Tuning Audi 80 – ambulanssi vanhentuneelle mallille
Audi 80:n viritys riippuu siitä, millainen kori autossa on. Monilla kaduilla saksalaisia autoja B2-, B3- ja B4-muunnelmissa pidetään yleisimpinä. Kaikki nämä mallit eroavat toisistaan pääasiassa ulkonäön ja yksityiskohtien suhteen. Samanaikaisesti kunkin auton konepellin alla olevat elementit ovat lähes identtisiä. Mitkä Audin osat vaativat vaihtoa ja kuinka parantaa autoa omin käsin – selvitämme sen yhdessä.
1 Moottorin päivitys – uusi elämä auton vanhalle “sydämelle”.
Periaatteessa auton moottorin auttaminen tarkoittaa sen vanhentuneiden osien vaihtamista. Ensimmäinen asia, johon sinun tulee kiinnittää huomiota, ovat tärkeimmät öljytiivisteet. Vanhemmissa Audi-malleissa näiden osien resurssit ovat 200 tuhatta kilometriä. Käytön aikana ne ovat alttiita merkittäville vaurioille eri tekijöiden vaikutuksesta: heikkolaatuisten voiteluaineiden käyttö, voimayksikön ylikuumeneminen, moottorin suodattimen säännöllisen puhdistuksen puute – kaikki tämä vaikuttaa negatiivisesti Audi-öljyn kuntoon. tiivisteet. Tämän seurauksena auto alkaa pysähtyä, ja joskus se ei käynnisty ollenkaan.
Audi A80 virityksen jälkeen
Useimmiten Audin B2-, B3- ja B4-muunnelmissa etupääöljytiivisteet rikkoutuvat ensimmäisinä, kun taas moottorin takaosan osat toimivat edelleen. Audi 80:n virityksen suorittamiseksi vaihtamalla öljytiivisteet meidän on valmisteltava:
- uudet osat;
- astia öljyn tyhjentämiseksi;
- lumput;
- sarja litteitä ja kiharaisia ruuvimeisseliä;
- avo- ja jakoavaimet.
Jotta pääset suoraan käsiksi moottoriin, on parasta irrottaa oikea etupyörä. Poistamme jakohihnan suojapaneelin, löysäämme kiristintä ja jatkamme itse hihnan purkamista. Muista sen jälkeen kytkeä ensimmäinen vaihde päälle Audin vaihteistosta.
Seuraavaksi sinun on poistettava kampiakselin räikkä ja irrotettava öljyn vastaanotin moottorista. Sitten poistamme öljypumpun, jonka jälkeen pääsemme käsiksi mansetille. Otetaan litteä ruuvimeisseli ja puretaan moottorin etupääöljytiiviste, joka sijaitsee pumpun kannessa. Ennen uuden öljytiivisteen asentamista pumpun kansi on puhdistettava kokonaan ja tasainen kerros moottoriöljyä on levitettävä itse vaihtoelementteihin. Sen jälkeen kiinnitämme uuden öljytiivisteen tiukasti ja kokoamme rakenteen päinvastaisessa järjestyksessä.
2 Audi 80:n itsenäinen uudelleenmuotoilu – uudet puskurit ja muokattu optiikka
Audi 80:tä viritettäessä kiinnitetään erityistä huomiota runkoon. Kaikki riippuu auton vaihtelusta – B2- ja B3-malleille paras vaihtoehto olisi korvata etu- ja takapuskuri leveämmällä osalla. Mitä tulee B4-muunnelmaan, sen on muutettava ajovaloja. B2-korin puskurin vaihtamiseen voit käyttää sekä alkuperäistä Audin varaosaa uudempiin malleihin että yleisosaa tunnetuilta viritysvalmistajilta.
