Assento ATEKe FR – avançado e potente
Deve-se notar que as diferenças entre o assento ATEK padrão e o modelo com letras adicionais fr são reduzidas nos recursos elegantes originais Design exterior e design de interiores mais sofisticado nos últimos … Ah, quase esqueci, um motor mais potente está instalado sob o capô. No entanto, de acordo com o fabricante, no futuro a gama de motores para o Atek FR Seat será expandida para incluir um motor a gasolina 1.4 TSI de 150 cavalos de potência e um motor a diesel 2.0 TDI de 190 cavalos, disponível para uma versão ATEK.
A aparência do novo designer espanhol cativante notas coloridas com uma pitada de esporte no design do corpo. Na presença do desenho original de uma falsa grelha do radiador e entrada de ar inferior, os para-choques originais, barras de tejadilho e caixilhos dos vidros laterais pintados com tinta preta com efeito brilhante, forro de plástico nas portas e as extremidades das cavas das rodas são pintadas em cor da carroceria, frisos de alumínio na parte inferior das portas, spoiler acima do vidro da porta traseira, elegantes rodas de 19 polegadas com pneus 245/40 R19 e… as letras FR no acabamento da falsa grade do radiador e tampa do porta-malas.
O interior do crossover também exibe as características do esporte: volante esportivo recortado na parte inferior do aro, bancos para motorista e passageiro dianteiro com expressivo apoio lateral de roletes, pedais de alumínio, pé esquerdo e soleiras, acabamento combinado dos bancos (eco -couro e Alcântara) e, claro, as letras FR em grande estilo.
Como equipamento de série e opcional, travão de mão elétrico, 6-8 airbags, escolha múltipla, sistema multimédia com ecrãs táteis a cores de 6,5, 8,0 e 9,2 polegadas, climatização de duas zonas, piloto automático de trânsito, assistência em engarrafamentos, sistema de assistência de emergência que fornece parada de veículo sem motorista, controle de cruzeiro adaptativo com Front Assist, reconhecimento de sinais de trânsito e detecção de ponto cego, alerta de tráfego traseiro e assistente de estacionamento.
A versão do assento ATEK crossover fr criou uma receita semelhante que a empresa checa Skoda oferece, preparou para o mercado uma versão de corrida do crossover Skoda Kodiaq Sportline e uma versão off-road do Skoda Kodiaq scout. Portanto, espere em breve assentos ATEKe X-T com desempenho off-road aprimorado.
Especificações do assento ATEKe O. 2017-2018. Desde o início das vendas, apenas um motor será instalado sob o capô da novidade, um turboalimentado de quatro cilindros a gasolina 2.0 TSI com potência (190 cv 320 Nm) com 6 transmissões manuais e uma caixa de câmbio robótica com dois discos de embreagem 7 DSG está disponível como opção.
O motor fornece ao crossover aceleração de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e velocidade máxima superior a 210 mph.
Tração dianteira ou integral, chassis adaptativo DCC e direção progressiva estão disponíveis por um custo adicional.
No futuro, como mencionado acima, a gasolina 1.4 TSI (150 cv) e o diesel 2.0 TDI (190 cv) aparecem no compartimento do motor.