW (First Automobile Plant) FAO lennujaama lennujaama veoauto T340 uus mudel oleks võinud meie tähelepanuta jääda, kui mitte kaheks, aga … Hiina uue esiots on nagu kaks tilka vett, mis sarnaneb esiosaga. 5. põlvkonna Ameerika crossoveri Ford Explorer kere (mudeli reformieelne versioon on toodetud aastatel 2010–2015). Ja üldiselt on uudsus selgelt kopeeritud Isuzu D-Maxi pikapist. Kui sellist silmatorkavat sarnasust Hiina-Ameerika crossover-piku ja Jaapani pikapi vahel ei teki, võib pikapi tähelepanuta jätta. Ja nii meie ees on lihtsalt ilus auto … segadus ja plagiaat.
Lennujaama pikap FAV Airport T340 on saadaval kahes 4-ukselise kabiiniga versioonis (standardne teljevahe on 3095 mm, samas kui teljevahe on venitatud 3405 mm-ni).
- FAW Airport T340 (FAW Long Airport T340) 2018–2019 kere välismõõtmed on 5330 mm (5640 mm) pikk, 1880 mm lai ja 1825 mm kõrge, teljevahe on 3095 mm (3405 mm) ja kliirens 210 mm.
- Pikapi jaoks pakutakse vaid 17-tollisi valuvelgi 265/65 R17 rehvidega, kuid soovi korral saab paigaldada väiksemad 16-tollised veljed 245/70 R16 rehvidega.
Tulles tagasi uue täissuuruses Hiina veoauto välimuse juurde, tahan märkida, et üldiselt ja isegi Ameerika esikrossoverist selgelt kopeerituna näeb uus esimene autotehas kaasaegne ja stiilne välja. Hiina pikapit, nagu ka paljusid teisi standardkerega autosid, on muidugi raske originaaliks nimetada.
Salong FAV lennujaama lennujaam T340, nagu pikap, valmistatud traditsioonilises stiilis. Meie ees on lihtsa auto interjöör tööks, mis vajab vajalikku varustust. Hiina veoautoekspertide interjöör otsustas aga ilmselt ka mitte iseseisvalt areneda, vaid laenati Jaapani pikapilt Isuzu D-Max. Samal ajal paigaldage kaasaegsem rool, armatuurlaud ja isegi multimeedia suure 8-tollise värvilise ekraaniga.
Juba põhikonfiguratsioonis Hiina pikapi esiturvapadjad juhile ja kaasreisijale, EBD-ga ABS, tagumised parkimisandurid, kesklukk ja elektrilised aknad kõigile akendele, pardaarvuti, multifunktsionaalne rool, 8-tollise multimeediumisüsteem ekraan (meedia navigatsioon), konditsioneer, elektrilise ajamiga tahavaatepeeglid.
Lisavaate maksimaalne konfiguratsioon on tahavaatekaamera, soojendusega peeglid ja esiistmed, nahkkatted.
FAW lennujaama autode lennujaama T340 spetsifikatsioonid 2018–2019.
Uut Hiina pikapi pakutakse mittealternatiivse 2,5-liitrise neljasilindrilise turbodiisliga (129 hj 320 Nm) koos 6 manuaalkäigukastiga. Taga- või nelikveoga autode ostjate valik.