STI Subaru S209 2019 – urheilusedaniyhdistys, Subaru
Uusi Subaru WRX sedan STI S209:llä (Subaru VRX STI S209) merkitsi virallista ensi-iltaa Detroitin autonäyttelyssä Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä 2019. Subaru STI S209 2019-2020 -arvostelussa, videoita ja kuvia, hinta ja yksityiskohtaiset tiedot Subaru International Technologyn (STI) Yhdysvaltojen markkinoille kehittämän ainutlaatuisen urheilusedanin tekniset tiedot.
Japanilainen STI Subaru S209 sedan on varustettu 2,5-litraisella vapaasti hengittävällä EJ25-boksimoottorilla, jossa on HKS:n korkean suorituskyvyn turboahdin (alustavasti 341 hv), joka suunnittelee valmistavansa rajoitetun 200 kappaleen painoksen. Uuden Subaru STI S209 urheilusedanin myynti alkaa Amerikassa syksyllä 2019, hintaa ei ole vielä julkistettu, mutta alustavien tietojen mukaan se on noin 50 000 dollaria.
On huomattava, että aiemmin Subaru International Technicsin (Subaru Corporationin tytäryhtiö) C200-sarjan urheilusedania tarjottiin yksinomaan Japanin markkinoilla. Vuodesta 2000 lähtien on julkaistu 8 muutosta S201:stä C208:aan. Mutta Subarun uusi STI S209 sedan on ensimmäinen ajoneuvo, joka on saatavilla Japanin ulkopuolella, yksinomaan japanilaisen merkin amerikkalaisille faneille. Muuten, Subaru WRX -urheilusedanin, jossa on S209 STI, rajoitettu tuotanto suoritetaan suoraan STI:ssä Japanin Kiryun kaupungissa, jossa jokainen auto saa kilven, jonka sarjanumero on 001-200.
Aloitetaan tarinamme Subaru STI S209:stä urheilusedanin teknisillä ominaisuuksilla, joissa pääroolissa on voimakas bensiiniboksimoottori. Subaru Internationalin autoilijat, jotka perustuvat nelisylinteriseen ”Boxster” EJ25:een, jossa on 2,5 litran moottori tavallisesta Subaru WRX STI -mallista, parannettiin ja päivitettiin merkittävästi ennen kuin ne asennettiin yhteiskunnan sedanin S209 konepellin alle.
Moottori sai HKS:ltä turbiinin, jonka ahtopaine nostettiin 1,24 baariin (se oli 1,11 bar), kevyemmät taotut kiertokanget ja männät, rakenteellisesti uusi imusarja, vesisuihkulla varustettu välijäähdytin, tehokkaampi polttoainepumppu ja suuttimet. Se käyttää myös uutta pakokaasuvaimenninjärjestelmää, jonka paino on kevyempi ja pakokaasun halkaisija on kasvanut 101 mm:iin, mikä mahdollistaa pakokaasun virtauksen vastuksen pienentämisen 17 % verrattuna perinteiseen WRX:ään, jossa on NTI-pakojärjestelmä.
Ennakkoon ilmoitettu moottoriteho on 341 hv, joidenkin mukaan jopa 346 hv. Esimerkiksi moottoriluovuttaja sedan Subaru WRX STI tuottaa 314 hv. kanssa. ja 393 Nm.
Yritys tarjoaa tehokkaan moottorin, 6-nopeuksisen vaihteiston tiiviillä välityksillä ja raskaalla kytkimellä sekä tietysti nelivetovaihteiston (Subarun tunnusmerkkinen neliveto neliveto – hallittu keskitasauspyörästö pitäisi tehdä, luistorajoitettu tasauspyörästö edessä ja takana).
Jousitukseen sijoitetut kumilohkot ottivat metallisilmukat, asennettiin paksumpi taka kallistuksenvaimennin halkaisijaltaan 20 mm, lyhyemmät ja jäykemmät jouset sekä alkuperäiset Bilsteinin iskunvaimentimet, uudet rei'itetyt teräslevyt, uudet jarrupalat, Brembo monoblock jarru jarrusatulat (linjassa edessä ja kaksimäntäinen takana), vahvistettu etupoikkipalkki ja taka-apurunko sekä uudet vahvistukset lattian alla ja pyörän bannerin takana saranoidulla etujousituksella.
Etutela Rata takarataa on levennetty 15 mm ja BBS taotut pyörät on varustettu Dunlop SP Sport Max GT600A renkailla koossa 265/35 R19 comfort, jotka on suunniteltu erityisesti tähän malliin. Leveiden renkaiden asentamiseksi sedanin pyöränkaapit saivat laajennuksia, jotka lisäsivät korin kokonaisleveyttä jopa 43 mm.
SI-Drive-järjestelmässä, jossa on kolme määrättyä tilaa smart, sport ja sport Sharp, on erilaiset kalibroinnit. Siksi urheilutilan valinnalla kuljettaja voi ohjata urheilusedania tarkemmin sen pehmeämmän ja oikeamman reaktion ansiosta kaasupoljinta painettaessa.
Koriyhteiskunnan parhaan aerodynaamisen suorituskyvyn varmistamiseksi STI Subaru S209 sedan on varustettu alkuperäisellä halkaisijalla ja diffuusorilla, sivuspoilereilla ja kanatami-lokasuojalla sekä merkittävällä hiilikuidusta valmistetulla siivellä. Muuten, hiilikuitu myös katot.
Uuden Subaru WRX urheilusedanin viisipaikkainen sisustus S209 STI:llä ilahduttaa potentiaalista omistajaa ja matkustajia korkealaatuisilla materiaaleilla (mokkan ja nahan yhdistelmä), urheilullisella ohjauspyörällä paksulla reunalla, mokkanahalla päällystetyillä urheiluautoilla. Recaron kauhaistuimet eturivissä, erittäin informatiivinen kojelauta, multimediajärjestelmä 8,0 tuuman näytöllä ja kirkkaat korostukset STI-kirjoituksen muodossa ohjauspyörässä, etuistuimissa ja keskitunnelissa sekä alumiinipolkimissa ja vasemman jalkaterän alueella.