Yhdessä Skoda Kodiak – japanilainen: “4×4, maavara 22 cm, 7,2 l/100 km”

Tervehdys, rakkaat autoilijat, luultavasti jos on kyse uuden crossoverin ostamisesta, silmäsi osuvat VAGiin, Volkswageniin tai Skodaan, syynä on se, että kilpailua ei yksinkertaisesti ole, koska autoja ei ole, olen samaa mieltä tästä, mutta vain osittain, koska on japanilainen valmistaja Tietenkään en sano, että se on parempi kaikessa, uskon, että jokaisella tuotemerkillä on haittoja ja positiivisia ominaisuuksia, ehdotan, että harkitset niitä kanssani.

Yhteistyökumppanien materiaali.

Kuka on tämä japanilainen, ja tämä on Subaru Forester, mutta ennen kuin puhut korkeasta hinnasta ja bokserimoottorista, ehdotan, että harkitset kaikkia vivahteita, ehdotan, että aloitat hinnasta, kodiak alkaa 1,4:stä ja päättyy 2,6:een, on alennus, mutta se on pieni kysynnän vuoksi, forik alkaa 2,0: sta ja päättyy 2,6: een, mutta alennus täällä on paljon suurempi, ne on alennettu vähimmäiskokoonpanoon 1,65 asti, eli 200 -300 tuhatta kalliimpaa kuin Skoda, mutta mitä japanilaiset voivat vastustaa.

No, ensimmäinen on moottori, 2.0:ssa se on ilmakehän moottori, 4-sylinteristä vitsi ei tietenkään sovi tänne, koska tämä yksikkö voi mennä 300-350, rauhallisesti, mutta jos todella haluat nopeutta, niin tämä on sinulle 2,5, vaikka uusi sukupolvi myös tunnelmallinen, mutta entisessä forikissa on 241 tehoa ja turbiini, muuten OD myy edelleen ylijäämät, osta uusi alennuksella ja halvemmalla kuin Kodiak, mennään pidemmälle.

Japanilainen voittaa puhdistuma, 22 cm vastaan ​​18,7 ja 19,4 partiossa. mutta Kodiakin tavaratila on yli 635 litraa, kun Subarulla on 505, mutta Foresterilla on rehellisempi ja aidon neliveto, ilmoitettu kulutus on 7,2 2,0-moottorilla ja 7,5 2,5 Kodiak 1,4:llä. turbo 6.9 kulutus, mutta minusta tuntuu, että tämä on erittäin vaikeaa, kirjoita mielipiteesi.

Hyvät lukijat, pieni mainos, mutta se on todella hyödyllinen sinulle, haluan suositella DVR:ää, se eroaa kaikesta siinä, että se perustuu Androidiin, eli voit käyttää mitä tahansa sovellusta pelimarkkinoilta ilman ongelmia, karkeasti sanottuna sinulla on aina mukanasi puhelin, jonka kautta pääset Internetiin, mutta voit myös jakaa verkkoa laitteellesi, lisäksi laadukas kuvaus, laaja katselukulma ja peruutuskamera lahjaksi, löydät lisätietoja viralliselta verkkosivustolta TÄÄLTÄ.

Jos muistat toisen tehoelementin, tulee olemaan paljon kiistaa; vaga on DSG, mutta Subarussa on variaattori, uskon, että olet samaa mieltä siitä, että Kodiak voittaa tässä asiassa, nopeampi vaihto, mutta tässä on vivahde, hän ei pidä kaupunkiliikenteestä ja toistuvasta vaihdosta 1:stä 2:een ja päinvastoin, joten sen luotettavuus jättää paljon toivomisen varaa.

Kaverit, jos te myös olette sitä mieltä, että meillä ei yksinkertaisesti ole autoja, eikä ole paljon valinnanvaraa, niin tukekaa vain tykkäämällä, on mielenkiintoista tietää, osuuko mielipiteenne minun kanssani. Ja jotta et menetä uusia artikkeleita, tilaa kanava.