ATEKe FR -istuin – huippuluokan ja tehokas
On syytä huomata, että erot ATEKin vakioistuimen ja lisäkirjaimilla fr varustetun mallin välillä ovat vähentyneet alkuperäisissä tyylikkäissä ominaisuuksissa Ulkomuotoilu ja viime aikoina kehittyneempi sisustus… Ai, melkein unohdin, tehokkaampi moottori on asennettu konepellin alle. Valmistajan mukaan Atek FR Seatin moottorivalikoimaa kuitenkin laajenee jatkossa 1,4 TSI 150 hevosvoiman bensiinimoottorilla ja 190 hevosvoiman 2.0 TDI -dieselmoottorilla, jotka on saatavilla yhteen ATEK-versioon.
Uuden espanjalaisen kiehtovan värikkäiden suunnittelijoiden ulkonäössä on ripaus urheilullista vartalosuunnittelua. Väärän jäähdyttimen säleikön ja alemman ilmanottoaukon alkuperäisen piirustuksen yhteydessä alkuperäiset puskurit, kattokaiteet ja sivuikkunoiden karmit on maalattu mustalla kiiltävällä maalilla, ovien muovivuoraus ja pyöränkaarien reunat on maalattu korin väri, alumiinilistat ovien pohjassa, spoileri takaoven lasin yläpuolella, tyylikkäät 19 tuuman renkaat 245/40 R19 renkailla ja… kirjaimet FR väärän jäähdyttimen säleikön ja tavaratilan kannen verhoilussa.
Crossoverin sisätiloissa näkyy myös urheilun vivahteita: vanteen alareunasta leikattu urheiluohjauspyörä, kuljettajan ja etumatkustajan istuimet näyttävällä rullasivutuella, alumiinipolkimet, vasen jalka ja kynnykset, yhdistetty istuinverhoilu (eco) -nahkaa ja Alcantaraa) ja tietysti kirjaimet FR tyylillä.
Vakio- ja lisävarusteena sähköinen seisontajarru, 6-8 turvatyynyä, monivalinta, multimediajärjestelmä 6,5, 8,0 ja 9,2 tuuman värillisillä kosketusnäytöillä, kaksivyöhykkeinen ilmastointi, liikenteen autopilotti ruuhka-avustin, hätäapujärjestelmä, joka tarjoaa kuljettajattoman ajoneuvon pysäytyksen, mukautuvan vakionopeudensäätimen Front Assistilla, liikennemerkkien tunnistuksen ja kuolleen kulman tunnistuksen, takaliikenteen hälytyksen ja pysäköintiavustimen.
ATEK crossover fr -istuimen versio on luonut samanlaisen reseptin, jota tšekkiläinen Skoda tarjoaa, ja se on valmistellut markkinoille Skoda Kodiaq Sportline -crossoverin kilpa-version ja Skoda Kodiaq scoutin off-road-version. Joten odota pian ATEKe X-T -istuimia, joissa on parempi suorituskyky maastossa.
Tekniset tiedot istuin ATEKe O. 2017-2018. Myynnin alusta lähtien uutuuden konepellin alle asennetaan vain yksi moottori, turboahdettu nelisylinterinen bensiini 2.0 TSI teholla (190 hv 320 Nm) 6 manuaalivaihteistolla ja robottivaihteisto kahdella kytkinlevyllä 7 DSG on saatavana lisävarusteena.
Moottori tarjoaa crossoverin kiihtyvyyden 0-100 km/h 7,5 sekunnissa ja yli 210 mph:n huippunopeuden.
Etuveto tai neliveto, mukautuva alusta DCC ja progressiivinen ohjaus ovat saatavilla lisämaksusta.
Tulevaisuudessa, kuten edellä mainittiin, 1.4 TSI bensiini (150 hv) ja diesel 2.0 TDI (190 hv) ilmestyvät moottoritilaan.