Viritetty Audi A80
Ensimmäisessä tapauksessa Audi A4:n ja A6:n puskuri sopii parhaiten. Se on kooltaan ihanteellinen B2-runkoon, lisäksi tee-se-itse-asennuksessa sinun ei tarvitse tehdä lisäreikiä ja käyttää muita kuin tavallisia kiinnikkeitä. Jos olet tunnettujen valmistajien urheiluosien fani, niin Audi 80:n tapauksessa paras vaihtoehto olisi ostaa osia WRC:ltä tai HPI Racingilta. Puskurin ostamisen jälkeen voit jatkaa sen asentamista itse. Ensin sinun on poistettava vanha elementti. Tätä varten irrota ensin ylä- ja sitten alemmat kiinnityspultit.
Sitten tavallinen puskuri poistetaan varovasti ja sen alla oleva paikka puhdistetaan ja rasvat poistetaan alkoholilla. Kun runko on täysin kuiva, voit asentaa uuden varaosan. Ensin on ruuvattava ylemmät kiinnikkeet, mutta ei kokonaan, minkä jälkeen alemmat pultit ruuvataan kiinni. Kun olet varmistanut, että uusi puskuri on vaakasuorassa, voidaan kiinnikkeet ruuvata päähän. Samalla periaatteella puskuri vaihdetaan auton takaosassa. Jos omistat B4-korilla varustetun Audin, paras vaihtoehto autollesi olisi asentaa LED-valot ajovaloihin. Ensin sinun on purettava auton ajovalot kokonaan.
Sen jälkeen otamme hiustenkuivaajan ja lämmitämme valaisimia, kunnes valot alkavat irrota. Siten voimme purkaa auton ajovalot kokonaan. Seuraavaksi sinun on poistettava kokonaan vanhan tiivisteen jäännökset ja rasvattava lamppujen pinta. Kun osat ovat kuivia, ota LED-nauha ja liimaa se ajovalon metalliosaan. Sitten samaan lamppuun levitetään uusi kerros tiivistettä, jonka jälkeen optiikan lasipuoli levitetään metalliosaan. Seuraavaksi ajovalo on asetettava niin, että lasiosa on alareunassa, ja jätettävä tähän asentoon 3 tunniksi. Kun tiiviste on kuivunut, voit asentaa optiikan paikoilleen tyhjentämällä paikan sen asennusta varten.
3 vaihtoehtoa saksalaisen auton sisustuksen viimeistelyyn
Heti kun olemme saaneet Audi 80:n ulkoisen virityksen valmiiksi, voimme alkaa parantaa sisätilaa. Sen tekeminen itse ei ole niin vaikeaa, tätä varten löydät paljon auton lisävarusteita. Esimerkiksi istuinten, katon ja auton ovien verhoilun täydellinen vaihto olisi hyvä vaihtoehto. Tämän lisäksi voit vaihtaa auton ohjauspyörän vaipan samalla materiaalilla kuin ohjaamossa.
Tuning salon A80
Toinen suosittu vaihtoehto on asentaa ajotietokone, joka auttaa hallitsemaan koneen pääelementtien toimintaa. Tämän menetelmän suuri etu on, että voit laittaa kotimaisen laitteen saksalaisen mallin salongiin, joka maksaa useita kertoja halvemmalla kuin tuontitietokoneet. Ajomukavuuden lisäämiseksi asiantuntijat neuvovat parantamaan kojetaulun taustavaloa. Sen avulla pääset eroon vaakojen huonon näkyvyyden ongelmasta yöllä. Taustavalon virityksen lisäksi voit vaihtaa vakiokattovalaisimen auton sisätiloihin tai asentaa lisälamppuja sivuille. Uusi valaistus tekee Audista paljon kirkkaamman ja mukavamman.
Toinen tehokas tapa modernisoida on kojetaulun maalaus. Sekä suojuksen maalaus että liimaus vinyylikalvolla antaa auton sisälle alkuperäisen ilmeen ja suojaa sitä auringonvalon negatiivisilta vaikutuksilta. Lisäksi uusi pinnoite estää paneelin ilmestymisen sille pienistä naarmuista ja hankauksista.